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一个手机支架还能让董事长决策?你是不是对这类规模企业没有基本认知吗?再说了就算出了支架,余承东就不能嘲讽吗?我们假设华为、问界、赛力斯是一个公司。难道董事长就不能嘲讽一个部门总经理的决策了?你们默认一个公司所有人上下永远一个思维,就显得很可笑。何况还不是一个公司的。
一个手机支架还能让董事长决策?
你是不是对这类规模企业没有基本认知吗?
再说了就算出了支架,余承东就不能嘲讽吗?
我们假设华为、问界、赛力斯是一个公司。
难道董事长就不能嘲讽一个部门总经理的决策了?
你们默认一个公司所有人上下永远一个思维,就显得很可笑。
何况还不是一个公司的。
你能嘲讽别人,别人不能嘲讽你?
你能嘲讽别人,别人不能嘲讽你?
为啥要支架,你问装支架的人呗。万一人家就喜欢看手机导航,不喜欢中控屏导航呢。万一人家开车要微信聊天呢。万一人家开车要看抖音呢。你不会真以为问界导航只有问界自带的APP?所以喷之前先去试驾下,真的不要钱。
为啥要支架,你问装支架的人呗。
万一人家就喜欢看手机导航,不喜欢中控屏导航呢。
万一人家开车要微信聊天呢。
万一人家开车要看抖音呢。
你不会真以为问界导航只有问界自带的APP?
所以喷之前先去试驾下,真的不要钱。
一开始说别人用支架是车机垃圾,智能驾驶辣鸡的是你们。现在自己出了支架又变成了有些人就喜欢。去问装支架的人。为什么可以这么灵活理性
一开始说别人用支架是车机垃圾,智能驾驶辣鸡的是你们。现在自己出了支架又变成了有些人就喜欢。去问装支架的人。为什么可以这么灵活理性
你能嘲讽别人,别人不能嘲讽你?
你能嘲讽别人,别人不能嘲讽你?
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。
所以问界这款产品上架后没多久就下架了。
你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。
所以问界这款产品上架后没多久就下架了。
你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
一开始说别人用支架是车机垃圾,智能驾驶辣鸡的是你们。现在自己出了支架又变成了有些人就喜欢。去问装支架的人。为什么可以这么灵活理性
一开始说别人用支架是车机垃圾,智能驾驶辣鸡的是你们。现在自己出了支架又变成了有些人就喜欢。去问装支架的人。为什么可以这么灵活理性
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。
所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。
当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。
问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。
所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。
当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。
问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。所以问界这款产品上架后没多久就下架了。你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。
所以问界这款产品上架后没多久就下架了。
你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
还是你理性,正直诚实的人
还是你理性,正直诚实的人
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。
所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。
当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。
问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
那么问题来了,哪一个车机好呢。之前华为可是说自己车机好,不需要支架。这不是回旋镖吗
那么问题来了,哪一个车机好呢。之前华为可是说自己车机好,不需要支架。这不是回旋镖吗
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
手机支架本来就没有正面意义,对于车机好的新能源车就不应该推崇支架。
所有新能源车企,都应该有这种意识,这是传统车企不重视车机才需要的。
当时现实里开着车想多人聊天+看抖音,车机的确给不了这样的服务,这是另一个话题。
问界这款产品马上下架也说明产品端决策出了问题,马上整改了。
现在车机最好的理想有过这句话吗。
现在车机最好的理想有过这句话吗。[奸笑]
xx研究智驾,xx研究支架
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xx研究智驾,xx研究支架
有jr说手机图还是用小米p的,现在下架了,我来不及确认了,有截图的jr麻烦发一下
有jr说手机图还是用小米p的,现在下架了,我来不及确认了,有截图的jr麻烦发一下
应该是方便苹果机主的。华为全系手机可以投屏到车内大屏上,无需使用支架。但苹果手机不行,没法投屏。对那些同时支持鸿蒙车系和苹果手机一个都不想换的车主,官方支架是福音
应该是方便苹果机主的。华为全系手机可以投屏到车内大屏上,无需使用支架。但苹果手机不行,没法投屏。对那些同时支持鸿蒙车系和苹果手机一个都不想换的车主,官方支架是福音
这类专业问题要问真车主。一帮收钱的、没车的胡乱回帖,既无助于了解和解决问题,也暴露了他们的平均智商,容易引发歧视
这类专业问题要问真车主。一帮收钱的、没车的胡乱回帖,既无助于了解和解决问题,也暴露了他们的平均智商,容易引发歧视
应该是方便苹果机主的。华为全系手机可以投屏到车内大屏上,无需使用支架。但苹果手机不行,没法投屏。对那些同时支持鸿蒙车系和苹果手机一个都不想换的车主,官方支架是福音
应该是方便苹果机主的。华为全系手机可以投屏到车内大屏上,无需使用支架。但苹果手机不行,没法投屏。对那些同时支持鸿蒙车系和苹果手机一个都不想换的车主,官方支架是福音
苹果没法投屏???你试过吗
苹果没法投屏???你试过吗
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。所以问界这款产品上架后没多久就下架了。你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
手机支架本来就对新能源车来说没有正面意义。
所以问界这款产品上架后没多久就下架了。
你们的嘲讽,也无非是阴阳怪气罢了。
所以你是告诉我,从立项到设计到开模到生产销售,这中间任何环节🌸都没觉得这款199韭菜支架没有意义,在上架两天后突然就开窍了,决策层这么没水平这么混乱,那难怪呢,难怪m7这种车能出厂,一年发布了多少个改款了,难怪一年开n次发布会呢,受教了,我还以为他们是坏呢,又当又立,拉踩这个阴阳那个,谢谢你告诉我原来大嘴只是蠢而已,不然我还蒙在鼓里。
所以你是告诉我,从立项到设计到开模到生产销售,这中间任何环节🌸都没觉得这款199韭菜支架没有意义,在上架两天后突然就开窍了,决策层这么没水平这么混乱,那难怪呢,难怪m7这种车能出厂,一年发布了多少个改款了,难怪一年开n次发布会呢,受教了,我还以为他们是坏呢,又当又立,拉踩这个阴阳那个,谢谢你告诉我原来大嘴只是蠢而已,不然我还蒙在鼓里。
所以你是告诉我,从立项到设计到开模到生产销售,这中间任何环节🌸都没觉得这款199韭菜支架没有意义,在上架两天后突然就开窍了,决策层这么没水平这么混乱,那难怪呢,难怪m7这种车能出厂,一年发布了多少个改款了,难怪一年开n次发布会呢,受教了,我还以为他们是坏呢,又当又立,拉踩这个阴阳那个,谢谢你告诉我原来大嘴只是蠢而已,不然我还蒙在鼓里。
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所以你是告诉我,从立项到设计到开模到生产销售,这中间任何环节🌸都没觉得这款199韭菜支架没有意义,在上架两天后突然就开窍了,决策层这么没水平这么混乱,那难怪呢,难怪m7这种车能出厂,一年发布了多少个改款了,难怪一年开n次发布会呢,受教了,我还以为他们是坏呢,又当又立,拉踩这个阴阳那个,谢谢你告诉我原来大嘴只是蠢而已,不然我还蒙在鼓里。
决策层怎么可能会知道一个手机支架是否上架。
只有上架才会知道,被人反馈有问题被叫停。
一般规模以上企业,都避免不了这个问题。
没在大企业干过活的人,都觉得决策层是神仙吧,全知全能。
决策层怎么可能会知道一个手机支架是否上架。
只有上架才会知道,被人反馈有问题被叫停。
一般规模以上企业,都避免不了这个问题。
没在大企业干过活的人,都觉得决策层是神仙吧,全知全能。
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