全部回帖
你不要老扯一堆边角料技术啊。电车的起源比油车还早，近一百多年一直有企业尝试，九十年代就有公司量产了一万多辆，再到后来的byd和特斯拉在二十年前先后推出了电车，为啥一直到最近四五年才算普及？是因为没有所谓的电气架构吗？是因为没有所谓的性能好的电驱吗？原因很简单，是因为没有性能合适的电池！老在那比谁能耗低零点几、谁极速快多少码有啥意义？
你不要老扯一堆边角料技术啊。电车的起源比油车还早，近一百多年一直有企业尝试，九十年代就有公司量产了一万多辆，再到后来的byd和特斯拉在二十年前先后推出了电车，为啥一直到最近四五年才算普及？是因为没有所谓的电气架构吗？是因为没有所谓的性能好的电驱吗？原因很简单，是因为没有性能合适的电池！老在那比谁能耗低零点几、谁极速快多少码有啥意义？
啊？锂电池对手机不也非常重要？或者你觉得特斯拉没合资搞电池？还是你根本不知道手机也用的锂电池？提手机就iOS跟芯片，就不提电池了。你是不是对技术了解只来自于自己消费者视角能看到啥？觉得手机没锂电池也行？你能说出iphone4跟第二代iPhone 的区别吗？你这样真感觉跟你没啥可聊的啊。不懂就多了解，不过也无所谓，你觉得没技术又有啥关系。
啊？锂电池对手机不也非常重要？或者你觉得特斯拉没合资搞电池？还是你根本不知道手机也用的锂电池？提手机就iOS跟芯片，就不提电池了。你是不是对技术了解只来自于自己消费者视角能看到啥？觉得手机没锂电池也行？你能说出iphone4跟第二代iPhone 的区别吗？你这样真感觉跟你没啥可聊的啊。不懂就多了解，不过也无所谓，你觉得没技术又有啥关系。
啊？锂电池对手机不也非常重要？或者你觉得特斯拉没合资搞电池？还是你根本不知道手机也用的锂电池？提手机就iOS跟芯片，就不提电池了。你是不是对技术了解只来自于自己消费者视角能看到啥？觉得手机没锂电池也行？你能说出iphone4跟第二代iPhone 的区别吗？你这样真感觉跟你没啥可聊的啊。不懂就多了解，不过也无所谓，你觉得没技术又有啥关系。
啊？锂电池对手机不也非常重要？或者你觉得特斯拉没合资搞电池？还是你根本不知道手机也用的锂电池？提手机就iOS跟芯片，就不提电池了。你是不是对技术了解只来自于自己消费者视角能看到啥？觉得手机没锂电池也行？你能说出iphone4跟第二代iPhone 的区别吗？你这样真感觉跟你没啥可聊的啊。不懂就多了解，不过也无所谓，你觉得没技术又有啥关系。
你在扯什么？电池对手机当然重要但那是核心技术吗？车轮对汽车也很重要，我说车轮是核心技术你同意吗？所谓核心技术，你可以简单理解为某事物最难突破的一环。不考虑续航和充电速度，电车几十年前就造出来了。同样，不考虑自研芯片和操作系统，国内小作坊分分钟都能造出手机，什么是核心技术还用细说吗？还是那句话，卡了电车发展上百年的是电池，不是什么电气架构，什么电控这些边角料技术。
你在扯什么？电池对手机当然重要但那是核心技术吗？车轮对汽车也很重要，我说车轮是核心技术你同意吗？所谓核心技术，你可以简单理解为某事物最难突破的一环。不考虑续航和充电速度，电车几十年前就造出来了。同样，不考虑自研芯片和操作系统，国内小作坊分分钟都能造出手机，什么是核心技术还用细说吗？还是那句话，卡了电车发展上百年的是电池，不是什么电气架构，什么电控这些边角料技术。
你在扯什么？电池对手机当然重要但那是核心技术吗？车轮对汽车也很重要，我说车轮是核心技术你同意吗？所谓核心技术，你可以简单理解为某事物最难突破的一环。不考虑续航和充电速度，电车几十年前就造出来了。同样，不考虑自研芯片和操作系统，国内小作坊分分钟都能造出手机，什么是核心技术还用细说吗？还是那句话，卡了电车发展上百年的是电池，不是什么电气架构，什么电控这些边角料技术。
你在扯什么？电池对手机当然重要但那是核心技术吗？车轮对汽车也很重要，我说车轮是核心技术你同意吗？所谓核心技术，你可以简单理解为某事物最难突破的一环。不考虑续航和充电速度，电车几十年前就造出来了。同样，不考虑自研芯片和操作系统，国内小作坊分分钟都能造出手机，什么是核心技术还用细说吗？还是那句话，卡了电车发展上百年的是电池，不是什么电气架构，什么电控这些边角料技术。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。
另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。
你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？
挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。
另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。
你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？
挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。
另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。
你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？
挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
我不知道你的逻辑是怎么样的，看你洋洋晒晒几百字看不出你的思路。苹果之所以牛逼，是因为它是真正引导手机走向智能化的公司，而智能手机和传统手机最大的区别在于人机交互，这是靠操作系统实现的。是不是核心技术要看这项技术在某样事物的发展过程中是不是不可缺少。以车为例，不考虑续航的话，九十年代以及两千年初的比亚迪和特斯拉已经造出可以正常行驶的车了，电车的发展可谓万事俱备只欠东风，这把"东风"是谁突破的？是比亚迪宁德时代等公司，不是特斯拉，有没有特斯拉技术层面丝毫不影响电车发展。你可以说特斯拉也尝试做过电池，但它的电池方案现在装机量多少？是不是可以认为失败了。
我不知道你的逻辑是怎么样的，看你洋洋晒晒几百字看不出你的思路。苹果之所以牛逼，是因为它是真正引导手机走向智能化的公司，而智能手机和传统手机最大的区别在于人机交互，这是靠操作系统实现的。是不是核心技术要看这项技术在某样事物的发展过程中是不是不可缺少。以车为例，不考虑续航的话，九十年代以及两千年初的比亚迪和特斯拉已经造出可以正常行驶的车了，电车的发展可谓万事俱备只欠东风，这把"东风"是谁突破的？是比亚迪宁德时代等公司，不是特斯拉，有没有特斯拉技术层面丝毫不影响电车发展。你可以说特斯拉也尝试做过电池，但它的电池方案现在装机量多少？是不是可以认为失败了。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
哈哈哈，大哥大诺基亚那会你没用过吧，没见过手机电池厚厚的占手机体积一半的时候？那时候电脑操作系统的发展就很好了啊，那就是2000年左右的事。直到后面几年锂电池大发展了一波，才广泛上到消费电子领域，消费电子才可以搭载更多功能，能耗更大的硬件。iOS这么重要，也是跟安卓系统基本同一时间就在手机上出现了。
另外你觉得苹果iOS跟芯片目前仍遥遥领先，别家触不可及，那你就继续这么觉得就好了。其实跟电车一个道理，苹果跟特斯拉都是率先借助锂电池的发展把突破性的整体设计放到相应的产品上，最终在头几年形成绝对优势，后续在行业发展的时候，又逐步被缩小差距。
你说电车极速能耗电控能力这些无关紧要，那按这个逻辑手机系统流畅度是80%跟90%又有啥太大的关系？是没了iOS手机就统统不能用了么？芯片那么牛，发热耗电快信号差的情况怎么还没某些国产做的好，是因为这些无关紧要么？
挺好的，我也不为说服你，正好我也重温了一下消费电子行业的发展。
你扯了那么多锂电池的发展有什么用？我说的电车发展受限于电池性能，指的是用在车上，充电速度和续航达不到民用车的要求，这个问题是比亚迪和宁德时代、lg、松下突破的，没特斯拉什么事。至于智能机，请问是电池阻碍了智能机的发展吗？是操作系统和芯片啊。小作坊做的电池一样可以用在智能机上，电池技术对于手机上算什么核心技术？
你扯了那么多锂电池的发展有什么用？我说的电车发展受限于电池性能，指的是用在车上，充电速度和续航达不到民用车的要求，这个问题是比亚迪和宁德时代、lg、松下突破的，没特斯拉什么事。至于智能机，请问是电池阻碍了智能机的发展吗？是操作系统和芯片啊。小作坊做的电池一样可以用在智能机上，电池技术对于手机上算什么核心技术？
我不知道你的逻辑是怎么样的，看你洋洋晒晒几百字看不出你的思路。苹果之所以牛逼，是因为它是真正引导手机走向智能化的公司，而智能手机和传统手机最大的区别在于人机交互，这是靠操作系统实现的。是不是核心技术要看这项技术在某样事物的发展过程中是不是不可缺少。以车为例，不考虑续航的话，九十年代以及两千年初的比亚迪和特斯拉已经造出可以正常行驶的车了，电车的发展可谓万事俱备只欠东风，这把"东风"是谁突破的？是比亚迪宁德时代等公司，不是特斯拉，有没有特斯拉技术层面丝毫不影响电车发展。你可以说特斯拉也尝试做过电池，但它的电池方案现在装机量多少？是不是可以认为失败了。
我不知道你的逻辑是怎么样的，看你洋洋晒晒几百字看不出你的思路。苹果之所以牛逼，是因为它是真正引导手机走向智能化的公司，而智能手机和传统手机最大的区别在于人机交互，这是靠操作系统实现的。是不是核心技术要看这项技术在某样事物的发展过程中是不是不可缺少。以车为例，不考虑续航的话，九十年代以及两千年初的比亚迪和特斯拉已经造出可以正常行驶的车了，电车的发展可谓万事俱备只欠东风，这把"东风"是谁突破的？是比亚迪宁德时代等公司，不是特斯拉，有没有特斯拉技术层面丝毫不影响电车发展。你可以说特斯拉也尝试做过电池，但它的电池方案现在装机量多少？是不是可以认为失败了。
看不懂你可以不说。
苹果能人机交互的os 从07年就有了，同时安卓系统也在手机搭载，那怎么要等到2010年苹果iPhone 4才火？
比亚迪06年第一款纯电车的续航就已经350公里了，怎么纯电车反而等到10年后被同样350公里续航的model 3带火？
你只在这主观yy ，不去看客观事实，讨论啥都没用。
看不懂你可以不说。
苹果能人机交互的os 从07年就有了，同时安卓系统也在手机搭载，那怎么要等到2010年苹果iPhone 4才火？
比亚迪06年第一款纯电车的续航就已经350公里了，怎么纯电车反而等到10年后被同样350公里续航的model 3带火？
你只在这主观yy ，不去看客观事实，讨论啥都没用。
看不懂你可以不说。苹果能人机交互的os 从07年就有了，同时安卓系统也在手机搭载，那怎么要等到2010年苹果iPhone 4才火？比亚迪06年第一款纯电车的续航就已经350公里了，怎么纯电车反而等到10年后被同样350公里续航的model 3带火？你只在这主观yy ，不去看客观事实，讨论啥都没用。
看不懂你可以不说。
苹果能人机交互的os 从07年就有了，同时安卓系统也在手机搭载，那怎么要等到2010年苹果iPhone 4才火？
比亚迪06年第一款纯电车的续航就已经350公里了，怎么纯电车反而等到10年后被同样350公里续航的model 3带火？
你只在这主观yy ，不去看客观事实，讨论啥都没用。
所以你觉得一百多年来电车的失败是因为没有特斯拉发明的所谓的电气架构等技术是吧？那做个二选一吧，特斯拉的其他零件不动，电池换成续航120km的，或者搞一台八十年代的油车，换成续航400km的电池驱动，你觉得那一辆更像真正能用的车？我敢开续航400km的古董电车，你敢开续航120的特斯拉吗？
另外，技术上的突破只是普及的必要条件，不是充分条件，不是说06年byd造出了能用电车就一定要火的，能不能普及，除了技术突破这个必要条件之外，和自身的宣传、社会的舆论等等各方面因素都有关。
所以你觉得一百多年来电车的失败是因为没有特斯拉发明的所谓的电气架构等技术是吧？那做个二选一吧，特斯拉的其他零件不动，电池换成续航120km的，或者搞一台八十年代的油车，换成续航400km的电池驱动，你觉得那一辆更像真正能用的车？我敢开续航400km的古董电车，你敢开续航120的特斯拉吗？
另外，技术上的突破只是普及的必要条件，不是充分条件，不是说06年byd造出了能用电车就一定要火的，能不能普及，除了技术突破这个必要条件之外，和自身的宣传、社会的舆论等等各方面因素都有关。
这都能意淫起来？我本人只能在一个单位，五大之一，我呆过的或者拜访过的电网生产片区，就是不给进有问题？他要杠机关可以进，那就杠去呗，我都懒得理他，你在这高潮了？
[图片]
这都能意淫起来？我本人只能在一个单位，五大之一，我呆过的或者拜访过的电网生产片区，就是不给进有问题？他要杠机关可以进，那就杠去呗，我都懒得理他，你在这高潮了？
他也没说错啊，你第一句话是“各大央企电厂、国网南网xxx”，然后又改口“我去过的都xxx”，是懒得理他还是不敢理了就让别人自行判断吧
他也没说错啊，你第一句话是“各大央企电厂、国网南网xxx”，然后又改口“我去过的都xxx”，是懒得理他还是不敢理了就让别人自行判断吧
所以你觉得一百多年来电车的失败是因为没有特斯拉发明的所谓的电气架构等技术是吧？那做个二选一吧，特斯拉的其他零件不动，电池换成续航120km的，或者搞一台八十年代的油车，换成续航400km的电池驱动，你觉得那一辆更像真正能用的车？我敢开续航400km的古董电车，你敢开续航120的特斯拉吗？另外，技术上的突破只是普及的必要条件，不是充分条件，不是说06年byd造出了能用电车就一定要火的，能不能普及，除了技术突破这个必要条件之外，和自身的宣传、社会的舆论等等各方面因素都有关。
所以你觉得一百多年来电车的失败是因为没有特斯拉发明的所谓的电气架构等技术是吧？那做个二选一吧，特斯拉的其他零件不动，电池换成续航120km的，或者搞一台八十年代的油车，换成续航400km的电池驱动，你觉得那一辆更像真正能用的车？我敢开续航400km的古董电车，你敢开续航120的特斯拉吗？
另外，技术上的突破只是普及的必要条件，不是充分条件，不是说06年byd造出了能用电车就一定要火的，能不能普及，除了技术突破这个必要条件之外，和自身的宣传、社会的舆论等等各方面因素都有关。
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。
到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。
到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
单位不让开，你让我咋整
单位不让开，你让我咋整
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。
到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
你列的是什么数据和对比啊，太搞笑了。07年的ios没火，iPhone4火了，所以ios不是核心技术？06年350km的比亚迪没火，10年的特斯拉火了，所以电车核心技术不是电池而是特斯拉那些边角料？这是什么逻辑，谁说技术突破了就一定要火的？技术突破是必要条件不是充分条件。日本的二维码技术要结合中国的国情才能火，马斯克的PayPal技术也是被支付宝后发先至的。是不是核心技术很容易判断啊，技术难度大且不可缺少的技术不就是核心技术吗，车用电池搞了一百多年才有所突破技术含量毋庸置疑，也是电车不可缺少的。操作系统、cpu即使中国zf强力支持，搞了十几年才刚入门，技术含量肯定够的。请问特斯拉所谓的电控、电气架构是什么锅碗瓢盆也敢妄谈核心技术？
你列的是什么数据和对比啊，太搞笑了。07年的ios没火，iPhone4火了，所以ios不是核心技术？06年350km的比亚迪没火，10年的特斯拉火了，所以电车核心技术不是电池而是特斯拉那些边角料？这是什么逻辑，谁说技术突破了就一定要火的？技术突破是必要条件不是充分条件。日本的二维码技术要结合中国的国情才能火，马斯克的PayPal技术也是被支付宝后发先至的。是不是核心技术很容易判断啊，技术难度大且不可缺少的技术不就是核心技术吗，车用电池搞了一百多年才有所突破技术含量毋庸置疑，也是电车不可缺少的。操作系统、cpu即使中国zf强力支持，搞了十几年才刚入门，技术含量肯定够的。请问特斯拉所谓的电控、电气架构是什么锅碗瓢盆也敢妄谈核心技术？
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
别扯犊子了，油改电改好有多麻烦真的你去学点知识。
到此为止吧，聊你自认为的锂电池发展、核心技术的逻辑，给你摆了数据，给了对比，最后你能扯到舆论上，哈哈
还有，你居然会觉得技术的普及扯到舆论上是搞笑的事？技术的普及是要结合天时地利人和等等各方面因素的，舆论只是比较明显的一个因素，这很难理解吗？上面提到的二维码、PayPal不再细说。再以蓝牙耳机为例，2000年初就有商用蓝牙耳机了，08年左右就有消费级的蓝牙耳机了，14年就有真无线蓝牙耳机了，结果却一直等到苹果的airpords问世才带火了蓝牙耳机，谁告诉你技术突破了就能立即推广的？airpods能打败前辈蓝牙耳机，其舆论不是重要的影响因素吗？舆论影响技术的普及很好笑吗
还有，你居然会觉得技术的普及扯到舆论上是搞笑的事？技术的普及是要结合天时地利人和等等各方面因素的，舆论只是比较明显的一个因素，这很难理解吗？上面提到的二维码、PayPal不再细说。再以蓝牙耳机为例，2000年初就有商用蓝牙耳机了，08年左右就有消费级的蓝牙耳机了，14年就有真无线蓝牙耳机了，结果却一直等到苹果的airpords问世才带火了蓝牙耳机，谁告诉你技术突破了就能立即推广的？airpods能打败前辈蓝牙耳机，其舆论不是重要的影响因素吗？舆论影响技术的普及很好笑吗
还有，你居然会觉得技术的普及扯到舆论上是搞笑的事？技术的普及是要结合天时地利人和等等各方面因素的，舆论只是比较明显的一个因素，这很难理解吗？上面提到的二维码、PayPal不再细说。再以蓝牙耳机为例，2000年初就有商用蓝牙耳机了，08年左右就有消费级的蓝牙耳机了，14年就有真无线蓝牙耳机了，结果却一直等到苹果的airpords问世才带火了蓝牙耳机，谁告诉你技术突破了就能立即推广的？airpods能打败前辈蓝牙耳机，其舆论不是重要的影响因素吗？舆论影响技术的普及很好笑吗
还有，你居然会觉得技术的普及扯到舆论上是搞笑的事？技术的普及是要结合天时地利人和等等各方面因素的，舆论只是比较明显的一个因素，这很难理解吗？上面提到的二维码、PayPal不再细说。再以蓝牙耳机为例，2000年初就有商用蓝牙耳机了，08年左右就有消费级的蓝牙耳机了，14年就有真无线蓝牙耳机了，结果却一直等到苹果的airpords问世才带火了蓝牙耳机，谁告诉你技术突破了就能立即推广的？airpods能打败前辈蓝牙耳机，其舆论不是重要的影响因素吗？舆论影响技术的普及很好笑吗
你真是懂哥，蓝牙耳机又整上了，居然懂这么多产品的技术，自己玩去吧。
你真是懂哥，蓝牙耳机又整上了，居然懂这么多产品的技术，自己玩去吧。
哈哈，开源这词你也以为自己懂
哈哈，开源这词你也以为自己懂
我不懂开源啊，我哪有教徒们懂。我到现在也没看出国产新势力用了特斯拉开源的哪个技术，但是教徒们已经给新势力定性了，没有特斯拉开源就没有国产新势力，这样一对比我还是有很多要学的东西，我还看不出这一层联系。
我不懂开源啊，我哪有教徒们懂。我到现在也没看出国产新势力用了特斯拉开源的哪个技术，但是教徒们已经给新势力定性了，没有特斯拉开源就没有国产新势力，这样一对比我还是有很多要学的东西，我还看不出这一层联系。
他也没说错啊，你第一句话是“各大央企电厂、国网南网xxx”，然后又改口“我去过的都xxx”，是懒得理他还是不敢理了就让别人自行判断吧
我说“我去过的都不让进”，是因为我去过的很多，我就是在正面反驳他的话，你读不懂可以多读几次，没见识可以出去长长见识，没必要在我这找存在感，每个地市都有不止一个电网公司的变电站或者五大电力央企的发电厂，有条件进去看看，懂？
我说“我去过的都不让进”，是因为我去过的很多，我就是在正面反驳他的话，你读不懂可以多读几次，没见识可以出去长长见识，没必要在我这找存在感，每个地市都有不止一个电网公司的变电站或者五大电力央企的发电厂，有条件进去看看，懂？
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有