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美国人问：为什么美国基建没有中国行！ 209回复/ 50亮194787 浏览

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啥名都不能用艹2024-08-23 12:22:24发布于广西

点灭只看此人举报101楼

引用 @取个名字咋就那么难呢发表的:

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这记者有点水平，很了解中国而且很客观了。特别是最后一句话。

这记者有点水平，很了解中国而且很客观了。特别是最后一句话。

CGTN的抖音号，国家御用

CGTN的抖音号，国家御用

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卡拉赞的牧师2024-08-23 12:30:15发布于辽宁

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引用 @阿阿阿阿阿蔡发表的:

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十年前在北京的时候十几条地铁线路只需要两块钱通票还不限时间，保持了好多年

十年前在北京的时候十几条地铁线路只需要两块钱通票还不限时间，保持了好多年

地铁2块钱的时候，公交也便宜，刷卡4毛钱起步

地铁2块钱的时候，公交也便宜，刷卡4毛钱起步

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手抓饭22024-08-23 12:32:07发布于河南

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中国发展经济和美国发展经济的出发点不一样。
或者说，目的不一样。
美国经济的目的很简单，资本家要赚利润。
中国经济的目的也很简单，为了整个国家和人民的福祉。
有两个现象：美国工业空心化，中国人内卷。
根源就在于中美发展经济的目的性不一样。
美国资本家为了利益搞全球化，最终工业空心化。
中国内卷，商品白菜价，最终拿到了产业链，并实现产业升级。
特朗普为啥要脱钩啊，就是不玩这个了。

中国发展经济和美国发展经济的出发点不一样。
或者说，目的不一样。
美国经济的目的很简单，资本家要赚利润。
中国经济的目的也很简单，为了整个国家和人民的福祉。
有两个现象：美国工业空心化，中国人内卷。
根源就在于中美发展经济的目的性不一样。
美国资本家为了利益搞全球化，最终工业空心化。
中国内卷，商品白菜价，最终拿到了产业链，并实现产业升级。
特朗普为啥要脱钩啊，就是不玩这个了。

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xbeckham08032024-08-23 12:34:35发布于北京

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引用 @孤竹星Q 发表的:

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正外部性是啥、

正外部性是啥、

经济学的概念。基础设施本身不赚钱，但是路修好了大山里的特产能运出去卖了，给山里的老百姓带来了好处，这就是正向外部性。负外部性就是小日子排核污染水，给周边国家带来灾难。

经济学的概念。基础设施本身不赚钱，但是路修好了大山里的特产能运出去卖了，给山里的老百姓带来了好处，这就是正向外部性。负外部性就是小日子排核污染水，给周边国家带来灾难。

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虎扑JR15226869462024-08-23 12:38:51发布于河南

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引用 @hupu看球很晚发表的:

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美国很多公共都是私人，例如电力公司

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美国很多公共都是私人，例如电力公司

监狱

监狱

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蓝桥小宝贝2024-08-23 12:47:00发布于江苏

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引用 @詹姆斯_洽登发表的:

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社会主义的先进性

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社会主义的先进性

冷知识，当年美国也是基建狂魔，几十年修了十几万公里的铁路，比现在中国都疯，想致富先修路，跟制度有啥关系

冷知识，当年美国也是基建狂魔，几十年修了十几万公里的铁路，比现在中国都疯，想致富先修路，跟制度有啥关系

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邓呆呆约胖胖2024-08-23 12:47:04发布于山东

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引用 @孤竹星Q 发表的:

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正外部性是啥、

正外部性是啥、

经济学的，我就记得负外部性的例子了：一个造纸厂对外界的环境破坏，这种负外部性让周边人民承担了。然后有了，谁污染谁治理的调理，让企业自己治理污染，减少负外部性。正外部性应该就是事物本身以外的好的影响了

经济学的，我就记得负外部性的例子了：一个造纸厂对外界的环境破坏，这种负外部性让周边人民承担了。然后有了，谁污染谁治理的调理，让企业自己治理污染，减少负外部性。正外部性应该就是事物本身以外的好的影响了

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蓝桥小宝贝2024-08-23 12:47:54发布于江苏

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引用 @evilasting 发表的:

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说到底国家性质是人民当家做主的社会主义国家，国家利益集体利益然后才到个人利益，大基建说到底也是社会财富重新分配的一种，老美上层人愿意花钱给底层百姓修路造桥吗

说到底国家性质是人民当家做主的社会主义国家，国家利益集体利益然后才到个人利益，大基建说到底也是社会财富重新分配的一种，老美上层人愿意花钱给底层百姓修路造桥吗

那你猜美国的几十万公里的铁路和公路是从哪里来的，不是美国人修的吗

那你猜美国的几十万公里的铁路和公路是从哪里来的，不是美国人修的吗

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蓝桥小宝贝2024-08-23 12:48:25发布于江苏

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引用 @唻唧唧发表的:

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其实就是国家能统筹搞大基建，所做的大部分决定都是顶着巨大的压力进行的。这种压力去到美帝就干不成了

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其实就是国家能统筹搞大基建，所做的大部分决定都是顶着巨大的压力进行的。这种压力去到美帝就干不成了

其实美国之前也是，只是现在不搞了罢了

其实美国之前也是，只是现在不搞了罢了

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蓝桥小宝贝2024-08-23 12:49:44发布于江苏

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引用 @Mbappe007 发表的:

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你让资本家为人民谋福利？

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你让资本家为人民谋福利？

你猜美国的几十万公里的铁路是不是资本家修的

你猜美国的几十万公里的铁路是不是资本家修的

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我本不肥2024-08-23 12:54:11发布于广西

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之前去欧洲旅游，也有人问我，我不会回答，我就说因为我们有建设银行。

之前去欧洲旅游，也有人问我，我不会回答，我就说因为我们有建设银行。

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憨登总冠军2024-08-23 12:58:01发布于安徽

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引用 @fxd1225 发表的:

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制度的优劣性还是需要看王朝后期才知道。300年的王朝还没人打破。暂时没有那个制度走过300年还能强盛不崩盘的。有时候制度本身或者出发点好的。但是最后执行的人怎么样，得到的结果大不同。

制度的优劣性还是需要看王朝后期才知道。300年的王朝还没人打破。暂时没有那个制度走过300年还能强盛不崩盘的。有时候制度本身或者出发点好的。但是最后执行的人怎么样，得到的结果大不同。

看王朝后期真不至于，每一项制度王朝后期肯定都会面临各种各样的问题，一项制度有他的巅峰就已经很不错了

看王朝后期真不至于，每一项制度王朝后期肯定都会面临各种各样的问题，一项制度有他的巅峰就已经很不错了

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国家队前锋李凯尔2024-08-23 12:58:11发布于广东

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引用 @老虎拖鞋发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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你空着没人住，阿猫阿狗都能进，还赶不走

你空着没人住，阿猫阿狗都能进，还赶不走

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GO_D_Usopp2024-08-23 13:07:38发布于广东

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引用 @取个名字咋就那么难呢发表的:

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这记者有点水平，很了解中国而且很客观了。特别是最后一句话。

这记者有点水平，很了解中国而且很客观了。特别是最后一句话。

他后面的世界地图还是太平洋为中心的中国版，抬头看得见世界地图四个字

他后面的世界地图还是太平洋为中心的中国版，抬头看得见世界地图四个字

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结衣哭明步笑悠亚在旁边闹2024-08-23 13:23:52发布于河南

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引用 @虎扑JR0484123536 发表的:

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不给加班费，怨的也不应该是长城吧，怨的是那些监工官员们？另外，所谓的徭役本身就没有“加班费”，所以问题在于徭役

不给加班费，怨的也不应该是长城吧，怨的是那些监工官员们？另外，所谓的徭役本身就没有“加班费”，所以问题在于徭役

徭役有没有加班费不是他们说了算？长城建不建不也是他们说了算？你说你不愿意赋徭役行不行？

徭役有没有加班费不是他们说了算？长城建不建不也是他们说了算？你说你不愿意赋徭役行不行？

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Redsharks2024-08-23 13:36:21发布于广东

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引用 @湾岛球迷发表的:

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美式自由是需要代價的，但是在美國，至少國家不能隨意搶走你的私有地或強逼你搬遷

美式自由是需要代價的，但是在美國，至少國家不能隨意搶走你的私有地或強逼你搬遷

你知道有多少人在盼着政府拿自己家的地吗？

你知道有多少人在盼着政府拿自己家的地吗？

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Curritzki2024-08-23 13:56:06发布于马萨诸塞

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记者还挺专业的。学经济学的吗

记者还挺专业的。学经济学的吗

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人不狠话多2024-08-23 14:02:47发布于贵州

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引用 @床边的麻雀发表的:

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简单来说就是制度问题，咱国家有钱了肯赔钱花大力气搞基建，你让资本赔钱试试

简单来说就是制度问题，咱国家有钱了肯赔钱花大力气搞基建，你让资本赔钱试试

贵州:也是要承担债务的！

贵州:也是要承担债务的！

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大块头大智慧的小柯2024-08-23 14:15:21发布于湖北

点灭只看此人举报119楼

引用 @挥手拜拜发表的:

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什么时候个人主义有效率了？

什么时候个人主义有效率了？

改革开放后是不是更有效率了，鼓励私营算不算个人主义，这在之前可是走资派，思想解放也是经济高速发展的原因之一，抛开阶级斗争搞经济发展，最后还是看你的集体主义定义是什么，每个人都有不同

改革开放后是不是更有效率了，鼓励私营算不算个人主义，这在之前可是走资派，思想解放也是经济高速发展的原因之一，抛开阶级斗争搞经济发展，最后还是看你的集体主义定义是什么，每个人都有不同

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Re：美国人问：为什么美国基建没有中国行！

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