这场之后迈队怎么管理两个车手? 76回复/ 3317899 浏览

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这站不是诺里斯压车帮皮亚的?

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靠啥队友,诺里斯难道不防守让佩雷斯过去?这种也叫帮,那帮忙的多了去了。

靠啥队友,诺里斯难道不防守让佩雷斯过去?这种也叫帮,那帮忙的多了去了。

看看比赛,诺里斯听车队指令慢下来压了至关重要的半圈

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引用 @WaKuWaKuu 发表的:
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潘子现在前五都难进,追分并没有那么困难。

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仅仅赢过红牛已经不够了,现在法拉利上来了,而且诺里斯这站排位玩砸了,后面几站在来这么一下就歇菜了

仅仅赢过红牛已经不够了,现在法拉利上来了,而且诺里斯这站排位玩砸了,后面几站在来这么一下就歇菜了

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这一站靠了队友?

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兰多压车还是挺明显的吧……

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看看比赛,诺里斯听车队指令慢下来压了至关重要的半圈

看看比赛,诺里斯听车队指令慢下来压了至关重要的半圈

压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

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潘子现在前五都难进,追分并没有那么困难。

潘子现在前五都难进,追分并没有那么困难。

维斯塔潘要依靠法拉利才行,皮阿要考虑明年是不是僚机的问题

维斯塔潘要依靠法拉利才行,皮阿要考虑明年是不是僚机的问题

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这一站是剩下比赛里,红牛倒数第二慢的赛道。你如果觉得潘子进前五都难,我可以跟你打赌除了新加坡外,潘子前五的概率。

这一站是剩下比赛里,红牛倒数第二慢的赛道。你如果觉得潘子进前五都难,我可以跟你打赌除了新加坡外,潘子前五的概率。

红牛不满的,纵观全场连工具人都稳第三差点第二,这叫慢?

红牛不满的,纵观全场连工具人都稳第三差点第二,这叫慢?

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压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

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杠就是你赢

杠就是你赢

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有什么不好管理,这站没有兰多帮助,奥斯卡大概率只能拿到P3,困在佩雷斯后面,奥斯卡不是那种忘恩负义的人,以后会更主动帮助兰多

有什么不好管理,这站没有兰多帮助,奥斯卡大概率只能拿到P3,困在佩雷斯后面,奥斯卡不是那种忘恩负义的人,以后会更主动帮助兰多

他不就是忘恩负义的人

他不就是忘恩负义的人

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现在Oscar落后Max 91分,每站追十几分就能赢得世界冠军.他能力比Norris强太多

现在Oscar落后Max 91分,每站追十几分就能赢得世界冠军.他能力比Norris强太多

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压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

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压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

你自己说没帮,人家都指出来了诺里斯放慢车速压了佩雷斯半圈,你又来句压半圈了不起?这不就是纯抬杠吗?后面杠上开花都多余,真的。

你自己说没帮,人家都指出来了诺里斯放慢车速压了佩雷斯半圈,你又来句压半圈了不起?这不就是纯抬杠吗?后面杠上开花都多余,真的。

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还差60分呢,不是16分,拿什么争啊。

还差60分呢,不是16分,拿什么争啊。

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靠啥队友,诺里斯难道不防守让佩雷斯过去?这种也叫帮,那帮忙的多了去了。

靠啥队友,诺里斯难道不防守让佩雷斯过去?这种也叫帮,那帮忙的多了去了。

看比赛了吗……per在TR跟车队说nor在压他

看比赛了吗……per在TR跟车队说nor在压他

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压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

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压半圈了不起了,这种指令难道有车手不愿意的?策略又不同,刚好碰到需要,这也要硬分功劳,要不冠军全是你的功劳得了?

不是了不起,是非常了不起,没有这一压,奥斯卡就在佩雷斯的后面,也不可能再有超查尔斯的一圈,也不会有佩雷斯和塞恩斯的一撞,更不会有迈凯伦这站拿了最多分,你不认为了不起吗?

不是了不起,是非常了不起,没有这一压,奥斯卡就在佩雷斯的后面,也不可能再有超查尔斯的一圈,也不会有佩雷斯和塞恩斯的一撞,更不会有迈凯伦这站拿了最多分,你不认为了不起吗?

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不是了不起,是非常了不起,没有这一压,奥斯卡就在佩雷斯的后面,也不可能再有超查尔斯的一圈,也不会有佩雷斯和塞恩斯的一撞,更不会有迈凯伦这站拿了最多分,你不认为了不起吗?

不是了不起,是非常了不起,没有这一压,奥斯卡就在佩雷斯的后面,也不可能再有超查尔斯的一圈,也不会有佩雷斯和塞恩斯的一撞,更不会有迈凯伦这站拿了最多分,你不认为了不起吗?

我说的了不起跟你说的了不起不是一个意思,这个压车很重要,很关键,但不管难度,还是对于车手的牺牲,都不大,至少不是让车可以比的。

我说的了不起跟你说的了不起不是一个意思,这个压车很重要,很关键,但不管难度,还是对于车手的牺牲,都不大,至少不是让车可以比的。

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这一站靠了队友?

这一站靠了队友?

皮牙一停后没兰多帮忙压车就被佩雷子undercut了,兰多压的那一圈至少拖了佩雷子5秒

皮牙一停后没兰多帮忙压车就被佩雷子undercut了,兰多压的那一圈至少拖了佩雷子5秒

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有什么不好管理,这站没有兰多帮助,奥斯卡大概率只能拿到P3,困在佩雷斯后面,奥斯卡不是那种忘恩负义的人,以后会更主动帮助兰多

有什么不好管理,这站没有兰多帮助,奥斯卡大概率只能拿到P3,困在佩雷斯后面,奥斯卡不是那种忘恩负义的人,以后会更主动帮助兰多

哎哟喂 那个 蒙扎四号弯强切的是谁啊

哎哟喂 那个 蒙扎四号弯强切的是谁啊

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皮牙一停后没兰多帮忙压车就被佩雷子undercut了,兰多压的那一圈至少拖了佩雷子5秒

皮牙一停后没兰多帮忙压车就被佩雷子undercut了,兰多压的那一圈至少拖了佩雷子5秒

笑死,自己排位赛出事正好在那个位置。。。行吧,下回给诺里斯让冠军,知道你意思了

笑死,自己排位赛出事正好在那个位置。。。行吧,下回给诺里斯让冠军,知道你意思了

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我说的了不起跟你说的了不起不是一个意思,这个压车很重要,很关键,但不管难度,还是对于车手的牺牲,都不大,至少不是让车可以比的。

我说的了不起跟你说的了不起不是一个意思,这个压车很重要,很关键,但不管难度,还是对于车手的牺牲,都不大,至少不是让车可以比的。

就和你说说之前的让车,哪次让车不是兰多更快才让车的?哪次是兰多慢而让过兰多的?对于车队来说,把快车让到前面去追击前车是利益最大化,再说说兰多让出胜利,虽然是车队安排兰多先进站而翻了奥斯卡,但是兰多还是快得多,就是这样兰多还是让出了胜利,你觉得还要怎么做才是公平,非要让自己的慢车挡住自己的快车才公平?

就和你说说之前的让车,哪次让车不是兰多更快才让车的?哪次是兰多慢而让过兰多的?对于车队来说,把快车让到前面去追击前车是利益最大化,再说说兰多让出胜利,虽然是车队安排兰多先进站而翻了奥斯卡,但是兰多还是快得多,就是这样兰多还是让出了胜利,你觉得还要怎么做才是公平,非要让自己的慢车挡住自己的快车才公平?

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就和你说说之前的让车,哪次让车不是兰多更快才让车的?哪次是兰多慢而让过兰多的?对于车队来说,把快车让到前面去追击前车是利益最大化,再说说兰多让出胜利,虽然是车队安排兰多先进站而翻了奥斯卡,但是兰多还是快得多,就是这样兰多还是让出了胜利,你觉得还要怎么做才是公平,非要让自己的慢车挡住自己的快车才公平?

就和你说说之前的让车,哪次让车不是兰多更快才让车的?哪次是兰多慢而让过兰多的?对于车队来说,把快车让到前面去追击前车是利益最大化,再说说兰多让出胜利,虽然是车队安排兰多先进站而翻了奥斯卡,但是兰多还是快得多,就是这样兰多还是让出了胜利,你觉得还要怎么做才是公平,非要让自己的慢车挡住自己的快车才公平?

上一场让什么车?隔了4,5秒全论坛都在说让车,匈牙利也说冠军是诺里斯施舍给皮亚的,闹麻了,整的好像我抨击的东西真的有你描述的这么理性一样。

上一场让什么车?隔了4,5秒全论坛都在说让车,匈牙利也说冠军是诺里斯施舍给皮亚的,闹麻了,整的好像我抨击的东西真的有你描述的这么理性一样。

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Re:这场之后迈队怎么管理两个车手?
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[流言板]周冠宇:如果没有F1席位,我会成为储备车手,但这不会太久
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