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这么懂,能改变油车跳水 崩山的趋势吗,能改变电车替代油车的趋势吗,等到油车保有量越来越少,加油站都关门的时候,到时候去哪里加油啊,家家户户备用一个大油罐吗,打仗的时候就可以加油了是吧
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这么懂,能改变油车跳水 崩山的趋势吗,能改变电车替代油车的趋势吗,等到油车保有量越来越少,加油站都关门的时候,到时候去哪里加油啊,家家户户备用一个大油罐吗,打仗的时候就可以加油了是吧
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
所以当电车完全占据主流,油车保有量微乎其微的时候,加油站开得起吗?一个城市还能留下几个加油站或者加油枪啊? 当时候没地方加油,你去三桶油的油田打包原油自己回家炼油吗?
想的简单,实际上根本没有可能性啊
等到打仗那天,燃油车保有量有没有10%都难说,现在这么多加油站绝大部分要关门,工业用油可以用罐车管道运输配送,你家用车也让罐车给你送到车库加油?
单线思维,自以为很懂,其实啥都不懂
所以当电车完全占据主流,油车保有量微乎其微的时候,加油站开得起吗?一个城市还能留下几个加油站或者加油枪啊? 当时候没地方加油,你去三桶油的油田打包原油自己回家炼油吗?
想的简单,实际上根本没有可能性啊
等到打仗那天,燃油车保有量有没有10%都难说,现在这么多加油站绝大部分要关门,工业用油可以用罐车管道运输配送,你家用车也让罐车给你送到车库加油?
单线思维,自以为很懂,其实啥都不懂
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
我都开电车啊,这没毛病啊,但油车总有一席之地,如果什么时候会再次逆势而涨,就是有战争,电力输送受到影响的时候啊,你犟什么呢,没说电车不好啊,电车好用啊。有阅读理解能力么?就会前仰后合傻咧咧?真特么耽误时间
所以当电车完全占据主流,油车保有量微乎其微的时候,加油站开得起吗?一个城市还能留下几个加油站啊? 到时候没地方加油,你去三桶油的油田打包原油自己回家炼油吗
想的简单,单线程思维罢了,10年以后电力基础设施比现在完善多了,家冲几乎可以全面普及,充电站随处都有,只要有电就就可以充电,而加油站随着油车保有量快速减少也肯定越来越少,你开油车加个油估计得一两个小时车程了,打仗还轮得到你加油吗
不管你做什么行业,开什么车,都不影响你结论的片面性啊
所以当电车完全占据主流,油车保有量微乎其微的时候,加油站开得起吗?一个城市还能留下几个加油站啊? 到时候没地方加油,你去三桶油的油田打包原油自己回家炼油吗
想的简单,单线程思维罢了,10年以后电力基础设施比现在完善多了,家冲几乎可以全面普及,充电站随处都有,只要有电就就可以充电,而加油站随着油车保有量快速减少也肯定越来越少,你开油车加个油估计得一两个小时车程了,打仗还轮得到你加油吗
不管你做什么行业,开什么车,都不影响你结论的片面性啊
谁需要完全替代油哈哈,电车渗透率90%➕就行了,留几个点份额给那些顽固派,高原寒冷地区的买就行了,剩下的被纯电和混动占领市场,国内汽油销量和石油销量最终会越来越低的至于你懂不懂跟我有毛关系,你懂油也改变不了油车被电车彻底替代的趋势和命运,更何况你在自己行业懂点又算啥,360行你懂的完吗,真把自己当懂王了哈哈
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谁需要完全替代油哈哈,电车渗透率90%➕就行了,留几个点份额给那些顽固派,高原寒冷地区的买就行了,剩下的被纯电和混动占领市场,国内汽油销量和石油销量最终会越来越低的
至于你懂不懂跟我有毛关系,你懂油也改变不了油车被电车彻底替代的趋势和命运,更何况你在自己行业懂点又算啥,360行你懂的完吗,真把自己当懂王了哈哈
碰到了自己相关的专业而已,什么都懂是你说的不是我说的,论题就是油车会回归,我只是描述了回归的场景,和平年代电车香。别再杠了,累不累
碰到了自己相关的专业而已,什么都懂是你说的不是我说的,论题就是油车会回归,我只是描述了回归的场景,和平年代电车香。别再杠了,累不累
碰到了自己相关的专业而已,什么都懂是你说的不是我说的,论题就是油车会回归,我只是描述了回归的场景,和平年代电车香。别再杠了,累不累
碰到了自己相关的专业而已,什么都懂是你说的不是我说的,论题就是油车会回归,我只是描述了回归的场景,和平年代电车香。别再杠了,累不累
好的,油车会回归的,等到电车全面占据主流,油车保有量微乎其微的时候,期待打仗那一天油车回归主流,反攻,翻身 看看那一天到底能不能发生
好的,油车会回归的,等到电车全面占据主流,油车保有量微乎其微的时候,期待打仗那一天油车回归主流,反攻,翻身 看看那一天到底能不能发生
家里电车油车都有,日常通行都是用电车,省钱是真的太香了。倒是驾驶体验反而无所谓的,开习惯了都一样,电车的车机系统更先进,但实际上只是摆设,根本懒得去用。要开长途的话就用油车,虽然现在到处都有充电桩,但是油车1分钟加油跑500公里的优势是电车没法比拟的,当然有的品牌电车可以更换电池那另当别论。
家里电车油车都有,日常通行都是用电车,省钱是真的太香了。倒是驾驶体验反而无所谓的,开习惯了都一样,电车的车机系统更先进,但实际上只是摆设,根本懒得去用。要开长途的话就用油车,虽然现在到处都有充电桩,但是油车1分钟加油跑500公里的优势是电车没法比拟的,当然有的品牌电车可以更换电池那另当别论。
电费有可能会涨,但是电车这点电费在总电费里占比不到十分之一,不可能因为他涨。其次油涨的概率大得多
电费有可能会涨,但是电车这点电费在总电费里占比不到十分之一,不可能因为他涨。
其次油涨的概率大得多
油费20号要降了
油费20号要降了
开惯电驱动车的人,是不可能再回去开油车的,体验差距太大了油车唯一的机会是电车还没发展起来之前,扼杀掉电车,比如在早期阶段电车还不多,充电桩还不普及,民众的认知还停留在电车骗补的阶段,假如那时断掉补贴,失去了扶持,那电车确实会被扼杀掉,等过了这个阶段,油车还想翻身机会就是零
开惯电驱动车的人,是不可能再回去开油车的,体验差距太大了
油车唯一的机会是电车还没发展起来之前,扼杀掉电车,比如在早期阶段电车还不多,充电桩还不普及,民众的认知还停留在电车骗补的阶段,假如那时断掉补贴,失去了扶持,那电车确实会被扼杀掉,等过了这个阶段,油车还想翻身机会就是零
哪怕油价降到一块我也不换油车,真的。
哪怕油价降到一块我也不换油车,真的。
晕车的一般只有乘客,司机不会。我发小A2驾照开了20年了,坐别人开的车还会晕车
晕车的一般只有乘客,司机不会。我发小A2驾照开了20年了,坐别人开的车还会晕车
伙计,第一我车上也会有家人朋友同事,第二车也不是都是我开,我也会坐车。
伙计,第一我车上也会有家人朋友同事,第二车也不是都是我开,我也会坐车。
在中国这种几率是0
在中国这种几率是0
…电费就不可能上去,至少在中国,中国的发展就赌在店里零成本上了
…电费就不可能上去,至少在中国,中国的发展就赌在店里零成本上了
油价本来不贵,加上各种税就贵了,你们都开上电车,我喝西北风?懂的都懂!
油价本来不贵,加上各种税就贵了,你们都开上电车,我喝西北风?懂的都懂!
电动车是国家战略 谁也没这个本事改变国家意志 动摇政策倾向
天真
天真
天真
天真
幼稚
幼稚
伙计,第一我车上也会有家人朋友同事,第二车也不是都是我开,我也会坐车。
伙计,第一我车上也会有家人朋友同事,第二车也不是都是我开,我也会坐车。
这该死的译制片腔晕车真的看个人体质的,不会晕车的人坐电车油车都不会,坐油车不晕车但坐电车会晕车的也有,应该是电车的加速特性和坐惯燃油车的乘客的预期不符,没有那种准备。
这该死的译制片腔[捂脸]晕车真的看个人体质的,不会晕车的人坐电车油车都不会,坐油车不晕车但坐电车会晕车的也有,应该是电车的加速特性和坐惯燃油车的乘客的预期不符,没有那种准备。
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