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当然要收费,修完了还得养护,不然时间长就废了
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头上的那个器官再想想,维护费用和建设费用是一个量级?
那国内高速早就收回投资收益并且收费期结束了,还是一样高收费,怎么说呢?
啊,你们新疆的高速都收回成本了吗?高铁收回没有呢?
扯淡,总体来看高速一直在亏钱的,
这记者在各种会议帮中国说话,像他这样的人确实欢迎来中国享受上等人的待遇
你去歡迎吧 不要代表其他人 幫中國說話就上等人 去街上看看辛苦的人還一大堆
弄的不好不该骂?
弄的不好,可以骂,好的话,也希望你夸几句。多说句基建和民生工程靠的还是土地财政
你拿幾百年前的事情來說事兒?
笑死我了,还来风能进雨能进国王不能进那一套?这几年啪啪打脸多少次了。
我一直夸,我有一朋友是那种外国的月亮比较圆的,在这样的人面前我都是说好的,但我见不得盲目不自知的人
这记者有点水平,很了解中国而且很客观了。特别是最后一句话。
美国那边懂中国的非常多,就像我们很多人了解美国一样。怎奈大部分阶级并不愿意去了解对方,所以时至今日全用老观念在看待对方。比如我每天逛虎扑依然能看到大量的美国赚钱又多又快,美国开卡车赚钱,美国医疗免费等等虚幻世界
我问一下哦,现在切尔西老板还是阿布吗
?????
一样二字,你试图叉开关键点,该不该收费
说到这我就不得不吐槽我们这的金门大桥了。。1920年左右建的,全长不到三公里,每次过路收费10美金,且往后每年涨价0.5美金
我又不是没走过,那你就来国内呗。北欧的收费桥我也走过。你不会不知道金门大桥的维护成本吧?孩子,这种思维还是回来吧
印第安自留地不到200年,还有国家拆迁是有补偿的,猜猜钉子户这个词怎么来的?
美国精准火灾烧房子怎么说?
产业空心化