为什么奥迪Q7和A8这两个奥迪高端车连沃尔沃XC90和捷尼赛思G90都卖不过,却成天和奔驰宝马的同级产品比较?

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加里桑德森中士(29级)楼主2024-09-07 21:33:33发布于安徽
为什么奥迪Q7和A8这两个奥迪高端车连沃尔沃XC90和捷尼赛思G90都卖不过,却成天和奔驰宝马的同级产品比较?加里桑德森中士 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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Q7低配要是卖40几万那销量可以比XC90和G90加起来多。

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首先Q7低配现在裸车也就45万左右,比Xc90贵不了哪里去。
再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

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再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

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Q7低配要是卖40几万那销量可以比XC90和G90加起来多。

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现在奥迪高端完全撑不起来。第一代q7还行,之后就一下走下坡路。A8两千年那一阵行政用车带了一波销量,之后政府采购转向国产,也每况愈下了。

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现在奥迪高端完全撑不起来。第一代q7还行,之后就一下走下坡路。A8两千年那一阵行政用车带了一波销量,之后政府采购转向国产,也每况愈下了。

现在奥迪高端完全撑不起来。第一代q7还行,之后就一下走下坡路。A8两千年那一阵行政用车带了一波销量,之后政府采购转向国产,也每况愈下了。

奥迪第一代Q7也很拉啊,销量看和第二代一个水平。

奥迪第一代Q7也很拉啊,销量看和第二代一个水平。

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在国内奥迪其实是不如捷尼赛斯的 更别提全世界范围内了

在国内奥迪其实是不如捷尼赛斯的 更别提全世界范围内了

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首先Q7低配现在裸车也就45万左右,比Xc90贵不了哪里去。再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

首先Q7低配现在裸车也就45万左右,比Xc90贵不了哪里去。
再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

贵不到哪去也是贵,本身就是追求性价比之选,差几万就差很多了。

贵不到哪去也是贵,本身就是追求性价比之选,差几万就差很多了。

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捷尼赛斯 沃尔沃 凯迪拉克 讴歌 英菲尼迪 这几个都能吊打奥迪 至于奔驰宝马凌志已经甩奥迪几千条街了

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贵不到哪去也是贵,本身就是追求性价比之选,差几万就差很多了。

贵不到哪去也是贵,本身就是追求性价比之选,差几万就差很多了。

关键真没几万啊,比34CQ5X3GLC的差距都小/

关键真没几万啊,比34CQ5X3GLC的差距都小/

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现在奥迪高端完全撑不起来。第一代q7还行,之后就一下走下坡路。A8两千年那一阵行政用车带了一波销量,之后政府采购转向国产,也每况愈下了。

现在奥迪高端完全撑不起来。第一代q7还行,之后就一下走下坡路。A8两千年那一阵行政用车带了一波销量,之后政府采购转向国产,也每况愈下了。

拉那是相对奔宝,喔喔连个D级车都没有,或者说连个3.0都没有,更别说什么RS了。bb可以踩一踩奥迪,喔喔算哪根葱。

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拉那是相对奔宝,喔喔连个D级车都没有,或者说连个3.0都没有,更别说什么RS了。bb可以踩一踩奥迪,喔喔算哪根葱。

拉那是相对奔宝,喔喔连个D级车都没有,或者说连个3.0都没有,更别说什么RS了。bb可以踩一踩奥迪,喔喔算哪根葱。

那得了,路虎连个C级车都没有,等下不如丰田了。
当然奥迪肯定不是沃尔沃能比的,但你当家最走量的高端车型连人家沃尔沃杰尼塞斯都卖不过,还跟bb比较啥呢?

那得了,路虎连个C级车都没有,等下不如丰田了。
当然奥迪肯定不是沃尔沃能比的,但你当家最走量的高端车型连人家沃尔沃杰尼塞斯都卖不过,还跟bb比较啥呢?

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关键真没几万啊,比34CQ5X3GLC的差距都小/

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比XC60和Q5的差距大就行呗。

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比XC60和Q5的差距大就行呗。

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那不太明白有什么关联?

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那得了,路虎连个C级车都没有,等下不如丰田了。当然奥迪肯定不是沃尔沃能比的,但你当家最走量的高端车型连人家沃尔沃杰尼塞斯都卖不过,还跟bb比较啥呢?

那得了,路虎连个C级车都没有,等下不如丰田了。
当然奥迪肯定不是沃尔沃能比的,但你当家最走量的高端车型连人家沃尔沃杰尼塞斯都卖不过,还跟bb比较啥呢?

路虎不做轿车哦,拿路虎说事。喔喔也不做轿车吗?你都不敢涉足那个领域还扯什么高端不高端。没资格。Q7拉在了自己造型拉胯,不是奥迪品牌比如喔喔。

路虎不做轿车哦,拿路虎说事。喔喔也不做轿车吗?你都不敢涉足那个领域还扯什么高端不高端。没资格。Q7拉在了自己造型拉胯,不是奥迪品牌比如喔喔。

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路虎不做轿车哦,拿路虎说事。喔喔也不做轿车吗?你都不敢涉足那个领域还扯什么高端不高端。没资格。Q7拉在了自己造型拉胯,不是奥迪品牌比如喔喔。

路虎不做轿车哦,拿路虎说事。喔喔也不做轿车吗?你都不敢涉足那个领域还扯什么高端不高端。没资格。Q7拉在了自己造型拉胯,不是奥迪品牌比如喔喔。

肯定不是品牌不如窝窝,只不过作为一个品牌形象应该远高于窝窝的当家高端车型,卖不过窝窝和捷尼赛思,是怎么做到天天和bb比较的呢。

肯定不是品牌不如窝窝,只不过作为一个品牌形象应该远高于窝窝的当家高端车型,卖不过窝窝和捷尼赛思,是怎么做到天天和bb比较的呢。

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首先Q7低配现在裸车也就45万左右,比Xc90贵不了哪里去。再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

首先Q7低配现在裸车也就45万左右,比Xc90贵不了哪里去。
再接着呢无论是国内还是国外的行情,Q7都卖不过XC90。

都是最低配落地Q7大概比XC90贵8万左右

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肯定不是品牌不如窝窝,只不过作为一个品牌形象应该远高于窝窝的当家高端车型,卖不过窝窝和捷尼赛思,是怎么做到天天和bb比较的呢。

肯定不是品牌不如窝窝,只不过作为一个品牌形象应该远高于窝窝的当家高端车型,卖不过窝窝和捷尼赛思,是怎么做到天天和bb比较的呢。

很简单,喔喔和奥迪的差距远>奥迪和bb的差距。所以奥迪只能和bb连一起叫bba。

很简单,喔喔和奥迪的差距远>奥迪和bb的差距。所以奥迪只能和bb连一起叫bba。

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都是最低配落地Q7大概比XC90贵8万左右

都是最低配落地Q7大概比XC90贵8万左右

现在我这里Q7最低配做五年贷45万出头,XC90做五年贷,42以内

现在我这里Q7最低配做五年贷45万出头,XC90做五年贷,42以内

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现在我这里Q7最低配做五年贷45万出头,XC90做五年贷,42以内

现在我这里Q7最低配做五年贷45万出头,XC90做五年贷,42以内

Q7裸车差不多就是这个价格,落地54万多,XC90如果裸车是42那就是B6,不是最低配的B5

Q7裸车差不多就是这个价格,落地54万多,XC90如果裸车是42那就是B6,不是最低配的B5

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Re:为什么奥迪Q7和A8这两个奥迪高端车连沃尔沃XC90和捷尼赛思G90都卖不过,却成天和奔驰宝马的同级产品比较?
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