青岛有个“青岛都市圈“的大规划,地铁的规划也是按这个来的,很多是超前规划,不是按现在居住人口密度,按未来可能的、规划的人口密度来修。但这几年政府财政紧张,很多需要政府财政补贴的项目暂缓暂停,一些地铁线路修好了周边居住人口少,客流就少。目前市区(主要是市南、市北区)地铁客流密度足够,有些线路是给未来规划的,比如11号线是给即墨蓝色硅谷建的,蓝色硅谷发展较慢,客流也就少。未来会怎样也难说,市委领导一换万一人家不愿意按前任的的规划走,这就牵扯面太大,不好说了。
青岛有个“青岛都市圈“的大规划,地铁的规划也是按这个来的,很多是超前规划,不是按现在居住人口密度,按未来可能的、规划的人口密度来修。但这几年政府财政紧张,很多需要政府财政补贴的项目暂缓暂停,一些地铁线路修好了周边居住人口少,客流就少。目前市区(主要是市南、市北区)地铁客流密度足够,有些线路是给未来规划的,比如11号线是给即墨蓝色硅谷建的,蓝色硅谷发展较慢,客流也就少。未来会怎样也难说,市委领导一换万一人家不愿意按前任的的规划走,这就牵扯面太大,不好说了。