合资车可真没有，零几年帕萨特二十几万，19年买的时候还是二十几万。

帕萨特当时就是爆款车，不是么？本来我就对那些爆款车不感冒，在电车起来前，其他的同价位的合资降一万都是正常的降两三万也不少见，电车起来了合资车被冲击降的更多，因为本来就贵了而已。国产油车该咋样还咋样，变化不大。

国产油车技术确实还有待发展，不过现在买电车就行了，电车很香的

所以谁也别神话了国产电车，也别把国产油车忘了，二者在一个水平线上，功能配置也伯仲之间。有些人动不动就去和合资油车比价格，比配置，说国产电车不比油车贵，掩耳盗铃而已。合资油车已经被打回应有价格了，等这一批电车过了十年八年质量经得住时间考验，再和合资油车比价也不迟。

神话不至于，不过确实比很多合资车好开，性价比高多了，包括驾驶感也是如此

可能年轻人对驾驶感的定义不同吧，对于很多人来说零百加速只是次要的。稳定性操控性和没有突兀的加减速更重要。而且现在这批电车还没有时间考验。真正成熟之时就是补帖和优惠都取消了的时候。

你就笑吧，要是能把现在15w的帕萨特还能23w买你说不定更高兴了

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