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广深这边的顺风车,一天两趟来回,这个距离倒也正常
用电是7毛一度,小鹏百公里13度电,13×7=91,一公里最多一毛钱成本,两块钱去去一毛电费,一年5000保险,一公里赚1块多没啥不可能的
营运车的保费,刹车片,违章,轮胎,杂七杂八算下来,我当时跑俩月,一公里算下来能赚6毛顶天,还是在基本没吃违章的前提
全天不休,平均每小时22公里
也就是全天无休,12小时,平均时速44,这样解释合理吗?
有没有大手子算算,一年21万公里,每天要开多久时间?睡不睡觉啊
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应该是跑跨城的。一天来回两趟的话,其实就有四五百公里
一天500+,妥妥网约车,估计车价都挣回来了
有一说一要是网约车我舍不得买G6嚯嚯,P5就可以
大城市点对点接单,比如说深圳机场到东莞某大公司,单程80公里左右,每天三个来回,流水大几百
就没有周末和节假日吗?
开网约车哪里有周末的?
跑哈喽那种顺风车的应该是 他们经常接那种上千公里的单子 晚上就车上睡觉
哪里经常有这种上千公里的单接?
你算算嘛,市区到机场来回程就最少150公里,两个人一天跑6-8趟差不多。一天1000公里问题不大。偶尔休息休息。一年20w也不算离谱。
现在滴滴可以这样注册吗?不是单人单车吗?难道还能一辆车注册两个司机?
2个人1台车,12小时轮班跑
一辆车能注册两个司机吗?或者不同平台?证对不上去吧
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网约车没有周末,但是乘客有周末啊
我坐的顺风车都是早上五点赶飞机的,不存在市区堵车的问题,而且这种专线都是两个司机轮流跑,凌晨的机场单子才更多
那么一辆车就算3个司机倒班一天能干几个凌晨
到处飞的人有什么周末?我今天刚出差回来
才大几百阿
现在什么都不好干,大家都没钱了,一公里能有一块钱不错了
还是说小鹏的仪表盘的满电续航不会变少的,不像特斯拉是动态计算的?
他是晒仪表盘的这个标准续航说没衰减?去4s店检查下吧
架在跑步机上跑
我们县城上海专线,有的人真能天天跑,我是佩服的,一天800-1000公里之间
确实厉害!
周末乘客不是更多?
小鹏G6群里有个跑顺风车的,哪里的单都接,三个月跑了六万多,这么跑下去,一年24万妥妥的
感觉拿G6跑滴滴去了,13个月 ,13*30=390天,算400天下207235/400=518.0875, 轮流跑滴滴的把
看来你们都对顺风车行业不了解。