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真把虎扑车区当什么了?
一个造车资质的都没有的公司,天天吹什么底盘,智行。是不是信的人。要补补智慧
是的,鸿蒙智行马上要倒闭了
告诉我,这个鸿蒙智行有自己门店,挂自己车标,有自己工厂,有自己售后嘛。
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不诚实、不正直⚠️
车区S9买没买不知道,但股票肯定没少买@24K赤铜 哥!600733都特么6.98了啊!啥时候才能回10块啊!
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这人牛批
哈哈哈,之前说米粉变老了不是有钱了,我是米粉我真买了su7,我很怀疑全区没买一辆s9,笑死人
哈哈哈哈哈哈,笑死。回旋镖来的太快了
商务人士对油车的忠诚度远远大于其他人,这和价值百万机械表的时间准确度不如几十元的电子手表一个道理。豪华其实是个很玄学的概念,说你豪华你就豪华,说你不豪华,你就不豪华,我甚至觉得假如这车起售价一百万,销量可能远不止这些。
别觉得了,有钱人不像你那么傻
有用户中心啊,你又没车就不用操这个心吧
原来一直在想车区吹捧华为的是花粉还是水军,现在来看大概率领工资或者没钱捧个人场的
我比较奇怪的一点,就是你说自己好嘛就说自己好,为什么每次发布会都要拉一个友商垫背?不咬人车子就卖不出去吗?既然吹你技术遥遥领先,那应该能做到既不咬人又能卖得好吧,干嘛给自己形象抹黑呢,没道理。比较关注的是车子的舆情会不会影响到他手机的销售,反正我以前是会推荐mate系列但以后绝不会的
我已经转生态了。这公司太魔怔了,不把消费者当人。
有钱人还是开油车多,又有司机,不在乎油钱,不用想着还要半路去充电。半路没电去充电,发现充电桩还得排队,就真尴尬的
纯电都当玩具开的
配件厂当主机厂来宣传是这样的了,老老实实学人家小米亲自下场强绑定多好,贪图利润又不肯担责,没想到华为也有向友商学习追求性价比的一天
你也太小看菊花了,他哪年不投资商誉?人就有那个能力毫发无损
纠正一点这车出来是对标s 迈巴赫s 7系的。A8都没机会拿来对比 56E其实人厂家是真的不怎么看的上。
华为要不要改路线了,要么自己造车,要么就好好做好供应商不就行了,这真的可惜,很明显品牌快被透支完了,也会影响别的项目的。
这一波之后,重新思考未来的路线,走回到做全球领先的零部件供应商会是最好的选择。德国有博世,中国也可以有华为。当然,不是造车那个华为。
跟我想法一样,华为技术绝对没问题的,专心做技术,做供应商,全力支持中国汽车崛起