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比亚迪永远无法进入世界前五 330回复/ 50亮291715 浏览

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失控的达芬奇2024-09-10 13:54:03发布于广东

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引用 @Procrastiatio 发表的:

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而且我搞不懂，前面全是外国品牌，有个我们国家的品牌马上就能站到前面去了，为什么要在这个事情上去拉踩他，体验不好就说完全没问题，我们都是消费者，我的海豹底盘我也老吐槽，但是有个自己国家的品牌做到世界一梯队这件事情不应该支持他吗

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人不就这样吗？越亲的人越看不得好

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泰西泰西么么哒2024-09-10 13:59:23

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引用 @以精制冻发表的:

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要是有10艘:欧洲的老乡们，开开门

远交近攻来说，欧洲老铁抵制老美亲近我们是最符合利益的，不过老美在欧洲扎根太久了，没十来艘航母，还真不好拔

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登哥76er22024-09-10 13:59:46发布于辽宁

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引用 @留什么发表的:

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你是高级黑，全国总共1150，比亚迪怎么1500？？

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你是高级黑，全国总共1150，比亚迪怎么1500？？

去年【2023】全国产销量超过3000万辆你那1150是什么意思考虑到中国汽车全民拥有量还比较低未来全国汽车产销量很可能超过4000万辆比亚迪有能力在国内占有30％的市场份额你还有什么疑问吗

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拉斯科尼克夫2024-09-10 14:15:53发布于浙江

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引用 @算命大师兄发表的:

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欧洲:什么什么开门，那是喜迎王师

我祖上是匈奴人

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笑笑真好2024-09-10 14:32:15发布于河北

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欧美算个几把啊！要不是限制你看看他们那汽车产业够不够中国冲击的！

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虎扑JR08241617502024-09-10 14:32:28发布于上海

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有些殖子总是见不得国产好，就是要打压--国产不完美，国外的完美吗？

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蓝鹰第二2024-09-10 14:32:47发布于天津

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引用 @观山居士发表的:

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是不是压榨我是这么看的，你到自由市场去问个价，那边给你开一万，然后同等岗位比亚迪给你开五千且逼着你必须签，这才叫压榨，你天天喊被压榨，出去一问价自己才收到3000月薪的合同，这不能叫压榨，叫人才市场上你的真实价值。

你的看法不对，法律才是衡量是否压榨的准绳

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蓝鹰第二2024-09-10 14:33:06发布于天津

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引用 @银背大长老发表的:

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正义的使者，其他企业压榨的时候你有发声吗？

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正义的使者，其他企业压榨的时候你有发声吗？

有

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Procrastiatio2024-09-10 14:59:47发布于重庆

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引用 @足球灌篮9707 发表的:

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支持兄弟，国家崛起需要大家支持。

这家企业不管是比亚迪还是吉利长安，我感觉都得支持吧，吵架大家关上门吵啊，本来让他们卷就利好消费者，但是打开大门他们都是中国企业

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不妨把话说明白些2024-09-10 15:10:02发布于云南

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引用 @千岛平发表的:

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不是人多就是市场大的印度这地方永远都起不来的。都2024年连个厕所都解决不了但很有可能马上要在这地方产生世界首富了这谁敢信？一个工业化都没完成的国家在这工业化世界竟然会有这种事发生这都什么玩意的社会制度啊。

我的意思就是这块地方把印度人换了那就是超级大的市场

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鹿晗都不会五届0球0助攻2024-09-10 15:13:22发布于广东

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引用 @诺贝尔数学奖获得者靳东发表的:

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说到压榨，国内公司基本都是这种风气

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说到压榨，国内公司基本都是这种风气

一样的，美国刷盘子也会被压榨。
想要不被压榨只能强化自己

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断了腰的篮球老人2024-09-10 15:33:58发布于江西

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引用 @還記得多年前跟你手牽手发表的:

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日本它有爹，懂？

他爹自己的通用都卖不过呢

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LeBronJames乁2024-09-10 15:34:29发布于广东

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又帅又好开

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202003062024-09-10 15:39:24发布于福建

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引用 @不涅发表的:

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地是中国的，人就不一定了。

远程养殖的理论上也算

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厨房铲屎官2024-09-10 15:50:21

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我艹，我反复确认，这帖子居然是9月8号发的。楼主是哪家放出来的

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厨房铲屎官2024-09-10 15:51:53

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引用 @不妨把话说明白些发表的:

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感觉印度市场挺好的，奈何他是印度人

印度才1亿人口，先比过日本再说吧

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燎如观火2024-09-10 16:09:20发布于浙江

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引用 @虎王战神发表的:

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单月销量进前三，后面只要保持前三，明年这个时候就彻底超越了啊，而且比亚迪还在增长，而油车销量都在跌，说再多这趋势也改变不了更何况油车国内销量跌成什么了，还在这替外资站台呢

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单月销量进前三，后面只要保持前三，明年这个时候就彻底超越了啊，而且比亚迪还在增长，而油车销量都在跌，说再多这趋势也改变不了
更何况油车国内销量跌成什么了，还在这替外资站台呢

东本和通用按这个跌法是不是没几天好跌了？

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Re：比亚迪永远无法进入世界前五

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