全部回帖
汉车主说一下,汉长5m,轴距2.9m比普通C级车小,宽1.9m比普通C级车宽,车宽显车大,而且后排空间还不错,算是C级车。
汉车主说一下,汉长5m,轴距2.9m比普通C级车小,宽1.9m比普通C级车宽,车宽显车大,而且后排空间还不错,算是C级车。
啊?
啊?
比亚迪汉的尺寸和轴距,妥妥的c级车。你看各个APP的排行榜都知道了。
比亚迪汉的尺寸和轴距,妥妥的c级车。你看各个APP的排行榜都知道了。
比亚迪没你懂
比亚迪没你懂
唐还出吗?这个月有置换补贴,再不出就直接买l6了
唐还出吗?这个月有置换补贴,再不出就直接买l6了
跟海豹07不是同级的么,咋贵了2w
跟海豹07不是同级的么,咋贵了2w
汉降级了,相当于海豹dmi1.5t的版本,海豹07又因为海豹dmi销量不太给力又降了点之前1.5t三个配置现在就顶配是1.5t价格继续往下拉。结果导向呗。之后汉l要是出来卖爆了,毛估估海洋网整个海豹08继续对标看结果。
汉降级了,相当于海豹dmi1.5t的版本,海豹07又因为海豹dmi销量不太给力又降了点之前1.5t三个配置现在就顶配是1.5t价格继续往下拉。结果导向呗。之后汉l要是出来卖爆了,毛估估海洋网整个海豹08继续对标看结果。
那你问比亚迪呀,别告诉我你认为厂家做出的所有决策都是正确的。
那你问比亚迪呀,别告诉我你认为厂家做出的所有决策都是正确的。
为什么大电池的DMi对于汉或者比亚迪车系来说是伪需求?因为需要高纯电里程的有同款汉EV或者其他同款纯电了啊,200Km的dmi就是给dmi旗舰版用来做个补个水桶木板而已的。为了极少数需要大纯电里程但是又不上EV的,给自己车型搞这么复杂干啥呢。对于价格更敏感用户群的秦系列,压根就没考虑120再往上,要不是卡着新能源的下限了你信不信55Km也不是比亚迪理想的下限
为什么大电池的DMi对于汉或者比亚迪车系来说是伪需求?因为需要高纯电里程的有同款汉EV或者其他同款纯电了啊,200Km的dmi就是给dmi旗舰版用来做个补个水桶木板而已的。为了极少数需要大纯电里程但是又不上EV的,给自己车型搞这么复杂干啥呢。对于价格更敏感用户群的秦系列,压根就没考虑120再往上,要不是卡着新能源的下限了你信不信55Km也不是比亚迪理想的下限[奸笑]
为什么大电池的DMi对于汉或者比亚迪车系来说是伪需求?因为需要高纯电里程的有同款汉EV或者其他同款纯电了啊,200Km的dmi就是给dmi旗舰版用来做个补个水桶木板而已的。为了极少数需要大纯电里程但是又不上EV的,给自己车型搞这么复杂干啥呢。对于价格更敏感用户群的秦系列,压根就没考虑120再往上,要不是卡着新能源的下限了你信不信55Km也不是比亚迪理想的下限[奸笑]
为什么大电池的DMi对于汉或者比亚迪车系来说是伪需求?因为需要高纯电里程的有同款汉EV或者其他同款纯电了啊,200Km的dmi就是给dmi旗舰版用来做个补个水桶木板而已的。为了极少数需要大纯电里程但是又不上EV的,给自己车型搞这么复杂干啥呢。对于价格更敏感用户群的秦系列,压根就没考虑120再往上,要不是卡着新能源的下限了你信不信55Km也不是比亚迪理想的下限[奸笑]
不是有人不想多花钱反而买个有硬伤的车你不能理解吗?
不是有人不想多花钱反而买个有硬伤的车你不能理解吗?
不是有人不想多花钱反而买个有硬伤的车你不能理解吗?
不是有人不想多花钱反而买个有硬伤的车你不能理解吗?
做商品做人的逻辑永远不是讨好百分之百的人,就像我不需要讨好你,你也不需要讨好我一样,我们只需要讨好对我们有用的人,至于哪些是对我们有用的人这是我们自己的经验得到的。比亚迪做车也是一样的,而且这套经验下来,到目前为止是成功的不是吗
做商品做人的逻辑永远不是讨好百分之百的人,就像我不需要讨好你,你也不需要讨好我一样,我们只需要讨好对我们有用的人,至于哪些是对我们有用的人这是我们自己的经验得到的。比亚迪做车也是一样的,而且这套经验下来,到目前为止是成功的不是吗[奸笑]
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有