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那你所谓的各自价位的统治力是什么,不比销量比啥?
比在各自价位销量的领先幅度啊,你懂不?
虽然我也觉得毛豆Y性价比奇低,但人家每月那逆天销量在那摆着,球员的统治力靠成绩和数据说话,毛豆这数据实打实不算统治力?遥遥领先算统治力?
20万多的车跟20万多的比,50万的跟50万的比,谁的统治力强?不是一个级别直接比数量?不是比在各自价位的领先幅度?
三电和底盘架构都是SU7的,让知名公司帮助调校一下就叫外包,断章取义是有一手的,总之不管第一辆车有没有经验,就得100%自己做,否则就是买办,雷传志对吧?
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他们污蔑国产大飞机的时候也是这么说的,全世界二百来个国家和地区,能攒出大飞机的屈指可数,其他国家难道是不想吗
这种系统工程是很难开发的,喷子一句组装厂其实很无知
所以呀,按你的逻辑,model y比m9强呀
再给你附个图,按你的逻辑,要不要看看领先幅度
按你的逻辑,看图说话
纯手工匠人打造,100%不依赖外部力量制造的工业垃圾符合这帮人的自研标准,高精度数控机床也别用,里面肯定有国外的技术,不纯血。
让人不得不联想到满血底盘
???电池不是宁德时代?电机不是汇川?还三电
想必在你认知中肯定有自研度更高的车型吧
外包给英国佬做和外国人斗智斗勇?
你知道华为多少海外研究院嘛?都是发展科技,产权是自己的不就完了?怎么回旋镖老是回到自己身上?怎么感觉你对华为根本就不了解,硬着头皮吹效果也不好,小心扣工资?
汇川都辟谣了电机小米自己做的,还搁这造谣呢
因为没有啊,支架都可以吹半个小时,有的话可以吹一年,可惜啊
机床这玩意不知道现在国内精度咋样了,以前都是精度要求低的才用国产机床
目前国内机床精度已经达到了世界顶尖水准了,但精度最高的机床目前我国暂时还未攻克
全世界客机就是ABC三家公司,A是空客,B是波音,C是大飞机
明确的告诉你,Su7U的电机是小米自己研发的,这个是汇川自己的人说的