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感觉和马三差不多
差不多 自己开就很香 如果有家用需求就一般
这车通勤或者夫妻两家用挺合适,后排确实小了点
所以大家说网约车其实也很难 乘客空间难受
个人认为是为了避开专车的定位,把后排设计的很克制,目标是小年轻家用第一台车吧。
有载人的需求就去买suv啊,定位不一样。这车就适合单身和小情侣的,年轻人第一辆车或家庭增购的小车。
快4米8的车长,1.89的车宽,算小车?
哥们 你这只有e5完美符合需求 内部空间坐进去就知道跟其他的差距了
人宣传也不是家庭第一辆车啊,说的是年轻人第一辆车。这车面向的就是未婚或者已婚未育小两口,或者家庭第二台车的市场。
搞不懂做那么大的后备箱搞得后排那么小干嘛,埃安后排巨大就是牺牲后备箱来的,多少人夸
小鹏做的车,搞不懂就对了,小鹏汽车总给人感觉这也差点,那也差点。
我看到616L的后备箱我都惊呆了
[图片]
616L不是问题,可能因为车头太长。马六2.3轿跑也是掀背车,比他还短10cm,后排可是很大的。
这车就是小两口出去兜风,平时上下班用的
那不好意思能满足这样的车子多了去了。。小鹏在这个需求段毫无竞争力。。
这个空间的话那大概率跑滴滴不会选这个
后排空间小是事实,没人洗这点,大家说的是性价比之类。 还有哥你1.8M别买这个了....
不会是按照何小鹏的身材设计的吧
有种CT4的美感,后门一开就是俩眼一黑,带娃也别海豹了吧,e5 c10 元p哪个看着顺眼选哪个就行了
有可能,
这后排,跟没有一样。。。真不觉得牺牲后排换后备箱是正确的。。。除了很少情况需要满载行李以外,大部分用途还不如后排空间来的实在,特殊人群除外
这车开案比较早,滴滴没被罚之前搞的差不多了,小鹏拿过来动的不多,现在A级车空间往B级车靠是有点不够看了
你如果后排要坐人前排肯定不会是你图片调的坐姿了,市面上90%的轿跑都会面临的问题。
车是不错,后排空间小是缺点,不适合家里有娃需要坐后排的人
后排很窄的 估计日产三剑客轩逸雷凌卡罗拉都比不过
轩逸后排很大的
如果是家庭第二辆车,后排使用的机会其实挺少的,主力车肯定比这辆要大。这辆正是在我给老婆买车的考虑范围内。她日常上下班用,再有一个就是她娘家200公里,有时有点小假期她想带娃回娘家玩,我忙或者我不想去,就可以她自己开车带娃去。还有她闺蜜、她妹也在附近的城市,她有空也可以开车去聚聚。就这些用途,想给她买辆电车。如果要一家出行,肯定开我的油车了。
这车确实不适合后排总坐人的