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试驾下极越07和01不难吧,点头和考拉有的一拼刹车俯仰如开船,后排有舒适可言妈[吃瓜][吃瓜]。200kw.电机总不可能主打运动吧
[图片]
这车要不是点头加后排舒适性我就买了,5000是犹豫期。H臂搞的多高级一样,13.4万的车都用上全铝副车架➕H臂的年代,还搁那吹。
可能不会出,极越要控制车型数量,不然BMS成本高
哥,你真不是我们同事吗?
电轿车最大的毛病就是电池侵占车内空间,我看测评视频人做进去直接顶头了。
门把手是第一槽点
同一款车能集齐“无门把手按钮语音开门、语音开手套箱、无交流慢充口、屏幕换挡、方向盘按键转弯灯、半幅方向盘”这六大槽点也是不容易。不过车本身还是不错的,不在意以上槽点的不讨厌百度的可以列入候选。除了顶配才有800v而且明年才交付这个硬伤外,车的性价比不错
真是屏幕换挡吗?不管什么车,有这个一律不看
不买
400V➕宁德电芯(pack➕BMS电控大概率衢州极电难绷)祖传威睿电机+后悬H臂做轿车还舍不得改5连杆(用z10和07都行)。不过有一说一这个智能座舱➕Apollo智驾➕电动门还是很有吸引力的尝鲜的,看起来更像给吉利摊平成本的。百度看起来浓眉大眼啥好东西都给了,吉利么就像舒服哥发布会的嘴脸[奸笑][奸笑][奸笑]
百度确实认真了,体验下来这车的语音挺牛逼的,没想到的是系统挺纯净的,网上乱喷广告什么的可以歇了,缺点就是需要适应,开起来也挺稳的
这车车机体验下来,确实领先。交互逻辑非常好,UI也顶中顶。除了屏幕挂挡和转向难按
带车钥匙可以自动开主驾车门
吉利的经典罚站车主极越有遗传到吗
百度?对这个公司有好感的人,应该不多吧
极越不罚站,极越软件全是自己重新写的
B站热评
顶配性价比说实话一般
22万最香
可以去试驾,除了转向按键其他的还好,转向按键的问题07也解决了。