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确实,运河建成之后,运营成本和维护成本极低,使用年限极长。中国现在基建产能过剩,大建运河正当时。
成本挺高的,要疏通航道
那你不知道走西江出海一样收费么?那么多船闸枢纽……船运成本即使加上收费可是低多了。
西江便宜很多了
运河价格都没有出来、你那么快就确定走西江便宜?西津-贵港-桂平-平南-梧州一路下去都是船闸。平陆是三个船闸枢纽
这是常识,要是运河收费比走西江便宜,这是要逆天啊
北京七八千,你去山东?
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我乐意关你屁事
看完这个就明白了,刚搜的,还热乎。简单来说就是方便万吨货轮通过,不用转货,节约14个小时,而且运河建成千年可用,属于长期收益
南京那桥过的去吗?
大西北咋办去哪找出海口
大西北还发展啥大工业啊,人口就那么点,搞能源东输和旅游业就足够了。
洪水干旱,看天吃饭。没有全是利没有弊的事情。而且水路天然隔断陆路交通,必然增加其他成本。对于毛细路网来说,任何水道,等于天堑。水路运输是个好事儿,但因势利导,根据自然河流走向来兴利除弊才是上策。为了基建而基建,破坏打乱自然地形流脉,利弊参半,甚至可能遗祸无穷。
本来就是绝大部分是自然水道,不然运河的水哪里来。你不会以为是随便乱开运河吧。
听卢麒元讲过水循环
视频看起来好像是另一种意义上的水循环
不如把黄河贴瓷砖,从东营贴到巴颜克拉山
把黄河从甘肃兰州直接往东挖,进关中,把几字型的黄河变成1字形
你放屁吧,不是三峡的问题,是那段是夹子弯,流速缓,才容易淤积的,三峡通航后反而还能够控制水量,好多年没有水灾了!之前每年几乎都有,不要瞎扯淡行不
而且网上嘲讽重庆的都是三峡库区,重庆贡献太大了,淹重庆人,结果大坝是湖北的……
黄河流域就不能立项开开运河什么的?
先去中上游治理沙漠,变清了才能开运河吧?现在开运河,那就是帮美帝干活…
运河维护成本很低的,好多年才需要大规模疏浚,人工运河没啥冲积泥沙,更不容易淤塞。
我只能说,去他奶奶的腿
总有贪心的人
本来就是,300万是保守估计,以后农业补助也是会发下来的,还有社保,老了不会有顾虑,我家算中等偏上,没拆成算了,自己也能买得起,后来有电网路过搬迁到安置房也还行
说实话,国家基建工程属于必须项。碰上的话赔偿差不多就可以了,这玩意怎么修都是修,要价太过分了一口都捞不着。
万一挖出独眼石人呢
拥你为帝
300万+每个人15年社保(成年人4口,未成年2人),土地农业补贴都会给我们的,我看来是很合理
听着我热血澎湃
震撼人心。弱弱地问一句,什么时候到西部…