z9gt究竟怎么样啊,有没有实诚人,试过驾的,说一下 190回复/ 5097117 浏览

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我关注的几个汽车博主,史无前例的都推荐了Z9

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这题我会,传统车评人收钱了

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我去剪个寸头,带个黑框眼镜,留个络腮胡去陪你

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吮鸡原味指?

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哪有试驾?没有!

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引用 @河北滴滴一人四号 发表的:
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看图你就懂了

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世风日下,吃屎都有人选的论坛居然没有人选S9,正直诚实的人都去哪儿了?

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引用 @明天的事2 发表的:
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我关注的几个汽车博主,史无前例的都推荐了Z9

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基本上一试一个合不拢嘴,那种国产骄傲和技术领先真让人喜爱

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无脑买,干死BBA就靠它了

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基本上一试一个合不拢嘴,那种国产骄傲和技术领先真让人喜爱

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基本上一试一个合不拢嘴,那种国产骄傲和技术领先真让人喜爱

昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

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昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

yyp的长测评都挺不错的,当然每个视频他都会提一嘴“我那台仰望u8”

yyp的长测评都挺不错的,当然每个视频他都会提一嘴“我那台仰望u8”

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引用 @杰家炭烧酸牛奶 发表的:
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yyp的长测评都挺不错的,当然每个视频他都会提一嘴“我那台仰望u8”

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yyp的长测评都挺不错的,当然每个视频他都会提一嘴“我那台仰望u8”

他昨天提了很多嘴

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实诚的人肯定推荐哄蒙

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我附近的店这周一才到两个还是三个试驾车,根本约不上试驾。真车看起来确实没有网上看的时候那么上头,尾箱偏小、中置冰箱偏小、车机流畅度主流偏下、内饰做工还有音响没想象中好(当然绝对不算差)。现场摸还遇到了天窗控制失灵和后中控闪烁的问题有点影响印象。最后吐槽下腾势的销售人员真的拉…

[愣住]我附近的店这周一才到两个还是三个试驾车,根本约不上试驾。真车看起来确实没有网上看的时候那么上头,尾箱偏小、中置冰箱偏小、车机流畅度主流偏下、内饰做工还有音响没想象中好(当然绝对不算差)。现场摸还遇到了天窗控制失灵和后中控闪烁的问题有点影响印象。最后吐槽下腾势的销售人员真的拉…

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嚯,真好,我预算40,能拿的下来不

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嚯,真好,我预算40,能拿的下来不

三电机,93km麋鹿,32刹停,圆规掉头,4米多转弯半径,1000匹马力,3秒百米加速,找一个同时有这几项中的一半的卖四十万以下的。哪个技术都是别的厂商跟不起的狠活
放仰望上大家只能看个热闹
在40w的车上,还是挺好的卖点
就冲140公里爆胎这一个事,就有很多人愿意买
还有转弯半径不到5米,都是解决了长车的一些痛点

三电机,93km麋鹿,32刹停,圆规掉头,4米多转弯半径,1000匹马力,3秒百米加速,找一个同时有这几项中的一半的卖四十万以下的。哪个技术都是别的厂商跟不起的狠活
放仰望上大家只能看个热闹
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就冲140公里爆胎这一个事,就有很多人愿意买
还有转弯半径不到5米,都是解决了长车的一些痛点

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他昨天提了很多嘴

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他是真喜欢

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昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

这种属于邀请媒体过来体验,最多有点车马费,不太会给那种营销费

这种属于邀请媒体过来体验,最多有点车马费,不太会给那种营销费

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你去试试啊 别人替你试过感受也不一样
而且这上面一大部分是看个图就开始云的 非常影响你的判断

你去试试啊 别人替你试过感受也不一样
而且这上面一大部分是看个图就开始云的 非常影响你的判断

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三电机,93km麋鹿,32刹停,圆规掉头,4米多转弯半径,1000匹马力,3秒百米加速,找一个同时有这几项中的一半的卖四十万以下的。哪个技术都是别的厂商跟不起的狠活放仰望上大家只能看个热闹在40w的车上,还是挺好的卖点就冲140公里爆胎这一个事,就有很多人愿意买还有转弯半径不到5米,都是解决了长车的一些痛点

三电机,93km麋鹿,32刹停,圆规掉头,4米多转弯半径,1000匹马力,3秒百米加速,找一个同时有这几项中的一半的卖四十万以下的。哪个技术都是别的厂商跟不起的狠活
放仰望上大家只能看个热闹
在40w的车上,还是挺好的卖点
就冲140公里爆胎这一个事,就有很多人愿意买
还有转弯半径不到5米,都是解决了长车的一些痛点

BYD销售卖出去几辆了?

BYD销售卖出去几辆了?

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和s9比的话那肯定选z9但是byd的新车型建议观望一段时间(家里有钱那随便买来玩)

和s9比的话那肯定选z9[奸笑]但是byd的新车型建议观望一段时间(家里有钱那随便买来玩)

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昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

昨天看了一下b站yyp的z9gt长测评,收钱肯定收钱了,但瑕不掩瑜,真的看得出来,他流露的表情和内心真的替国产车的进步而骄傲,技术的突破、进步、应用,比亚迪三电机项目5年前就开始了,花了大量的精力去调试才能达到现在的e3 e4的精准控制!

昨天那个长评我也看了,没想到1个小时我竟然看完了……

昨天那个长评我也看了,没想到1个小时我竟然看完了……

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Re:z9gt究竟怎么样啊,有没有实诚人,试过驾的,说一下
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