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现在的形势是,错过了黄金期,现在如果还想继续研发新P7,我估计会死得更惨。因为很明显小米su7第一个吃掉的就是P7的市场,倒不如跟小米做个战略伙伴,避开主战场,自己继续发展低端市场,然后中高端就在大型SUV和mpv这里发力。
首车已经有了,明年会上市的
大鸟说不是网约车。
你还真信啊 滴滴合作的车 卖的不好就要靠滴滴采购了
如果是网约车底子,应该不能把后排设计得这么挤吧?
网约车不在乎后排 网约车乘客平均乘坐时间不超过二十分钟 要锤子舒适 跑的时间长,后备箱大才是核心
P7几年没改版正儿八经的换代,也是6,001隔一段时间就更新
[图片]
这也是新势力的局限所在,底蕴不够,更新换代时间太慢,我就理想聪明点,知道套娃
急啥,今年底大改款,小鹏今年底憋了好多大招,也是因为之前公司乱七八糟,去年才开始慢慢整理清楚
改个几把,就这种完全抛弃老车主的车企。但凡还有回头客我都觉得可笑。
他们家感觉没有主设计师,几个设计师各做各的
有哇,现在设计师是欢马,屌的一批…
扯淡,原来是滴滴研发的。后来滴滴爆雷。小鹏直接全部接手了,现在跟滴滴没关系。
还憋大招,别把自己憋死了
根本原因还是领导者的能力,何小鹏搞技术有一套,用户思维和营销能力对比其他车企领导者极其的弱
不是来了王凤英了么?
明年会有长车头的p7款。放心,小鹏不会把这个经典之作浪费的
E29 好像是年底出
小鹏的势头是从p5开始莫名其妙掉下去了,原来p7多好的外观和驾驶感没有好好的继续发展
E29应该是明年,7+是今年
小鹏现金储备四百亿,活下去问题不大,主要是扭转颓势,现在市面上小鹏的消息越来越少,新势力是产品流量一个不能少
。。。滴滴造车了,没对外公布,没做起来,所以直接卖给小鹏,冠名了合作商。你可以找滴滴内部员工确定下
是真的..
小鹏最可惜的是把P7做没了,这么亮眼的外观太可惜了
我也不懂为啥p7不改款啊。。。就放弃了一样的,很神奇,把销冠开除了吗
P7+目前看图没老P7好看,老P7最重要的长车头没了,实车不知道会怎么样
对,图片确实不咋行,到时候看看实车如何
还真说对了,小鹏这车是买的滴滴的。滴滴造车造一半放弃了小鹏接手的
并不是,滴滴车型另有其车
确实,P7刚出来的时候真是惊艳。
年底是 f57 e29 明年
对对对