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当年g9,价格自信,后面g6那屁股一绝。其实上市时机都不错,车区普遍看好市场竞品少,销量就是起不来。这次上市时机落后秦l,海豹06,这价位怎么和人混动打?更别说吉利长安也集中这价位。用户画像定死了,除了小年轻还有谁会考虑?
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上礼拜才去试驾g9,真的难开,感觉很晃
小鹏p7,3米轴距,结果后排空间给的没有p5大,而p5轴距不到两米八,17万的车弄板悬。现在m03,超过两米八轴距,后排表现就这样?最难受的是,小鹏出的几款车,风格各异
是车长啦
mpv啊,这有啥问题吗
没多少人是这样的,大部分第一辆都是经济型轿车
孩子小的时候后排要有人照顾,要放儿童座椅才需要大后排,长大了反而无所谓。
大了有所谓。我之前开迈锐宝和君越。孩子就吐槽迈锐宝后排太小了
后排小不如直接做成两门,单身开这个
对,轴距可以稍微缩短,放弃或者牺牲后排让大后备箱可以完全平躺,作露营用,适合单身或者情侣通勤,下放去打缤果一类小型车市场。
感觉马三都比这个大
那不好意思能满足这样的车子多了去了。。小鹏在这个需求段毫无竞争力。。
哈哈哈又来了
那就给你买个10万出头的车?
关你屁事啊
黑的挺没意思的
主要绝大多数中国家庭都只有一辆车。尤其如果两个娃的话。后排空间就显得特别重要了。
孩子都很小,不需要大后排,主要是老人
如果非要取舍,大部分人宁愿后排大,后备箱小点,因为东西可以放后排,人不能坐后备箱。
后排大太爽了,我老婆坐后排就经常把脚丫子搭在扶手箱那里
所以SUV好做,反正已经够丑了不如空间给满
都不如小康破车改的好做,还可以割韭菜钱 赢麻了啊
那你说小鹏用的哪个外国公司架构的呗,真能造谣
原来小康哥吃百家饭啊 这可不好啊
搞不懂做那么大的后备箱搞得后排那么小干嘛,埃安后排巨大就是牺牲后备箱来的,多少人夸
埃安那个车对钓鱼佬十分友好
小后排,安全座椅都不好放
都一样啦,我那个汉dm后排大尾箱小
😂 个人倒是喜欢后备箱大 后排买车以后坐过人次数不超过十次 平时都是两个人
我这么说吧。我孩子幼儿园阶段。就嫌弃家里那辆迈锐宝的后排了。现在宋的后排在自驾游的时候休息也不好,目前已经再琢磨是不是换一辆大六座,或者MPV了
这个价位还要啥自行车,而且还是增购。
真正的小猫前排能调节吗,打算周六或者周日去看看