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我干啥都喜欢折腾器材;卡本骑了2000公里,换了theone的分体把+大石碳轮,但是我腰做过开放手术打了钢钉,卡本原厂3个垫圈,现在整天纠结卡本姿势激进费腰,想着弄个耐力车defy这种,人容易钻牛角尖,我估计换完也不会像想象的那么舒适。
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卡本骑了2000公里,换了theone的分体把+大石碳轮,但是我腰做过开放手术打了钢钉,卡本原厂3个垫圈,现在整天纠结卡本姿势激进费腰,想着弄个耐力车defy这种,
人容易钻牛角尖,我估计换完也不会像想象的那么舒适。
试试马东吧,马东确实舒适又气动
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新车的话,买台喜德盛的就行
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老款瑞豹supersport 碳车,速联的rival,买的二手,前车主换了闪电座垫,稍好一些的铝轮。我手里两年,线拉油太难用了,我换回了彦豪的夹器。求问这车还有没有必要升级,升级的话先从哪动性价比高呢谢谢
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从哪里动也没性价比啊哥们,还是个线拉油,升到油碟还得一套换,听我的,把车二手卖掉,直接加个两三k买台二手camp啥的都好,前两天才帮个朋友淘了台camp二手,7k多点又是碳刀又是105大套的,新手期骑个一年半载没啥问题的话,这b车二手估摸还能五六千卖
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速比特无敌这车怎么样
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速比特 camp 米赛尔这些都是一样的,用公模架子,从代理商买配件,自己厂组装,7k左右他们都可以给到7120套+碳架,+个两千可以搞个垃圾碳刀,没啥好评价的,给我的话7k我会二手挑个好点的车子,新手新车也ok
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感谢解答,我第一台车是迪卡侬的rc100,打算换个车了,所以还在看,有在考虑瑞克多1000和速比特无敌
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