我现在也这样，找慢车道，定速巡航100。到目的地跟开120没差多少时间

高速是这样，城市快速路换道不怎么管用

双车道高速，右边全是大货车，跑90或者100大货车都得超你。一般我都是全程超车道顶着限速10%跑。

很多司机是真的技术不过关，包括注意力不集中，反应慢。
要知道中国有很大一群是40岁甚至50岁后才学开车的。

不好明说，就只能扯省油啊，开得快不安全。

你要是觉得你跑得对。你把你跑高速的时间，路段和你车牌发我，你看看到时候有没有违章通知就行了

个人感觉，假设要开500km，按100速度开，要5个小时；要是按120开，差不多4小时10分钟；如果带上老婆孩子，基本上两三个小时就得下来吃点喝点上个厕所；所以总共节约的时间，所占的比例就更低了
所以，我一般不会开的太快，平稳安全为主

个人感觉，假设要开500km，按100速度开，要5个小时；要是按120开，差不多4小时10分钟；如果带上老婆孩子，基本上两三个小时就得下来吃点喝点上个厕所；所以总共节约的时间，所占的比例就更低了
所以，我一般不会开的太快，平稳安全为主

个人感觉，假设要开500km，按100速度开，要5个小时；要是按120开，差不多4小时10分钟；如果带上老婆孩子，基本上两三个小时就得下来吃点喝点上个厕所；所以总共节约的时间，所占的比例就更低了
所以，我一般不会开的太快，平稳安全为主

老司机开100没问题，该死的是那些占着快速车道龟速的

你这不疲劳驾驶了？

还行吧 清早4.30出发 早上越来越清醒 连续开了5个小时 然后下午一点睡了20分钟 又是越开越清醒 主要我是平常走高速 车辆少

每次到湖南总是打我电话说我有疲劳驾驶 让我就近找服务区换人或者休息[捂脸]

我最恨高速龟速车，想起13年去西昌耍在雅西大堵车，结果源头不是车祸完全是因为前面龟速车多了导致后面堵车，然后导致了许多车祸。早上六点从绵阳出发，凌晨一点多才到西昌直接给我坐麻了，那个时候我家还没换车是手动档，踩离合给我爸脚都踩麻木了。

我30多了，20多万公里。
高速看路况，车少的话我基本都120～超速上限之间跑。

乌龟就乌龟，想省油

大家都顶120定速多好，非要有些慢车降低效率让大家频繁变道，增加危险性。

没事 我这边高速限速就是100 105就可以嗷嗷超车

看了评论，起码一多半都是没车的，高速上有几个大货车能开到90以上的，还是在连霍河南段4车道5车道，能跑到100左右的大货车连10％都没有

高速开多少看路况，主要是不要乱变道乱串，其他就看限速呗。