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感觉拿G6跑滴滴去了，13个月 ，13*30=390天，算400天下
207235/400=518.0875，
轮流跑滴滴的把
也有可能接的长途多
也有可能接的长途多
网约车也跑不了这么多啊，算算城市里的均速要跑多少时间
网约车也跑不了这么多啊，算算城市里的均速要跑多少时间
有这个可能，我之前去机场坐飞机就是小鹏，我在滴滴上看他24小时在基本上跑市区到机场的顺风车。单程百八十公里，应该就是两个人合伙跑，除了休息和充电都在跑
有这个可能，我之前去机场坐飞机就是小鹏，我在滴滴上看他24小时在基本上跑市区到机场的顺风车。单程百八十公里，应该就是两个人合伙跑，除了休息和充电都在跑
城际顺风车妥妥的
城际顺风车妥妥的
也不可能365天天跑吧
也不可能365天天跑吧
也不可能365天天跑吧
你算算嘛，市区到机场来回程就最少150公里，两个人一天跑6-8趟差不多。一天1000公里问题不大。偶尔休息休息。一年20w也不算离谱。
你算算嘛，市区到机场来回程就最少150公里，两个人一天跑6-8趟差不多。一天1000公里问题不大。偶尔休息休息。一年20w也不算离谱。
有这个可能，我之前去机场坐飞机就是小鹏，我在滴滴上看他24小时在基本上跑市区到机场的顺风车。单程百八十公里，应该就是两个人合伙跑，除了休息和充电都在跑
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有这个可能，我之前去机场坐飞机就是小鹏，我在滴滴上看他24小时在基本上跑市区到机场的顺风车。单程百八十公里，应该就是两个人合伙跑，除了休息和充电都在跑
有专门跑机场的。一趟来回120km左右，2个半小时。现在这些专门跑跑机场和城际顺风车的，都是有组织的。群里互换消息客源，效率应该不会低。一天跑5-600km不算事。
有专门跑机场的。一趟来回120km左右，2个半小时。现在这些专门跑跑机场和城际顺风车的，都是有组织的。群里互换消息客源，效率应该不会低。一天跑5-600km不算事。
也不可能365天天跑吧
天天跑的，现在都是有组织，微信群。可以人休息车不休息。小鹏车子用来跑再合适不过，有快充，能耗又低。
天天跑的，现在都是有组织，微信群。可以人休息车不休息。小鹏车子用来跑再合适不过，有快充，能耗又低。
虽然很厉害，但是如果零衰减只能说明一件事，为了续航好看电池藏电了，当然对消费者来说也不是坏事~这两天铺天盖地宣传mona续航，其实小鹏很鸡贼，除了行驶耗电很多其他耗电项目都是单独统计的~
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虽然很厉害，但是如果零衰减只能说明一件事，为了续航好看电池藏电了，当然对消费者来说也不是坏事~这两天铺天盖地宣传mona续航，其实小鹏很鸡贼，除了行驶耗电很多其他耗电项目都是单独统计的~
项目是单独统计，但是小鹏一般发出来的是电耗综合电耗
项目是单独统计，但是小鹏一般发出来的是电耗综合电耗
有没有大手子算算，一年21万公里，每天要开多久时间？睡不睡觉啊
平均一天538公里，全是高速也要一天5个半小时开车
平均一天538公里，全是高速也要一天5个半小时开车
平均一天538公里，全是高速也要一天5个半小时开车
你在滴滴预约个市区到机场的顺风车就知道了，你会发现它24小时都在线，除了中间休息一会都在跑。。500公里都不算事
你在滴滴预约个市区到机场的顺风车就知道了，你会发现它24小时都在线，除了中间休息一会都在跑。。500公里都不算事
你在滴滴预约个市区到机场的顺风车就知道了，你会发现它24小时都在线，除了中间休息一会都在跑。。500公里都不算事
我恰恰干过一段网约车，十几天吧，最多的一次跑不到400公里，差不多10个小时了。平均都是不到300，你说的500轻轻松松我不认可。进市区20公里的单就要跑半小时了。短途单更耽误时间。
我恰恰干过一段网约车，十几天吧，最多的一次跑不到400公里，差不多10个小时了。平均都是不到300，你说的500轻轻松松我不认可。进市区20公里的单就要跑半小时了。短途单更耽误时间。
我恰恰干过一段网约车，十几天吧，最多的一次跑不到400公里，差不多10个小时了。平均都是不到300，你说的500轻轻松松我不认可。进市区20公里的单就要跑半小时了。短途单更耽误时间。
我恰恰干过一段网约车，十几天吧，最多的一次跑不到400公里，差不多10个小时了。平均都是不到300，你说的500轻轻松松我不认可。进市区20公里的单就要跑半小时了。短途单更耽误时间。
我坐的顺风车都是早上五点赶飞机的，不存在市区堵车的问题，而且这种专线都是两个司机轮流跑，凌晨的机场单子才更多
我坐的顺风车都是早上五点赶飞机的，不存在市区堵车的问题，而且这种专线都是两个司机轮流跑，凌晨的机场单子才更多
有没有大手子算算，一年21万公里，每天要开多久时间？睡不睡觉啊
好家伙，我家两辆车十年来开得还不如它一年
好家伙，我家两辆车十年来开得还不如它一年
