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你当烈士,确实可以
道德绑匪
问出这个问题说明脑子不太正常,属于被关心的群体。。
免费站,下一步就是免费坐,都免费坐了,还问么卖票?高铁又不是没给你站的地方,你还要更好站的条件,那未免有点人心不足贪心了
有一说一,站票价格跟二等座一样吧
我就这么讲吧,孩子从小带出门坐高铁,我都会给他买儿童票,有个单独的座位,轻松一点,但有的人就会觉得那么小的孩子抱着就行,半价买个座位都舍不得,有些是经济原因,有些是消费观的原因。
主要还是消费观,还是那句话,你不是天天坐高铁,要真买不起的早去坐绿皮车了
如果空着就可以座的话 次序容易乱,大家都买站票 上站以后直接抢空位就可以了(虽然不可能大家都这么做,但中国人这么多总会有一小批这种钻空子的人)。
就跟公交车一样了,哈哈
阶梯式消费、差异化消费不是很正常么,飞机还有公务舱滴滴还有豪华车,供应商不可能只考虑老百姓的基础需求,总有高消费群体的。
差异化消费很正常,但要根据需求设置比例,或通过设计设施实现按时段灵活的切换,不是更合理吗。好比开饭店,大包间大圆桌的需求量少,那就在同样空间改成更多的小桌,满足2~4人散客的需求。
这么好的人,他咋不变卖家产给吃不饱饭的人呢
为什么宁可站着也不买一等座的票
何不食肉糜
富豪们的豪宅都住不满,应该让大家都去住
很难理解吗,有的人只要一站就能到另一个城市,为什么要买坐票,站个10来分钟不行吗
高铁价格一样的啊
为什么楼主对象[奸笑]
说出来.jpg
没看见国庆节超员跑不起来?装不下辣么多
[图片]
降速啊,降到货运速度,没有跑不起来的
为什么楼主的钱宁可自己存着,也不给我花
不然肯定有很多低素质的省钱买站票然后霸占别人座位
占不到便宜是要了命
还灵魂拷问,这人偷换概念有一手。有钱人富豪的钱是公共财产还是私人财产?铁路运输是国家经营,属于全民所有制,铁路运输又带有公共服务属性,在社会主义中国,向全民所有制公共服务企业主张消费权益,还要被嘲笑?
国企也要市场化啊