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老司机都知道,保持车距,要超车果断超,千万不要和大货车并排。
有一次,我和我朋友一起,看到大车拉的全是木头那种,直接加速走了,我朋友还说你怎么开这么快?这种大车怎么敢并排走
有一次,我和我朋友一起,看到大车拉的全是木头那种,直接加速走了,我朋友还说你怎么开这么快?这种大车怎么敢并排走
和半挂并排能省油?
和半挂并排能省油?
他们认为能省油,你无法理解他们的想法
前几年媳妇在益阳上班 我每周都往返长沙和益阳接送,长常高速那一节尽是这种省油怪,那一截高速单向双车道 限速120,经常能遇到和大货车并排的 大概率都是那种老款银灰色漆的小轿车 品牌型号包括且不限于丰田 大众 日产 现代 等等等等,那一截我就跑70km的样子 短短70km 就能遇到十几个这样的,每次一看前面一堆车在那慢慢游 不用想 必然是一个省油怪走左道 跟右道的大货车并排 60-70多速度(那一截上坡多大货车提不起速)你前我后缠缠绵绵的 后面一堆车疯狂按喇叭闪远光 性急的直接走应急道超车……过去之后往往没两分钟又会遇到一波慢慢游的 又是同样的剧本 左省油怪又大货车 后面一堆按喇叭闪远光 性急的走应急道……
他们认为能省油,你无法理解他们的想法
前几年媳妇在益阳上班 我每周都往返长沙和益阳接送,长常高速那一节尽是这种省油怪,那一截高速单向双车道 限速120,经常能遇到和大货车并排的 大概率都是那种老款银灰色漆的小轿车 品牌型号包括且不限于丰田 大众 日产 现代 等等等等,那一截我就跑70km的样子 短短70km 就能遇到十几个这样的,每次一看前面一堆车在那慢慢游 不用想 必然是一个省油怪走左道 跟右道的大货车并排 60-70多速度(那一截上坡多大货车提不起速)你前我后缠缠绵绵的 后面一堆车疯狂按喇叭闪远光 性急的直接走应急道超车……过去之后往往没两分钟又会遇到一波慢慢游的 又是同样的剧本 左省油怪又大货车 后面一堆按喇叭闪远光 性急的走应急道……
今年五一舟山回宁波,跨海大桥遇到一次,我们快车道行驶,右边大货车不打灯直接切道过来,当时就是减速保的命,后面也没去举报大货车实线变道
今年五一舟山回宁波,跨海大桥遇到一次,我们快车道行驶,右边大货车不打灯直接切道过来,当时就是减速保的命,后面也没去举报大货车实线变道
这就是现在高速路宽好开,09年晚上开京石高速,单向两车道,右侧的大车主打一个放飞自我,随心所欲,关键是不但不打转向灯,而且连示廓灯都不开,视力不好或者开个小差,随时可能在超车道追大车的尾。。。
这就是现在高速路宽好开,09年晚上开京石高速,单向两车道,右侧的大车主打一个放飞自我,随心所欲,关键是不但不打转向灯,而且连示廓灯都不开,视力不好或者开个小差,随时可能在超车道追大车的尾。。。
看到大车有左拐意图到时候地板油能走的,犹豫就会败北
看到大车有左拐意图到时候地板油能走的,犹豫就会败北
是的,司机有喊救命的时间,喇叭按下去,地板油抢时间,我觉得至少不会全部遇难,他这一脚刹车,整个车身的重量全都压上来了,再好的民用车也扛不住
是的,司机有喊救命的时间,喇叭按下去,地板油抢时间,我觉得至少不会全部遇难,他这一脚刹车,整个车身的重量全都压上来了,再好的民用车也扛不住
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