不是哥们，最低配给了L2辅助驾驶，前排座椅加热通风，宁德的电芯，热泵空调，后独立悬架，摆臂和羊角还是铝的，不到13万你还想要嘛啊？配置都给了人高配卖什么，同价位你看有几个给用宁德电芯的。

S5 708MAX车主，我基本不用智驾，目前开着没啥问题，如果两个落地差不多，对智驾没有强需求我觉得s5挺好

不是我说，前两天有个杠精无脑吹03正好让我拿s5怼的。北京姚家园极狐小鹏俩店挨着我都试了试，别的先不说就单说配置，s5560pro价格对标小鹏620，一样60度电池s5是宁德时代的，s5尺寸大一圈，电机动力更强，无框车门，后排空间更大，麦格纳工艺。实际驾驶体验s5动力核心也更好，03后排就适合坐狗而且掂，s5头部空间也不行但是腿部空间大。北京不考虑店少的问题，要我选根本无悬念

周末去蓝港溜达，正好极狐小鹏都看了，很难想象s5会跟m03是一个价位的车，中配还有hud，对比m03连仪表盘都没有……然而m03一堆人看，极狐店里没几个人

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你好哥们，你的708续航能达到多少？

这跟有人问银河e5和极狐t5哪个好一样，都不是一个级别的

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这俩我都试驾了，小鹏后排确实拥挤，后排s5更舒服，小鹏开起来方向盘弹手，好听点叫路感清晰？s5就很舒服。小鹏车机灵敏度更灵敏，但是试了一下自动泊车结果也没停进去，销售也有点不耐烦不给继续试，s5试了倒车入库，姿势一般。之前对小鹏映像挺好的，以为性价比很高，试了一下感觉他就是这个价位的东西，贵一点都不好卖。如果让我选我肯定会选s5

不介意牌子和电耗绝对极狐

S5 708MAX车主，我基本不用智驾，目前开着没啥问题，如果两个落地差不多，对智驾没有强需求我觉得s5挺好

北京s5最低配13个以内能落地

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s5低配性价比蛮高的，max倒是挺好，但是价格贵了16000多。北京这个13内落地是全款还是分期价？