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我就问哪里有7w落地的卡罗拉
来，你掏钱我就给你买，你掏吗？你有吗？
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那你不是让车贩子当傻子骗吗？三万公里卡罗拉1.2t的，三年以内，4万8，有多少我要多少
那你不是让车贩子当傻子骗吗？三万公里卡罗拉1.2t的，三年以内，4万8，有多少我要多少
一般二手车卖价和买价差多少？
一般二手车卖价和买价差多少？
一般二手车卖价和买价差多少？
越便宜的车差的越多，比如一个12年科鲁兹或者英朗，收车就三四千，但是你要买一个就得一万左右。还有就是高配车车贩子一般按低配收，一般来说就是拿老百姓当傻子。比如一辆20年a4最低配40时尚，他收车一般给你12，卖14左右，但是你拿一个20年四驱a4他还给你12，最多13，然后卖16-17，再比如glb220和a220他们都按glb200和a200收，然后按高配卖。
除了卡罗拉轩逸这种保有量特别大的就挣两三千以外，其他的十万到十五万的基本能挣2-4万，20-25的能挣2-5万看车型，30万以上的那就纯看运气挣，但是不会少于3万-5万。
所以别信网上车贩子说赔死了怎么样的，挣的也不比以前少，新车降价你买二手车少花的钱，卖车的车主肯定会双倍给车贩子补回来
越便宜的车差的越多，比如一个12年科鲁兹或者英朗，收车就三四千，但是你要买一个就得一万左右。还有就是高配车车贩子一般按低配收，一般来说就是拿老百姓当傻子。比如一辆20年a4最低配40时尚，他收车一般给你12，卖14左右，但是你拿一个20年四驱a4他还给你12，最多13，然后卖16-17，再比如glb220和a220他们都按glb200和a200收，然后按高配卖。
除了卡罗拉轩逸这种保有量特别大的就挣两三千以外，其他的十万到十五万的基本能挣2-4万，20-25的能挣2-5万看车型，30万以上的那就纯看运气挣，但是不会少于3万-5万。
所以别信网上车贩子说赔死了怎么样的，挣的也不比以前少，新车降价你买二手车少花的钱，卖车的车主肯定会双倍给车贩子补回来
我这么和你说吧，两田一众和尼桑的车，就和华为一样，纯宗教信仰产品，08年飞度1.3自动挡现在收车一万左右，卖一万小，08年尼桑轩逸蓝鸟款，收车一万小，卖一万大，一个三年的卡罗拉1.2t，现在新车7万落地，收车4万大，就这保值率根本没法说，至于你说的风云a8，新车10万多，买回来就剩5万，再开几个月那就更甭提，只能说国内的汽车用户素质水平太低，岁数大的被两田一众洗脑，岁数小的被新能源洗脑，所有人都不懂市场不是一成不变这个道理
我这么和你说吧，两田一众和尼桑的车，就和华为一样，纯宗教信仰产品，08年飞度1.3自动挡现在收车一万左右，卖一万小，08年尼桑轩逸蓝鸟款，收车一万小，卖一万大，一个三年的卡罗拉1.2t，现在新车7万落地，收车4万大，就这保值率根本没法说，至于你说的风云a8，新车10万多，买回来就剩5万，再开几个月那就更甭提，只能说国内的汽车用户素质水平太低，岁数大的被两田一众洗脑，岁数小的被新能源洗脑，所有人都不懂市场不是一成不变这个道理
一年车龄的风云A8 你能找到5万的，我有多少收多少
一年车龄的风云A8 你能找到5万的，我有多少收多少
引用内容可能违规暂时被隐藏
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把现场照片发出来，你就会吹
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卧槽，迪子已经够便宜了还补贴？！
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