海鸥成功登顶,前十有六位都是迪子。秦L和换壳秦L(海豹06)占第三和第四,朗逸依旧坚挺。
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这些回帖亮了
53%就大部分了?这还是包括了网约车和海量押给经销商的情况下,更不要提这个成绩背后有多少是吃了政策红利而不是新能源本身的优势才换来的
53%是上险量,压个鸡毛货。你这种程度的认知是小学么?非黑即白?
理想可以,冲到前十
别的也回复下啊 别光盯着压货说
?这么离谱的么?自己张嘴瞎掰还得一条条打脸?压货不用说了吧?你说网约车,网约车司机1-8月增量四十万,平均每个月不到5万,8月汽车销量250万,占比2%,能影响什么?你说政策红利,欧美新能源补贴力度不比中国差,他们比例多少?美国不到10%,欧洲不到17%。为什么他们一样补贴但是新能源渗透率上不去?因为我们的新能源在性能,价格,产业是都有绝对领先的优势,懂了吗。
大把买卡罗拉 轩逸 帕萨特的人 但凡正常点的平民老百姓都不会拿数年的积蓄去买一个才出来没几年的所谓新能源
友情提示,8月新能源渗透率53%,已经是大部分人愿意买新能源了。。。不知道你说的“正常点”是指大部分人?
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到底是什么人还在买朗逸呢,信息这么流通的时代,还有人在买朗逸呢
5年不变的车型
[图片]
60后 70后
有些人不关注市场变化,就仿佛男人不关注口红
元PLUS是真的牛逼,这样还不声不响的有将近3万的销量
dmi5.0从来前更高,比亚迪车型经常自己打自己
破朗逸还那么多销量……
我还以为会被e5打下去
宋plus dm和ev被拆分掉了,不然应该可以挤掉朗逸
朗逸不比比亚迪798这种强多了?
朗逸可以开个10几年不用换车,而且不会有大毛病,不用换发动机,日常使用还省油,保养也便宜。你新能源敢说开十年不用换电池吗?
朗逸凭啥比798强,强还打骨折?
搞得你789没骨折?前两年那帮买798的韭菜是多少买的?
问届几个月变一次
正解这些车型都很成熟了新能源你就看个配置
这一定是朗逸车主
变速箱炸喽