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轿车讲究的就是帅,空间凑合用就行了,国产全部走入了大空间的误区,我要大空间为啥不买suv呢
BBA表示我们就是靠加长吃下的这块市场,居然被你说成不重要。
问题是国产纯电都把车头做短了,一点气势都没有,bba加的是是车身
小鹏最可惜的是把P7做没了,这么亮眼的外观太可惜了
现在的形势是,错过了黄金期,现在如果还想继续研发新P7,我估计会死得更惨。因为很明显小米su7第一个吃掉的就是P7的市场,倒不如跟小米做个战略伙伴,避开主战场,自己继续发展低端市场,然后中高端就在大型SUV和mpv这里发力。
确实,小米证明了轿车还是要帅,空间够用就行了,P7真帅是够了,但是空间不够,这么多年了也没见加强空间,外观的红利期已经过去了,现在客户全被小米吃完了
设计是服务于需求的,奔驰宝马那么长的车头是为了塞进纵置直列6缸发动机。法拉利和兰博基尼的后置发动机的车型,车头也很短,估计你也不会说不好看。
P7跟G6很难想象出自同一个企业
急啥,今年底大改款,小鹏今年底憋了好多大招,也是因为之前公司乱七八糟,去年才开始慢慢整理清楚
理想好啊,一个莫子6789
L9外观还是抄的
有一说一,G9外观还可以,虽然尺寸小了点。。。
G9外观超帅,要是等比例放大到5.2米长,绝对气势出来了
P7几年没改版正儿八经的换代,也是6,001隔一段时间就更新
他们家感觉没有主设计师,几个设计师各做各的
根本原因还是领导者的能力,何小鹏搞技术有一套,用户思维和营销能力对比其他车企领导者极其的弱
个人也没啥魅力 看着像憨憨(老实人)
别的设计师都想着能偷懒就偷懒 抄下自己的其他款只有小鹏设计师是努力打工的 每款都设计得不一样
还真说对了,小鹏这车是买的滴滴的。滴滴造车造一半放弃了小鹏接手的
为啥滴滴半途而废 ,是因为app下架事件吗?
别说G6了,p7后面出的P5是个啥玩意儿…
小鹏和滴滴合作,滴滴会造个屁的车
滴滴和比亚迪合作的D1早就在大街上跑着了,mona是滴滴的第二款车
大鸟说不是网约车。
有一说一p7改款能吃点su7的量,至少能吃点等不及su7的客户,买p7的就是看中颜值
明年会有长车头的p7款。放心,小鹏不会把这个经典之作浪费的
P7+ 不是长113的长车头,前驱车造型,不好看