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龙生九子知道吧
龙还是这条龙，九个孩子最后是啥样不还得看他妈是谁
反正质量不好的在华为是出不了厂的，大家不用担心的
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M9销量怎么样，卖的爆不爆
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那我建议华为听取你的意见，只卖m9一款车
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正在大規模交付，你先別急
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卖不好和华为有啥关系？不是这些车厂自己的问题
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那我建议华为听取你的意见，只卖m9一款车
可以啊，我觉得没问题啊
可以啊，我觉得没问题啊
龙生九子知道吧
龙还是这条龙，九个孩子最后是啥样不还得看他妈是谁
华为离开赛力斯，还没证明过自己
华为离开赛力斯，还没证明过自己
我们来盘点一下这么多年来华为赋能的车现在是什么状态，我赋能的定义就是这个车在宣传上与华为强绑定。1.极狐阿尔法s hi版，最早的华为智驾车型，难产上市落了个凉凉的下场。2.赛力斯sf5，第一个智选车，收割完第一批华为粉丝之后就停产了。3.问界m5，赛力斯sf5的换壳车，半凉不热。4.问界m7，初代凉凉被理想打的晕头转向，降价换代后销量起飞。5.阿维塔11，搭载华为最强智驾，老款智驾芯片更是用上了连m9都没搭载的mdc810，和问界上演谁血统纯正的戏码，最后凉凉。6.阿维塔12，同上一样凉凉。7.问界m9，对着理想L9打，顶级智选车旗舰，销量起飞。8.智界s7，两次发布，难逃凉凉，随带着把奇瑞打成了买办。9.享界s9，大定只公布了48小时，之后渺无音讯，情况未知，目前口风是等增程上市一切都会好起来。综上所述。9款车成功了2款半，1款未知。没有纯电款成功，卖的好的都是增程。所以华为的品牌价值可能还不如增程器。
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我们来盘点一下这么多年来华为赋能的车现在是什么状态，我赋能的定义就是这个车在宣传上与华为强绑定。
1.极狐阿尔法s hi版，最早的华为智驾车型，难产上市落了个凉凉的下场。
2.赛力斯sf5，第一个智选车，收割完第一批华为粉丝之后就停产了。
3.问界m5，赛力斯sf5的换壳车，半凉不热。
4.问界m7，初代凉凉被理想打的晕头转向，降价换代后销量起飞。
5.阿维塔11，搭载华为最强智驾，老款智驾芯片更是用上了连m9都没搭载的mdc810，和问界上演谁血统纯正的戏码，最后凉凉。
6.阿维塔12，同上一样凉凉。
7.问界m9，对着理想L9打，顶级智选车旗舰，销量起飞。
8.智界s7，两次发布，难逃凉凉，随带着把奇瑞打成了买办。
9.享界s9，大定只公布了48小时，之后渺无音讯，情况未知，目前口风是等增程上市一切都会好起来。
综上所述。9款车成功了2款半，1款未知。没有纯电款成功，卖的好的都是增程。所以华为的品牌价值可能还不如增程器。
总结的很好，华子加油吧，少吹多做
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那我建议华为听取你的意见，只卖m9一款车
供应商只供应一款车还怎么赚钱
供应商只供应一款车还怎么赚钱
我们来盘点一下这么多年来华为赋能的车现在是什么状态，我赋能的定义就是这个车在宣传上与华为强绑定。1.极狐阿尔法s hi版，最早的华为智驾车型，难产上市落了个凉凉的下场。2.赛力斯sf5，第一个智选车，收割完第一批华为粉丝之后就停产了。3.问界m5，赛力斯sf5的换壳车，半凉不热。4.问界m7，初代凉凉被理想打的晕头转向，降价换代后销量起飞。5.阿维塔11，搭载华为最强智驾，老款智驾芯片更是用上了连m9都没搭载的mdc810，和问界上演谁血统纯正的戏码，最后凉凉。6.阿维塔12，同上一样凉凉。7.问界m9，对着理想L9打，顶级智选车旗舰，销量起飞。8.智界s7，两次发布，难逃凉凉，随带着把奇瑞打成了买办。9.享界s9，大定只公布了48小时，之后渺无音讯，情况未知，目前口风是等增程上市一切都会好起来。综上所述。9款车成功了2款半，1款未知。没有纯电款成功，卖的好的都是增程。所以华为的品牌价值可能还不如增程器。
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我们来盘点一下这么多年来华为赋能的车现在是什么状态，我赋能的定义就是这个车在宣传上与华为强绑定。
1.极狐阿尔法s hi版，最早的华为智驾车型，难产上市落了个凉凉的下场。
2.赛力斯sf5，第一个智选车，收割完第一批华为粉丝之后就停产了。
3.问界m5，赛力斯sf5的换壳车，半凉不热。
4.问界m7，初代凉凉被理想打的晕头转向，降价换代后销量起飞。
5.阿维塔11，搭载华为最强智驾，老款智驾芯片更是用上了连m9都没搭载的mdc810，和问界上演谁血统纯正的戏码，最后凉凉。
6.阿维塔12，同上一样凉凉。
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8.智界s7，两次发布，难逃凉凉，随带着把奇瑞打成了买办。
9.享界s9，大定只公布了48小时，之后渺无音讯，情况未知，目前口风是等增程上市一切都会好起来。
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除了问届，其他全是辣鸡。菊花还是别和大厂合作了。希望下一台和江淮的能出个好车。
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[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
当年去欧洲，罗马市中心醒目位置就是华为手机的大幅广告。
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这帮人一点东西就听风就是雨。国外竞争力最强的综合性大企业除了中字头就是华为了吧，在你们口里面就成了忽悠劲了，哈哈。幸好你们只是普通人，要不然不得了
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