之前说小鹏MONA电池小,续航达成率差的,来接受制裁 170回复/ 5068731 浏览

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车上三个人,全程24度空调,跑的城区➕限速100的外环,选装19寸轮毂

车上三个人,全程24度空调,跑的城区➕限速100的外环,选装19寸轮毂

但是今天北京。。阴天十来度,零星有点雨丝。。。我上车空调都不制冷。。。

但是今天北京。。阴天十来度,零星有点雨丝。。。我上车空调都不制冷。。。

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20万以内真实续航能达到520KM以上的只有小鹏mona M03了吧。

20万以内真实续航能达到520KM以上的只有小鹏mona M03了吧。

又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

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又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

受众就不是天天跑高速的,高速也很少跑到 120。大多数就是人家跑的路线。均速 60。已经不错了

受众就不是天天跑高速的,高速也很少跑到 120。大多数就是人家跑的路线。均速 60。已经不错了

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这么好的条件,正常应该能跑到100%的续航。是不是司机脚法不行

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不知道

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哥们🐮

哥们🐮

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又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

又不是高速续航,大把80度电池的车,未必做不到520

其他我不知道,反正比亚迪汉,蔚来et5,极氪007,001特斯拉3和Y真实续航达不到520KM,

其他我不知道,反正比亚迪汉,蔚来et5,极氪007,001特斯拉3和Y真实续航达不到520KM,

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我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

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我之前说过小鹏电耗国产扛把子。被一顿喷

有些人车都没有 也不了解

有些人车都没有 也不了解

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没电能打方向盘吗

没电能打方向盘吗

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10个小时跑了541 公里,这是压着80跑的吧,第一个图显示空调能耗为0也就是没开空调吧,不知道是不是全程都这样

10个小时跑了541 公里,这是压着80跑的吧,第一个图显示空调能耗为0也就是没开空调吧,不知道是不是全程都这样

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牛了

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满电不是620吗

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你也就看几句评论跟风以为自己懂那样,牺牲后排的情况下降低风阻提供续航不是更好?这车就没打算后排,和小米su7那样,快五米的车也是小后排。如果不是这个底盘价格根本下不来,别一天到晚装懂哥。

你也就看几句评论跟风以为自己懂那样,牺牲后排的情况下降低风阻提供续航不是更好?这车就没打算后排,和小米su7那样,快五米的车也是小后排。如果不是这个底盘价格根本下不来,别一天到晚装懂哥。

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来自3万kmG6车主:你可以喷鹏子丑 销量差 做工一般 但是鹏子电耗真的没得黑

来自3万kmG6车主:你可以喷鹏子丑 销量差 做工一般 但是鹏子电耗真的没得黑

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CLTC达成率92% 有其他车型能达到吗?

CLTC达成率92% 有其他车型能达到吗?

极氪在他自己的实验室估计都跑不出

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引用 @淡定蛋丁 发表的:
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这个价格,这个智驾水平,这个车机。很难想象,这个车不火。

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等SUV

等SUV

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均速多少啊

均速多少啊

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看路程有多少上下坡再判断,还有实载重量。
坐等大鹏测试

看路程有多少上下坡再判断,还有实载重量。
坐等大鹏测试

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引用 @黑子的梦魇 发表的:
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满电不是620吗

满电不是620吗

用的19的轮毂,续航好像是585?

用的19的轮毂,续航好像是585?

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这电耗真的嘛,太牛逼了。我今天早上的电耗,两倍起步啊这是

这电耗真的嘛,太牛逼了。我今天早上的电耗,两倍起步啊这是

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引用 @虎扑JR1115216589 发表的:
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看路程有多少上下坡再判断,还有实载重量。坐等大鹏测试

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看路程有多少上下坡再判断,还有实载重量。
坐等大鹏测试

车上三个人,全程24度空调,跑的城区➕限速100的外环,选装19寸轮毂

车上三个人,全程24度空调,跑的城区➕限速100的外环,选装19寸轮毂

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Re:之前说小鹏MONA电池小,续航达成率差的,来接受制裁
汽车区最热帖
为什么电车车主都不提换电池的事情?
这台国内蓝牌正版AE86什么含金量?
电车大多数为啥都是后驱,没有前驱,下雨天真的是各种打滑
你买我推荐,发帖防一血
我看不同汽车论坛对日系车都有很大偏见
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智界这电耗什么水平
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