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前两天去五棵松华为店静态体验了s9，说两个小细节：1.关门给我感觉轻飘飘的，似乎侧车窗还有点松晃。2.副驾椅背上的小拖板已经无法复位了。做工不和其他的比，和它旁边m9就有明显差距。试了之后，感觉s9这车的质感还有很大提升空间
m9真是一代神车。
S9还不差啊？起步翘头飞坡离地，不就摆明了这个底盘拉不住车身吗
故意黑而已，你敢说猿启聪没拿钱？他费劲吧啦地黑是为了做公益？
昨天看到一辆警车是M9，小帅
咱们也不是无脑黑。mate20、30时代我给我爸妈一人整了一台pro，好用又值得的产品我都是支持的。问题是现阶段华为确实割韭菜。真到了你说的那一天我还会支持他消费他，但目前我只能黑他，或者说也不是黑，只是说出事实。
我也买不起现在华为的产品，但我觉得我们买不起可以一旁观望就行，为啥要去黑呢华为是因为什么走到现在让人感觉性价比低的境地大家都清楚，没被制裁前那时候可没人说华为性价比低，旗舰麒麟芯片两千都能买所以我们觉得现在它没有性价比，我们不买就是了，我个人是希望它早日摆脱被制裁的困境，让更广大的群众能享受到优质的产品。我是想不通以什么出发点去黑一个被西方制裁的国内品牌
被西方制裁不是做黑心产品的理由呀。就拿赛力斯来说，m9是好车我从来没黑过。可m7、m5纯纯拿小康的车做油改电，安全也不过关，底盘也不过关。这种坑钱的产品我个人来说就会黑，或者说也没有黑，就是客观评价
你说m7就算了，m5你有了解过它的产品力吗？m5只有说它定价高的，就没说它产品力不行的，所以你们这帮人啊，人云欲云的太多了
再来就是。m7销量也挺好，到目前市场保有量也够大了，也没出什么重大质量问题，你说它性价比不高我认，说它黑心产品？论据呢，还真是为了黑而黑
