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之前说小鹏MONA电池小，续航达成率差的，来接受制裁 170回复/ 50亮68732 浏览

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车区JRS老大2024-09-04 11:44:08发布于陕西

点灭只看此人举报81楼

引用 @哈老发表的:

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不明白为什么要看达成率电耗是最直接的体现。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1796860876039316036&wfr=spider&for=pc

你看看，别人电耗也没多差。车子重量在那，没有哪家是所谓电控NB，基本都是轻量化决定电耗，目前的话。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1796860876039316036&wfr=spider&for=pc

你看看，别人电耗也没多差。车子重量在那，没有哪家是所谓电控NB，基本都是轻量化决定电耗，目前的话。

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梦里千寻qq2024-09-04 11:46:42发布于广东

点灭只看此人举报82楼

我每次看见这种测续航的评论就好笑，举个例子，我汉车友群有个605的车友，他天天说他电池有问题，因为他说他很温柔的开，开出17-18的能耗，我问他每天开多少公里，他说每天只开10公里，我说你这样能耗肯定高，他还是不相信，去4s店，说电池有问题，人家给他充满，专门跑了2天跑出560的续航

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永恒四克拉2024-09-04 11:53:15发布于福建

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引用 @淡定蛋丁发表的:

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这个价格，这个智驾水平，这个车机。很难想象，这个车不火。

后备箱太大了，后座真的小

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车区JRS老大2024-09-04 11:56:01发布于陕西

点灭只看此人举报84楼

引用 @梦里千寻qq 发表的:

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[图片]

我只能说，没脑子的人挺多的。车机行程选项里面高压、低压能耗、动态、静态能耗一清二楚，这些人不看，跑了一个星期市区电跑光了跑了300多公里，然后说电池有问题。

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清浅八尺2024-09-04 11:58:53发布于云南

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引用 @车区JRS老大发表的:

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你对电车的概念不清楚。续航计算方式可能也不清楚。哪怕特斯拉60度电，只跑城区也能跑520，当然，是一天把电跑光。隔天就不行了。

特斯拉均速50，续航只能400多一点，我跑过多次了。实际续航520KM远超特斯拉的续航能力范畴。

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寒心32024-09-04 12:06:32

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引用 @夜夜夜ye 发表的:

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全程开空调的

我看了一会直播，空调是２４度一直开的，因为电量到０空调不制冷了所以最后趴窝时的实时能耗显示空调能耗为0.　这车在高架上跑时速１００时能耗最低实时能耗才7.6kwh/100/公里

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神在仰望我2024-09-04 12:14:47发布于浙江

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引用内容由于违规已被删除

因为这是一开始滴滴设计的车，小鹏从滴滴那买来的。设计的时候就是按网约车来设计，根本不考虑后排舒适度

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神在仰望我2024-09-04 12:16:57发布于浙江

点灭只看此人举报88楼

引用 @永恒四克拉发表的:

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后备箱太大了，后座真的小

如果用网约车的眼光来看就能理解了，网约车后备箱比后排重要。这个一开始就是滴滴按网约车标准设计的车，小鹏从滴滴那买来的

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岛屿海航2024-09-04 12:19:28发布于广东

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引用 @junior728 发表的:

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达成率是看你自己虚标了多少。车重就是轻量化集成技术不行。底盘铁部件多。不用全铝

极氪的达成率不行？用的铝不够多？轻量化很好吗？

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广州小炮哥2024-09-04 12:20:14发布于广东

点灭只看此人举报90楼

引用 @用户394672094 发表的:

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我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

[图片]

我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

正常，好多人都没开过

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打虎老英雄2024-09-04 12:20:34发布于上海

点灭只看此人举报91楼

calm down！这种测试的水分很明显，因为不会有人开到汽车趴窝，还是等车主日常使用体验吧。

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车区JRS老大2024-09-04 12:22:54发布于陕西

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引用 @清浅八尺发表的:

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特斯拉均速50，续航只能400多一点，我跑过多次了。实际续航520KM远超特斯拉的续航能力范畴。

那不对啊，特斯拉不是电耗领先么。城区续航大家基本都接近CLTC的。我001后驱能耗能到14。CLTC的能耗13.7。一直跑不停车，跑到95折的CLTC问题不大。会不会是老特斯拉那个空调有问题，夏天费电

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Bradley-Beal2024-09-04 12:23:11发布于广东

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引用 @神在仰望我发表的:

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如果用网约车的眼光来看就能理解了，网约车后备箱比后排重要。这个一开始就是滴滴按网约车标准设计的车，小鹏从滴滴那买来的

埃安表示你是不是说反了？

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鑨栊泷爖珑2024-09-04 12:24:27发布于江苏

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引用 @淡定蛋丁发表的:

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这个价格，这个智驾水平，这个车机。很难想象，这个车不火。

加长全在后备箱，后排依然小板凳，板悬负优化

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椰青老美式2024-09-04 12:30:56

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引用 @用户2024645679 发表的:

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《这车没打算后排》，那还不如整个两座的算咯，搞成个超跑样，虽然极速只有155，还可以把后备箱做深到前排。

[图片]

《这车没打算后排》，那还不如整个两座的算咯，搞成个超跑样，虽然极速只有155，还可以把后备箱做深到前排。

牺牲后排空间不代表直接不要吧？小鹏市场调研不比你懂，极速155都有的说也是给爷整乐了，你广西哪条路能开160的？

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璀璨星辰HYH2024-09-04 12:33:56发布于江西

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引用 @用户394672094 发表的:

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我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

[图片]

我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

你要是说su7外第一就没人喷你了，你要知道这里是啥区

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junior7282024-09-04 12:36:48发布于浙江

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引用 @岛屿海航发表的:

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极氪的达成率不行？用的铝不够多？轻量化很好吗？

要是好就不会被嘲电动纳智捷了

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寒心32024-09-04 12:47:33

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我看了一会直播，空调是２４度一直开的，车上３个人带电脑拍摄设备移动电源。因为电量到０空调不制冷了所以最后趴窝时的实时能耗显示空调能耗为０. 这车在高架上跑时速１００时能耗最低实时能耗才7.6kwh/100/公里，地面道路低速行驶堵车时能耗会升高　

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岛屿海航2024-09-04 12:48:56发布于广东

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引用 @junior728 发表的:

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要是好就不会被嘲电动纳智捷了

[图片]

要是好就不会被嘲电动纳智捷了

电动纳智捷不是能耗高吗？关达成率什么事？

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岛屿海航2024-09-04 12:49:37发布于广东

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引用 @岛屿海航发表的:

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电动纳智捷不是能耗高吗？关达成率什么事？

有车吗？一天到晚在那装个死逼科普知识

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Re：之前说小鹏MONA电池小，续航达成率差的，来接受制裁

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