斯托尔快滑脚了，商人标准的跑路时点就是纽维官宣后，连拉斯维加斯都提倡朴素办赛，结合财报，利多出尽了。

不愿意，纽维来法拉利需要大换血，法拉利不想大裁员

大车队都不要牛尾，牛尾要的权力不可能给，也就马丁这种私人车队要他当个冤大头给他养老

早就是了

马丁这样遭，如果无冠的话，基要遭财政危机的

其实 老斯特罗尔的做法就跟国内互联网大厂的做法一样，稀释股份，引入战略投资，砸钱到服，但是聪明在于他知道即便自己赌输了，有安德雷蒂，吉利两个冤大头接盘侠，自己完全不愁没有退路。

不是，纽维现在不是1500么？
马丁开出3000，那要是造不出夺冠车不傻么。

法拉利上半年都和纽维谈得差不多了，就等到点儿官宣。现在到点儿了，结果是和马丁宣的。明显被截胡了嘛。

法拉利每年研发经费为其他车队排除错误选项做的慈善都不止三千万，给纽维亏了？

你就叫大车队吧。纽维这几年的绯闻有断过？和红牛公开分手之后，都是排队去谈的，这就是你说的不要？

牛尾已经把红牛带成世界冠军了，不需要再次证明什么，倒是丑潘需要证明一下没有红牛，他到底什么个水平

可以要但条件不能太离谱，现在这种条件大车队都不接受这是事实，提出的要求超过了带来的价值

法拉利退出谈判的消息伊莫拉之前就有了

能搞出冠军车1个亿刀都值

买个车队试试？

闹麻了窝法，绯闻搞了这么久
明年继续马戏团

你要不要查查法拉利每年的排雷专项基金。年年新花样，年年推倒重来，最后决定抄红牛的。每年凭空烧的钱，3000万算啥？要么指望法拉利以后不研发了，就和小车队一样，赛季开始抄，每赛季就正经比半个赛季。那这3000万省下来，没毛病。现在只能祈祷马丁不能很快拿出纽维要求的东西，然后大家淡忘法拉利曾经很接近纽维这个旧闻。