全部回帖
四月份跑的极速八月份才爆出来,别小看迪子的打窝能力。
你看宣传极速的布加迪有吹过圈速吗
[图片]
比亚迪造竞速车由华为主导?华为还有赛道基因?
可以量化的指标从不领先
国内车企,研发能力在小米之上的应该没有。只能说,这些企业全部破产倒闭,都不冤枉。
华为:我可以帮迪子开发布会赋能一下。
图灵next给迪子用是吧
问界阿维塔哪个不比小米强,没见过世面的样子
跑圈才是方向错误。。。。明显是跑车造型的轿车。
这就是错误啊,买超跑也没几个人能开那么快,但你得能跑那么快。超跑就是要追求加速,极速,圈速。百万级的超跑只有造型是不够。
国产现在就是要搞全方位超越啊,以前说加速不行电机出来了、说底盘不行云撵出来了、说极速不行U9跑到375了、现在还差圈速了
调教也有问题,拆了云撵没跑过su7u
su7u不比U9便宜,调教与取向也各不相同
超跑确实分gt的,比如肥龙,比如福特gt,圈速确实比真正跑圈的超跑慢
福特 gt 可不慢………
小米u还是很期待的,不知道能不能到6分20以内
雷子造了个什么怪物
小米真有东西啊
su7u 不是原型车吗?咋成量产的了?
瞧不上小米的太多了,其实小米的研发投入,组织效率都是靠前的,淘汰一些杂牌汽车不是问题
这玩意就是个肌肉车,一年销量能赶上u8一个月就不错了
肌肉车外包给英国佬做,秀出来还算自己肌肉吗? Byd可是自己做的
先有华为后有天
你听谁说的?
前面的我都信了,由华为主导我笑了
su7u能上168万?这人说的是量产版可不是原型车,su7u量产版最顶配不会超过100万
冷知识,su7u原型车在纽北测试,同样su7u量产版正在国内测试,并不冲突