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以前只是看不回复罢了。腾势z9和极氪7x都有小定，技术上腾势nb，但内饰确实做的不够简洁。
腾势的底盘应该强不少，极氪的车好像用电耗比较大，另外不看看阿维塔07吗？
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太理解觉得z9内饰差的人了，豪华和极简本就是两个风格，只能说你喜欢极简罢了，和装修一个道理，z9我觉得算豪华内饰了，对比油车豪华品牌内饰，极氪就纯纯新势力那种。
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腾势z9如果内饰改成极氪那样的我真愿意买，作为我人生第一辆车，如果还是这种庸俗的中年油腻男审美，我只能说，祝他好运
腾势z9如果内饰改成极氪那样的我真愿意买，作为我人生第一辆车，如果还是这种庸俗的中年油腻男审美，我只能说，祝他好运
这个区里，目前华子，吉利，长城这三家，是没有呼吸权的，舆论垫底的存在，出点问题被放大围攻，说一下优点就说是水军。
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吉利没有呼吸权，舆论垫底？吉利主打的是年轻用户，卖点以国产第一的底盘和机械素质自居，年轻人基本上是偏爱运动车型大于家用车的。
很早的虎扑车区被人调侃为吉利区，那时候的吉利在技术产品营销都是国产佼佼者。
后来领克出来就变味多了，官方下场长期承包板块，更别说后面的极氪。
吉利是好车，老窝窝车主天生对吉利有偏爱，但是不应该罔顾事实去挑拨.。
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后来领克出来就变味多了，官方下场长期承包板块，更别说后面的极氪。
吉利是好车，老窝窝车主天生对吉利有偏爱，但是不应该罔顾事实去挑拨.。
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很早的虎扑车区被人调侃为吉利区，那时候的吉利在技术产品营销都是国产佼佼者。
后来领克出来就变味多了，官方下场长期承包板块，更别说后面的极氪。
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你也知道是以前，现在呢
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很早的虎扑车区被人调侃为吉利区，那时候的吉利在技术产品营销都是国产佼佼者。
后来领克出来就变味多了，官方下场长期承包板块，更别说后面的极氪。
吉利是好车，老窝窝车主天生对吉利有偏爱，但是不应该罔顾事实去挑拨.。
你说的这是以前，自从数码厂商下场之后吉利那点营销手段兼职不够看。
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你也知道是以前，现在呢
以前只是看不回复罢了。腾势z9和极氪7x都有小定，技术上腾势nb，但内饰确实做的不够简洁。
极氪的小广告实在真他妈多了，笑死我了。差10万的车 让你在这里比较？？ 哪个真实车主会这么来选车
极氪的小广告实在真他妈多了，笑死我了。差10万的车 让你在这里比较？？ 哪个真实车主会这么来选车
看来比亚迪也不能说不好，是我就只说极氪001和7x的对比了。
看来比亚迪也不能说不好，是我就只说极氪001和7x的对比了。
两辆车小定车主，评价下也变成软文了？
《加入虎扑一天》
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两辆车小定车主，评价下也变成软文了？
加入一天，直奔车区
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打广告妨碍它在区里舆论不行了么，看看这楼主被多少人打为水军，前面多少高亮。
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