苹果为啥做不到?
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这些回帖亮了
学华为啊,拿个小康面包改一下名字拉一下皮不就成了
因为没必要
没必要?你自己数数苹果造车的部门解散几回了?PPT发几回了?你以为苹果不想造吗?
感觉是定位问题,如果苹果一开始的定位是想造出颠覆现有电车框架的革命性产品的话那难度肯定不是小米造车能比的,造不出干脆就放弃,小米汽车无论哪个角度看都是非常成功的,但是没有跳出现有框架革命性的东西,个人看法
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有一说一,苹果真整花花这一套,找家本土企业合作,贴个标,再合作研发个车机系统,真能大圈一波。不要小瞧🍎标的号召力
雷军自己也说了,第一辆车上来就颠覆行业是不太可能的,毕竟人家有数十年的技术储备都没能颠覆,你一个新来的何来颠覆行业的能力,第一辆车能上桌就算成功。目前小米来看是算上桌了
su7在我看来更像是传统汽车厂应该出的产品,在三电底盘优秀的情况下,补上了车机和时尚,但是很可惜,我们的传统暂时没给出很好的答卷?
我开两年多了,没感觉有什么毛病,还好当时没听你们这类人的
开两年能有啥毛病啊?
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三七分成除了标和系统,其余的全是合作方出,完事分三成。苹果一个标和系统分七成。搁你你愿意吗?
没有那个实力吧
应该是想搞个跟iPhone一样跨时代的产物但是研究不出来
雷军:“苹果造不出来车你去问苹果啊”
苹果太强势,供应链不鸟他。而且有特斯拉,苹果做不出差异化
扯淡,主因制造业空心,除了东大没人能撑起完整上下游产业链。次因苹果造车也想当爸爸却发现供应商根本不伺候。
苹果还是太老实了,我国某企业啥资质没有靠坑蒙拐骗不是照样一年三款车吗?
这种辛苦钱苹果不屑赚吧,哪有直接收苹果税容易
ip山东,加入三天,看来日产逍客要到大保养了
据说苹果想搞个真正的自动驾驶,不是所谓的辅助驾驶,搞不出来,就放弃了
说实话,小米汽车远超我的预期了