这种情况如何保命 361回复/ 50170106 浏览

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大车全责

大车全责

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国内交规太多太复杂,这点得和美国好好学学。规则简单点儿,实用点儿,大家反而记得住。比如保持车距,别什么时速多少的情况下是多少米,记那些数字有啥用。。。美国就是两秒原则,原因很简单,两秒钟是你反应的时间,车速快的时候两秒自然距离远,测速慢的时候,两秒自然距离短。

如果是我,我不会并列大车这么久。但如果我已经被大车别住了,我应该也难逃一死。事后分析看,是不是一脚油主动撞向大车车头会好一点儿???

国内交规太多太复杂,这点得和美国好好学学。规则简单点儿,实用点儿,大家反而记得住。比如保持车距,别什么时速多少的情况下是多少米,记那些数字有啥用。。。美国就是两秒原则,原因很简单,两秒钟是你反应的时间,车速快的时候两秒自然距离远,测速慢的时候,两秒自然距离短。

如果是我,我不会并列大车这么久。但如果我已经被大车别住了,我应该也难逃一死。事后分析看,是不是一脚油主动撞向大车车头会好一点儿???

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引用 @露露于洋 发表的:
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国内交规太多太复杂,这点得和美国好好学学。规则简单点儿,实用点儿,大家反而记得住。比如保持车距,别什么时速多少的情况下是多少米,记那些数字有啥用。。。美国就是两秒原则,原因很简单,两秒钟是你反应的时间,车速快的时候两秒自然距离远,测速慢的时候,两秒自然距离短。 如果是我,我不会并列大车这么久。但如果我已经被大车别住了,我应该也难逃一死。事后分析看,是不是一脚油主动撞向大车车头会好一点儿???

国内交规太多太复杂,这点得和美国好好学学。规则简单点儿,实用点儿,大家反而记得住。比如保持车距,别什么时速多少的情况下是多少米,记那些数字有啥用。。。美国就是两秒原则,原因很简单,两秒钟是你反应的时间,车速快的时候两秒自然距离远,测速慢的时候,两秒自然距离短。

如果是我,我不会并列大车这么久。但如果我已经被大车别住了,我应该也难逃一死。事后分析看,是不是一脚油主动撞向大车车头会好一点儿???

发现大车有追尾白车趋势时就该地板油了

发现大车有追尾白车趋势时就该地板油了

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引用 @最熊的神 发表的:
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视频开头看见旁边大卡和前面小车迅速接近,坐在办公室里的我下意识迅速点刹后立刻刹车到底。

视频开头看见旁边大卡和前面小车迅速接近,坐在办公室里的我下意识迅速点刹后立刻刹车到底。

问题是视频里看不出视频车后方是什么情况,万一也是辆大车那也完了

问题是视频里看不出视频车后方是什么情况,万一也是辆大车那也完了

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不太懂,他说完了的时候怎么没踩刹车啊,那个时候肯定来得及啊,不会是拼接的视频吧

不太懂,他说完了的时候怎么没踩刹车啊,那个时候肯定来得及啊,不会是拼接的视频吧

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看这大货车是真畜生啊,要么视频车死 要么前面白色轿车死。

看这大货车是真畜生啊,要么视频车死 要么前面白色轿车死。

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引用 @大叔Sam 发表的:
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大车全责,但是视频车安全意识也太差了,远离大货车是金玉良言,加上前方大部分车辆都在刹车,这时候让一手就完了,退一步海阔天空

大车全责,但是视频车安全意识也太差了,远离大货车是金玉良言,加上前方大部分车辆都在刹车,这时候让一手就完了,退一步海阔天空

可能打算超过大车吧

可能打算超过大车吧

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小货车怎么受的轻伤,手破了点皮?

小货车怎么受的轻伤,手破了点皮?

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引用 @FFMM 发表的:
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就一句话,不管什么时候开车,尽量不要和旁边车道的车并排

就一句话,不管什么时候开车,尽量不要和旁边车道的车并排

永远不要长时间并排,尤其是速度60以后

永远不要长时间并排,尤其是速度60以后

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基本大车司机大概率又是端个手机在那边刷视频边开车,经常开高速的车主有机会可以去观察大车司机,十个有六个边开车边玩手机

基本大车司机大概率又是端个手机在那边刷视频边开车,经常开高速的车主有机会可以去观察大车司机,十个有六个边开车边玩手机

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我从不跟大车并排,超大车只有对面没车我才超,
如果跟在罐车后面,我前面至少让出20米距离,你谁愿意插进来就进来,
我怕爆炸崩到我

我从不跟大车并排,超大车只有对面没车我才超,
如果跟在罐车后面,我前面至少让出20米距离,你谁愿意插进来就进来,
我怕爆炸崩到我

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金玉良言:远离大货车,这都是多少人命换来的。超车大货车一定要果断,没有超车条件宁愿速度慢一点等有超车条件后在一脚油门超过去,也不要跟它并排,因为你跟大货车比,就一个大号蚂蚁,你死,但他没事

金玉良言:远离大货车,这都是多少人命换来的。超车大货车一定要果断,没有超车条件宁愿速度慢一点等有超车条件后在一脚油门超过去,也不要跟它并排,因为你跟大货车比,就一个大号蚂蚁,你死,但他没事

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引用 @故事的角色诺天王 发表的:
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这种情况,一般老司机会怎样开车的

这种情况,一般老司机会怎样开车的

别人不清楚,我准备超车这种很长大货车的时候,会提前打两次闪灯提示,并且会长按2~3秒钟喇叭再次提示。

别人不清楚,我准备超车这种很长大货车的时候,会提前打两次闪灯提示,并且会长按2~3秒钟喇叭再次提示。

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引用 @kskskwo 发表的:
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老司机都知道,保持车距,要超车果断超,千万不要和大货车并排。

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老司机都知道,保持车距,要超车果断超,千万不要和大货车并排。

不知道为什么,感觉广西那边的人在高速上特别喜欢和大火车并排开。。。

不知道为什么,感觉广西那边的人在高速上特别喜欢和大火车并排开。。。

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引用 @pureluck 发表的:
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发现大车有追尾白车趋势时就该地板油了

发现大车有追尾白车趋势时就该地板油了

也就是说,如果大车车头已经掰进来了,就神仙难救了。

也就是说,如果大车车头已经掰进来了,就神仙难救了。

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引用 @最熊的神 发表的:
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就视频里这点时间,快速超车得对车的动力非常有信心才行,点刹减速后迅速刹车应该是什么车都可以的活命办法。

就视频里这点时间,快速超车得对车的动力非常有信心才行,点刹减速后迅速刹车应该是什么车都可以的活命办法。

视频里并没有超车条件,前面车都已经刹停了,视频车都不看路的还在高速跑,就算不被大货车撞也要追尾前车的。

视频里并没有超车条件,前面车都已经刹停了,视频车都不看路的还在高速跑,就算不被大货车撞也要追尾前车的。

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引用 @kskskwo 发表的:
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老司机都知道,保持车距,要超车果断超,千万不要和大货车并排。

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老司机都知道,保持车距,要超车果断超,千万不要和大货车并排。

看到大车有左拐意图到时候地板油能走的,犹豫就会败北

看到大车有左拐意图到时候地板油能走的,犹豫就会败北

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引用 @泽泽歌26 发表的:
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大车全责咯,跟车距离太近,变道压死人

大车全责咯,跟车距离太近,变道压死人

他出钱,你出命?

不值得,兄弟

他出钱,你出命?

不值得,兄弟

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引用 @水汤汤 发表的:
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他出钱,你出命?不值得,兄弟

他出钱,你出命?

不值得,兄弟

舟山跨海大桥遇到一次,当时就是减速,逃一命

[奸笑]舟山跨海大桥遇到一次,当时就是减速,逃一命

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引用 @大叔Sam 发表的:
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大车全责,但是视频车安全意识也太差了,远离大货车是金玉良言,加上前方大部分车辆都在刹车,这时候让一手就完了,退一步海阔天空

大车全责,但是视频车安全意识也太差了,远离大货车是金玉良言,加上前方大部分车辆都在刹车,这时候让一手就完了,退一步海阔天空

今年五一舟山回宁波,跨海大桥遇到一次,我们快车道行驶,右边大货车不打灯直接切道过来,当时就是减速保的命,后面也没去举报大货车实线变道

今年五一舟山回宁波,跨海大桥遇到一次,我们快车道行驶,右边大货车不打灯直接切道过来,当时就是减速保的命,后面也没去举报大货车实线变道

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Re:这种情况如何保命
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