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而且网上嘲讽重庆的都是三峡库区,重庆贡献太大了,淹重庆人,结果大坝是湖北的……
三峡库区很大,确实是迁了一部分重庆人,湖北这边也有,只不过是湖北艺术工作者混出来的不多啊!目前混的最好的也就徐帆了,巅峰时期也是靠着老公的次要角色,自然没啥话语权了
这是常识,要是运河收费比走西江便宜,这是要逆天啊
你可以参考苏伊士运河运费价格。到时候运河价格估计和西江持平或者略微便宜一点引流。但是节约时间更近出海。
那你还想免费?到时候会各方面计算好对比价格的。
听起来不错 是不是类似于地铁对城市的影响
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比地铁大多了,运河运货的成本大约是铁路的一半,能在沿岸造就一批二线城市。
我乐意关你屁事
爱吃烙饼卷大葱?
确实,运河建成之后,运营成本和维护成本极低,使用年限极长。中国现在基建产能过剩,大建运河正当时。
别说运河,要是能把我们这边的河道回复到30年前,我就感激涕零了,如果再修条运河,我夏天游泳就不用去游泳馆了。感觉我们这好多河都快成水沟,然后成平地了。经常看到有人在河里放牛🐮……河床常年暴露在外面,水草丰盛。下暴雨很快流满了。
黄河的河沙清淤问题,被采砂船解决了。
我们湖北这边,好多河的不过近二三十年,很多都泥沙淤积,河床逐年升高,现在都成了放牛的好地方了。以前过河还要划船,可以游泳,每年还有人淹死,夸张一点,现在一个跨步就可以过河了。回不去了……
轮船,航运相关行业岂不要发达了?
有个问题,有那么多水吗?到了深秋,冬,初春,根本就没啥水
我大江西牛逼啊,以后不用都去广东浙江打工了啊
引流不了多少,一方面运河运力不足,还有收费和节省的时间比,优势并不大。走西江运力大多了
所以想靠运河崛起,完全没可能,运力差太多了。只能说多增加一点机会
大西北咋办去哪找出海口
把俄国打下来