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是的,诺里斯落后59分
仅仅赢过红牛已经不够了,现在法拉利上来了,而且诺里斯这站排位玩砸了,后面几站在来这么一下就歇菜了
奥康背80%的锅
笑死,自己排位赛出事正好在那个位置。。。行吧,下回给诺里斯让冠军,知道你意思了
用你让,排位赛一年下来就赢了队友5场的货色
红牛不满的,纵观全场连工具人都稳第三差点第二,这叫慢?
是是是,红牛不慢
红星牛
潘子现在前五都难进,追分并没有那么困难。
嗯 真不困难 一场3分 能确保剩下7场诺里斯再没有意外?? 想什么呢都一个个
有什么不好管理,这站没有兰多帮助,奥斯卡大概率只能拿到P3,困在佩雷斯后面,奥斯卡不是那种忘恩负义的人,以后会更主动帮助兰多
皮亚斯特里不是那种忘恩负义的人……. 哈哈 怎么麦克拉伦的粉丝和车队一样样的
诺里斯至少得跑在皮亚前面吧?
然后凭借这个5场,就拿了和队友一样的分站冠军数?诺里斯真是成色十足啊
F1看的是最后的分数。
这场比赛诺里斯压车佩大师那一下子,让我看到了一个完美的二号车手,巴里切罗博塔斯也就能做这么多了,甚至可以和21年最后一站佩大师压汉密尔顿那一下相比。所以我要是迈凯轮的话,这赛季就只管车队冠军,休赛期给诺里斯做思想工作,让他明白他更适合做二号车手,然后下赛季扶正皮亚斯特里就行了。
牛的。下赛季车还不知道咋样,今年就直接放弃争wdc了
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这赛季落后太多了,诺里斯也的确不是WDC的料,保他也不一定拿得到,就像08马萨一样法拉利也是上风车,但他就是比汉密尔顿差的太远,结果还是捧不到冠军。明年无论迈凯轮赛车如何,应该扶正皮亚斯特里当一号,诺里斯做好思想工作,做一个合格的二号车手他绰绰有余的,昨天压车的表现是顶级二号的发挥。