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说到压榨，国内公司基本都是这种风气
国外也一样，你没有能力，你连被压榨的资格都没有，你看看弯弯，人均GDP跟韩国差不多，工资听说只有韩国的一半
国外也一样，你没有能力，你连被压榨的资格都没有，你看看弯弯，人均GDP跟韩国差不多，工资听说只有韩国的一半
不好意思，8月已经第三了！
最多可以到第四，起亚现代算一家
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我不能理解的是 国内吉利 byd是唯二上榜的 然后一堆国内自己人一直冷嘲热讽 巴不得这两家下榜 是什么心理
我不能理解的是 国内吉利 byd是唯二上榜的 然后一堆国内自己人一直冷嘲热讽 巴不得这两家下榜 是什么心理
不好意思，8月已经第三了！
你看他他回你吗？
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而且我搞不懂，前面全是外国品牌，有个我们国家的品牌马上就能站到前面去了，为什么要在这个事情上去拉踩他，体验不好就说完全没问题，我们都是消费者，我的海豹底盘我也老吐槽，但是有个自己国家的品牌做到世界一梯队这件事情不应该支持他吗
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而且我搞不懂，前面全是外国品牌，有个我们国家的品牌马上就能站到前面去了，为什么要在这个事情上去拉踩他，体验不好就说完全没问题，我们都是消费者，我的海豹底盘我也老吐槽，但是有个自己国家的品牌做到世界一梯队这件事情不应该支持他吗
支持兄弟，国家崛起需要大家支持。
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通过薄利多销来把数据做的好看一点
你是比亚迪的股东？？
你赚的少不高兴了？我们买车的还是希望薄利多销的
你是比亚迪的股东？？
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比亚迪女副总船夫嫂说 将来 海外占国内一半 考虑到比亚迪在国内的巅峰可以达到1500 这样加上750的海外 比亚迪巅峰可以2000出头 是丰田巅峰的两倍 那利润超过丰田会不成问题
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比亚迪女副总船夫嫂说 将来 海外占国内一半 考虑到比亚迪在国内的巅峰可以达到1500 这样加上750的海外 比亚迪巅峰可以2000出头 是丰田巅峰的两倍 那利润超过丰田会不成问题
你是高级黑，全国总共1150，比亚迪怎么1500？？
你是高级黑，全国总共1150，比亚迪怎么1500？？