13万不到的天籁来了 352回复/ 50237823 浏览

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2.0T你试过?

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抬杠不看标题

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引用 @上戏校花田曦薇 发表的:
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早买早享受嘛

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早买早享受嘛

这代价也太大了才5年就8w落差

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引用 @上戏校花田曦薇 发表的:
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早买早享受嘛

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早买早享受嘛

而且还是全新改卷的8w 不得不感谢国产。

而且还是全新改卷的8w 不得不感谢国产。

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限时。。。好的无非吃各种地方补贴,置换补贴,国补,才得出的这个价,不用想。那都吃补贴,798估计6万多能买了。

限时。。。好的无非吃各种地方补贴,置换补贴,国补,才得出的这个价,不用想。那都吃补贴,798估计6万多能买了。

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哈哈哈 我要笑死了 有些人魔怔了吧

哈哈哈 我要笑死了 有些人魔怔了吧

在他们看来798比大劳还要牛逼

在他们看来798比大劳还要牛逼

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引用 @睡觉好麻烦 发表的:
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现在都减配成什么样了 笑

现在都减配成什么样了 笑

就算他剩下个车架和轮子都还是b级车,看轴距的又不是看配置

就算他剩下个车架和轮子都还是b级车,看轴距的又不是看配置

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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380的天籁动力还不能打

380的天籁动力还不能打

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真13以内落地的话就很香,毕竟准B级车

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真13以内落地的话就很香,毕竟准B级车

你这个准,是标准的意思吧。别说13了,15落地都得小爆一下。还有说比亚迪998的,998拿头跟天籁比

你这个准,是标准的意思吧。别说13了,15落地都得小爆一下。还有说比亚迪998的,998拿头跟天籁比

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798拿锤子比12.98的天籁

798拿锤子比12.98的天籁

998不是吊打?

998不是吊打?

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引用 @肚腩弹来弹去 发表的:
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就算他剩下个车架和轮子都还是b级车,看轴距的又不是看配置

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就算他剩下个车架和轮子都还是b级车,看轴距的又不是看配置

除了轴距 其他还有以前天籁的样么,全减配还有人说b级这个价位性价比高

除了轴距 其他还有以前天籁的样么,全减配还有人说b级这个价位性价比高

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引用 @睡觉好麻烦 发表的:
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除了轴距 其他还有以前天籁的样么,全减配还有人说b级这个价位性价比高

除了轴距 其他还有以前天籁的样么,全减配还有人说b级这个价位性价比高

空间和舒适性

空间和舒适性

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引用 @睡觉好麻烦 发表的:
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现在都减配成什么样了 笑

现在都减配成什么样了 笑

减配它也是b级车啊

减配它也是b级车啊

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空间和舒适性

空间和舒适性

舒适性真的不行 座椅减配严重 看我主贴我上大学开的就是我家老的天籁 对比现在的座椅舒适度好很多。让我唏嘘现在的天籁减配成这样

舒适性真的不行 座椅减配严重 看我主贴我上大学开的就是我家老的天籁 对比现在的座椅舒适度好很多。让我唏嘘现在的天籁减配成这样

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引用 @睡觉好麻烦 发表的:
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现在都减配成什么样了 笑

现在都减配成什么样了 笑

他就是个架子那也是b级车

他就是个架子那也是b级车

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引用 @不忘初心joe 发表的:
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有一说一,我是真的22年卖了天籁买驱逐舰05,个人感觉比天籁好开

有一说一,我是真的22年卖了天籁买驱逐舰05,个人感觉比天籁好开

天籁不太好开,试驾过2.0t,加速平稳所以感觉不到动力的牛逼,底盘偏软支撑不太够,方向盘有点虚位,但是适合家用,想要好开底盘必然会偏硬

天籁不太好开,试驾过2.0t,加速平稳所以感觉不到动力的牛逼,底盘偏软支撑不太够,方向盘有点虚位,但是适合家用,想要好开底盘必然会偏硬

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还是高了,9.99比较合理

还是高了,9.99比较合理

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引用 @龙岗吴彦祖 发表的:
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11年天籁顶配落地32万多,当时五千一个月的我听了顿觉开天籁的真的是有钱

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11年天籁顶配落地32万多,当时五千一个月的我听了顿觉开天籁的真的是有钱

那是六缸车啊,我特么次顶RAV4都要26万,还特么是四缸的

那是六缸车啊,我特么次顶RAV4都要26万,还特么是四缸的

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落地14多点

落地14多点

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引用 @繁星戎 发表的:
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迪吹现在真的是乐子人,吹牛都不讲基本法的

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迪吹现在真的是乐子人,吹牛都不讲基本法的

798更有性价比,不是吗?

798更有性价比,不是吗?

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Re:13万不到的天籁来了
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