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物美价廉永远是消费者的第一追求。土豪阔佬除外
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到时会不会说比亚迪的这一套套用在零跑身上。
配件质量不高,小毛病多尤其前两年的,没什么大毛病,质量也是越来越好了
我去年6月份买的,暂时没有想到有大毛病,小毛病车后备箱有点异响
量大管饱,15w的c16真不错,不过电池小了点,轴距短了点……
我的C11想置换C16
领跑是认真卷,不是假装卷。而且发现底盘堆料的c11,买家不是特别感冒以后到c10和c16开始换成铁的在你看得见的地方加配置。
感觉C11纸面数据更好,但买C10的更多
不血亏?
有点像小米,虽然便宜但是看不出廉价感
就拿c11这款车来举例吧,15万,纯电续航300(中航锂电的电池也不错),轴距2930大五座,骁龙8295,前双叉后5连,其他配置也都跟得上,在这个价格区间也算是很不错的
中航的电池🔋不错不错
c01,c10,c16颜值都高
没想到喔
你还想不到的是这车现在就6000置换补贴(国家出)然后950的交强险补贴,然后没了,根本不愁卖
便宜,堆料,车型实用
还有一点就是外观不丑,廉价版理想
165亿很多吗?毛利率变正很好嘛
C11前脸跟个洞洞鞋似的,太丑了
哪吒更便宜也没见卖的好
零跑在便宜车里看着高级一些,我妈今天开车认错两辆零跑为问界和理想
他没有增程,外观也没有零跑那么大众化
哪吒有增程,外观也还行,价格也便宜。就是名字拉大胯
那零跑和理想确实挺像的,零跑更年轻点
车机系统一坨答辩,用着比我八年前买的本田思铂睿系统都难用,盲区检测还不如最初版本好用
确实垃圾,你说不急思铂睿我就笑了
我21款c11业务天天拉货,开了估计六七万了吧,也没啥毛病,没修过
便宜
T03占了最多40%,去掉T03,销量都比极氪高啊。。。。。
查一下再回复不费流量的