你为什么还不换电车 1307回复/ 50422460 浏览

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10年10万?搁这儿养生呢

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10年10万?搁这儿养生呢

家用车一年一万不正常水平?

家用车一年一万不正常水平?

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引用 @小帅再现 发表的:
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混动,又费钱,又不省事

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混动不就加油就行了?费啥事?

混动不就加油就行了?费啥事?

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十万

十万

十万油费至少5w了吧

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引用 @S_H_Cheung 发表的:
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家用车一年一万不正常水平?

家用车一年一万不正常水平?

用电后觉得简直不要钱一样,里程绝对增加不少

用电后觉得简直不要钱一样,里程绝对增加不少

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晕车的人坐电车就是噩梦

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动能回收调低啊

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引用 @超级无敌大鸡腿子 发表的:
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真实情况 10电车和油车别不多 20上面电车就贵了。网上总有人觉得电费便宜到不要钱一样,没私充的话百公里也要20块的电费

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真实情况 10电车和油车别不多 20上面电车就贵了。网上总有人觉得电费便宜到不要钱一样,没私充的话百公里也要20块的电费

92油费也有9块多的时候啊

92油费也有9块多的时候啊

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引用 @不爱爵士爱勇士 发表的:
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作为一个开过油车,电车,混动的过来人告诉你一句话,电车省电但不省钱,也不省事,油车除了油费钱,别的都便宜,而且还方便,所以,别总是制造焦虑,每个人都有自己喜欢的东西,别总是把你自己的思想强加给别人,你说得对,但我也没错
作为一个开过油车,电车,混动的过来人告诉你一句话,电车省电但不省钱,也不省事,油车除了油费钱,别的都便宜,而且还方便,所以,别总是制造焦虑,每个人都有自己喜欢的东西,别总是把你自己的思想强加给别人,你说得对,但我也没错

你只是开过,并没有全部拥有过啊

你只是开过,并没有全部拥有过啊

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引用 @世纪之王加隆兽 发表的:
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10.98万哪个油车有这功能?

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国产的很多有,合资很少有

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引用 @假钞去死 发表的:
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我一面3000公里,6毛钱1公里,油费200块钱左右,电车光特么保险就比油车贵将近2000,电车维修成本也高,贬值也快,我开你妹的电车哦
我一面3000公里,6毛钱1公里,油费200块钱左右,电车光特么保险就比油车贵将近2000,电车维修成本也高,贬值也快,我开你妹的电车哦

油车贬值更快,因为买家少了,都去买电车了

油车贬值更快,因为买家少了,都去买电车了

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引用 @立棍成佛 发表的:
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年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉

平顺性向来是电车的弱项,加减速太快,根本没有平顺性可言。

平顺性向来是电车的弱项,加减速太快,根本没有平顺性可言。

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引用 @可以滚啦 发表的:
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纯电车除了省油想不出还有什么优点,完全没有油车的安全感
纯电车除了省油想不出还有什么优点,完全没有油车的安全感

可以外放电,这个很方便的,在家充电也不用跑去加油,空调开一晚上都行不用担心一氧化碳中毒。。。总之,油车已经落后这个时代了

可以外放电,这个很方便的,在家充电也不用跑去加油,空调开一晚上都行不用担心一氧化碳中毒。。。总之,油车已经落后这个时代了

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引用 @世纪之王加隆兽 发表的:
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谁告诉你十万电车车主没钱买车位或者没车位的?另外充电位和车位也没有必然关系。你到底有车没有?问题这么幼稚。

谁告诉你十万电车车主没钱买车位或者没车位的?另外充电位和车位也没有必然关系。你到底有车没有?问题这么幼稚。

没车位你往哪安桩去?

没车位你往哪安桩去?

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引用 @超级无敌大鸡腿子 发表的:
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你是不是以为电费真不要钱啊? 10万的电车主肯定是没钱买车位搞私充的。 商业的电费这算差不多20块电费百公里 10万的油车别不多也就是 40的样子。一年跑不出2w公里的话 确实差不多,

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你是不是以为电费真不要钱啊? 10万的电车主肯定是没钱买车位搞私充的。 商业的电费这算差不多20块电费百公里 10万的油车别不多也就是 40的样子。一年跑不出2w公里的话 确实差不多,

电车按最费电工况,没车位,没私桩,公司也不能充,也没飞线,高速路况,20块百公里,合理。
油车按最省油,最理想工况,40百公里也合理。
就这还差出一倍呢

电车按最费电工况,没车位,没私桩,公司也不能充,也没飞线,高速路况,20块百公里,合理。
油车按最省油,最理想工况,40百公里也合理。
就这还差出一倍呢

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引用 @雪骆驼 发表的:
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38度的天气,看一个特斯拉在高速开窗户降暑,可能…他不爱开空调吧
38度的天气,看一个特斯拉在高速开窗户降暑,可能…他不爱开空调吧

空调其实用不了多少电,比油车省多了

空调其实用不了多少电,比油车省多了

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我支持电车,但不是你这样说的,很招人厌。普通百姓第一考虑有没有必要换车,油车开的好好的换车不要钱啊。

我支持电车,但不是你这样说的,很招人厌。普通百姓第一考虑有没有必要换车,油车开的好好的换车不要钱啊。

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引用 @超级无敌大鸡腿子 发表的:
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你是不是以为电费真不要钱啊? 10万的电车主肯定是没钱买车位搞私充的。 商业的电费这算差不多20块电费百公里 10万的油车别不多也就是 40的样子。一年跑不出2w公里的话 确实差不多,

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你是不是以为电费真不要钱啊? 10万的电车主肯定是没钱买车位搞私充的。 商业的电费这算差不多20块电费百公里 10万的油车别不多也就是 40的样子。一年跑不出2w公里的话 确实差不多,

十万电车怎么就没车位了?你能说说你的逻辑在哪里吗

十万电车怎么就没车位了?你能说说你的逻辑在哪里吗

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引用 @唇上500匹 发表的:
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油车的尽头是插混,电车的终点是增程。

油车的尽头是插混,电车的终点是增程。

未来肯定是纯电,根本不用想

未来肯定是纯电,根本不用想

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引用 @无源之水007 发表的:
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没车位你往哪安桩去?

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没车位你往哪安桩去?

新一点的小区已经预安装了充电桩,旧的小区现在多数小区内也自建有慢充和快充车位,花钱先到先充,或者租充电车位就行,你还活在四五年前呢

新一点的小区已经预安装了充电桩,旧的小区现在多数小区内也自建有慢充和快充车位,花钱先到先充,或者租充电车位就行,你还活在四五年前呢

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引用 @三旬老汉可以否 发表的:
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哪怕按一年一万公里,油费电费就能差出四千左右。这都没算保养,你意思保险能拉平这差额?

哪怕按一年一万公里,油费电费就能差出四千左右。这都没算保养,你意思保险能拉平这差额?

油车8万省两万,保险不上车损和自燃,只交强三责,省两千多。用好机油保养300,一年一次。算开十年费用差不多。但10万公里的油车还是壮年。还能开个五六年,10年的电车基本报废了,所以两辆油车顶三辆电车开更省了。如果10年都卖了,油车还能多卖万把块。电车因为什么首任车主电池保,根本不值钱了。所以电车只有开的多才省钱。

油车8万省两万,保险不上车损和自燃,只交强三责,省两千多。用好机油保养300,一年一次。算开十年费用差不多。但10万公里的油车还是壮年。还能开个五六年,10年的电车基本报废了,所以两辆油车顶三辆电车开更省了。如果10年都卖了,油车还能多卖万把块。电车因为什么首任车主电池保,根本不值钱了。所以电车只有开的多才省钱。

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Re:你为什么还不换电车
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"油电同权″你支持吗?
正直的车评人
算了笔账,买辆车的费用拿来打车一辈子都用不完,那么买车的意义何在?
model y还是极氪001~
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