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可以加油
可以加油
3电机中段怎么也得比现在的主流2电机强点吧
混动车型，小电池，后段放电倍率肯定不如纯电车型。
混动车型，小电池，后段放电倍率肯定不如纯电车型。
100-200未达成是啥意思
400米跑完尾速就180多
400米跑完尾速就180多
谁教你的1000匹就应该是性能车了？还是那句话，大劳和迈巴赫都是12缸600匹马力，他们是性能车吗？
但他们也不是GT啊。。。。
但他们也不是GT啊。。。。
为什么1000匹就一定要是性能车？人家名字里那个gt是假的？劳斯莱斯600匹是性能车吗？迈巴赫600匹是性能车吗？
说到底现代真正的 GT车型
它要有跑车级外观、性能，和良好的操控，两门设计并且能带少量行李（不忘初心）这也就是当代GT车型的定义吧。
你先说说GT到底要包括哪些因素才能称为GT？
说到底现代真正的 GT车型
它要有跑车级外观、性能，和良好的操控，两门设计并且能带少量行李（不忘初心）这也就是当代GT车型的定义吧。
你先说说GT到底要包括哪些因素才能称为GT？
跑的赢也不是性能车啊，gt的名字白起的？
说到底现代真正的 GT车型
它要有跑车级外观、性能，和良好的操控，两门设计并且能带少量行李（不忘初心）这也就是当代GT车型的定义吧。
是不是白起了？
说到底现代真正的 GT车型
它要有跑车级外观、性能，和良好的操控，两门设计并且能带少量行李（不忘初心）这也就是当代GT车型的定义吧。
是不是白起了？
但他们也不是GT啊。。。。
但他们也不是GT啊。。。。
大劳和迈巴赫比gt更要求舒适，是更极端的东西
大劳和迈巴赫比gt更要求舒适，是更极端的东西
说到底现代真正的 GT车型
说到底现代真正的 GT车型
它要有跑车级外观、性能，和良好的操控，两门设计并且能带少量行李（不忘初心）这也就是当代GT车型的定义吧。
是不是白起了？
谁定义了gt要有跑车的操控和性能？跑车的操控和性能与舒适是有一定程度上的背离的，gt的基本要求就是舒舒服服的能去旅行，在这个基础上厂家再自由发挥，从来没说过gt车型要求有性能
谁定义了gt要有跑车的操控和性能？跑车的操控和性能与舒适是有一定程度上的背离的，gt的基本要求就是舒舒服服的能去旅行，在这个基础上厂家再自由发挥，从来没说过gt车型要求有性能
谁教你的1000匹就应该是性能车了？还是那句话，大劳和迈巴赫都是12缸600匹马力，他们是性能车吗？
谁定义了gt要有跑车的操控和性能？跑车的操控和性能与舒适是有一定程度上的背离的，gt的基本要求就是舒舒服服的能去旅行，在这个基础上厂家再自由发挥，从来没说过gt车型要求有性能
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谁定义了gt要有跑车的操控和性能？跑车的操控和性能与舒适是有一定程度上的背离的，gt的基本要求就是舒舒服服的能去旅行，在这个基础上厂家再自由发挥，从来没说过gt车型要求有性能
迈凯伦gt 宾利欧陆gt 马丁zagato 法拉利gtc4lusso 确实跟性能他不沾边啊
迈凯伦gt 宾利欧陆gt 马丁zagato 法拉利gtc4lusso 确实跟性能他不沾边啊
迈凯伦gt 宾利欧陆gt 马丁zagato 法拉利gtc4lusso 确实跟性能他不沾边啊
这些超跑gt和他们自家的超跑性能操控确实不沾边啊，宾利欧陆gt有啥性能操控？550匹崩不过帕美的将近500匹，车重还差不多。
这些超跑gt和他们自家的超跑性能操控确实不沾边啊，宾利欧陆gt有啥性能操控？550匹崩不过帕美的将近500匹，车重还差不多。
不敢回答? 我先说 byd转圈功能麋鹿都很强 动态加速就是不强你敢承认吗
承认啊，这有啥不能承认的，本来一个gt就不要求一定要顶尖的动态加速
承认啊，这有啥不能承认的，本来一个gt就不要求一定要顶尖的动态加速
所以你对一个571马力的v12期待值高么？
没有期待，因为它没出现在我的遇到的情况里，我对z9加速的期待是建立在宣传的近千匹马力和订过比它马力小的001的加速表现上的
没有期待，因为它没出现在我的遇到的情况里，我对z9加速的期待是建立在宣传的近千匹马力和订过比它马力小的001的加速表现上的
616是可以看出一个车的性能指标的 01没啥用
616是可以看出一个车的性能指标的 01没啥用
提示你一下，Z9插混申报的最高时速是230，你猜为什么这个测试只跑到了184
提示你一下，Z9插混申报的最高时速是230，你猜为什么这个测试只跑到了184