对你来说很合理，毕竟你跟你七年前一个德行

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开过车没有？但是这种坑洼路段方向盘都会有一部分摆动，人的直觉是会反方向回胎的，真怀疑街上有多少人真的开过车

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不懂就问，这种故意瞎搞的车评人要不要踩缝纫机的

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袁启聪都说了，不能只看轮胎是否里地，要看是否出现bump steer，这是享界S9最致命的缺陷。你连你袁伯的话都不听了？

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只要他能复现所谓的bumpsteering就赢了，他自己也很明白，但为什么知道不去做呢？有坑有坡还有雨照理说什么车都能整出来，大不了把速度挡上

说享界又能转移到问界，就事论事都学不会吗？

腾起时确实打了方向。问题是为什么这车会腾起？

奔驰S一样。因为有个大坑。只要你压到坑里就会腾起。不压坑里啥事都没有

不懂就问，这种故意瞎搞的车评人要不要踩缝纫机的

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内幕我是不知道，但是我知道一旦粘上某品牌的坏话，总会有人以民族大义和爱国来扯入其中。当年p10闪存门我都以为会上315，结果一笔带过我就明白很多东西不是你能抗衡的。

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运动调教的小米，舒适调教的奔驰e，选个对手吧，享界的调教是第三次元的？

比的是享界跟小米，有提到e吗

那享界舒适吗？

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深蹲蓄力……爆发

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德研所还是有2把刷子的，跳梁小丑某袁头都被锤瘪了

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比的是享界跟小米，有提到e吗

现在网上同一个坡测试过的所有车都可以拿出来说，哪个比享界姿态差？