说迈凯伦的尾翼违规的，都看看其他的尾翼

炮友是看不见的

迈凯伦形变幅度更大，主要是翼片中还有一道口子，这样弄，别的不说，迈凯伦调车就很轻松了，这样子牛法只能趁着秋休看看自己能不能copy一个，要禁也是下赛季了，这赛季还指望着大乱斗提供收视率呢。

很明显，这个对比， 其他家的基本上是压缩悬挂导致的变化， 迈凯伦是尾翼变形导致的变化。

这不就实锤迈凯伦尾翼开口违规吗。应该取消成绩

法拉利没开吗？

迈凯伦支架变形最小，尾翼变形最大

说的是尾翼开口，迈凯伦橙色左下角那个开口，别的车队哪有啊

很简单，要不大家都开，要不大家都不开，反正，迈凯伦速度上会变城劣势这是肯定的了。

就你贴的这视频里，这么大的变形，中间那条缝那么大的开口还不够明显么？

只有麦的drs是有一个角翘上去了，这样导致高速情况下有气流从中间缝隙通过，开mini DRS。

迈凯伦的问题是，DRS那个部分高速时候他翘起来了

是的这个隆起的角才是关键，它可以让风顺利进入尾翼，就相当于一个迎风口，从而吹动尾翼变形，其他的都是一体平直的，相对不容易变形。

楼主装糊涂呢

这个是楼主搬运的原po，文字大意是迈凯轮似乎是唯一一支在尾翼受力时，主平面和DRS襟翼之间的间隙在边缘处扩大的车队。楼主但凡看一眼视频结论也不至于来发帖自曝了😂

你这不是自爆么，按你发的这个迈凯伦要取消成绩➕罚分

自己树靶子打自己。。

这事很简单，统一标准就行，别双标

这视频不是更说明迈凯轮形变大？drs机构那边，尾翼翘上去那么大一块。

这一对比更明显了，迈凯轮这个自适应DRS跟之前RB6的变形鼻翼异曲同工啊