大家伙没觉得Z9这个车34起步的定价其实挺恐怖的吗? 269回复/ 50216244 浏览

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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韭菜需要的就是这种一坨一坨的东西来滋润才长得好长的快。

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引用 @济宁山鸡孙 发表的:
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华为开过光得值个20w?

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华为开过光得值个20w?

在余大嘴的意识里20w开光算很良心了

在余大嘴的意识里20w开光算很良心了

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引用 @C罗乌兹詹姆斯2023 发表的:
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活在梦里,Z9女生根本连了解都欲望都没有

活在梦里,
Z9女生根本连了解都欲望都没有

34万,她们买得起?她们就买个20出头的

34万,她们买得起?她们就买个20出头的

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引用 @艾小北03 发表的:
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来蹦一下嘛,让你 10 米

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来蹦一下嘛,让你 10 米

你这也太不自信了,百米比赛不得让它50米

你这也太不自信了,百米比赛不得让它50米

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引用 @河北滴滴一人四号 发表的:
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改成“一把打倒BBA”了

改成“一把打倒BBA”了

我说最近鸡哥和库里科比哥怎么都不窜了

我说最近鸡哥和库里科比哥怎么都不窜了

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这套技术我估计也会用在王朝和海洋网。可能用在汉上

这套技术我估计也会用在王朝和海洋网。可能用在汉上

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引用 @fswuliao 发表的:
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主要是z9有油箱啊,这你受得了吗

主要是z9有油箱啊,这你受得了吗

受不了警告⚠️

受不了警告⚠️

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引用 @ARSENALΘΘ 发表的:
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的确大5.2米的车,实车比网图好看多了

的确大5.2米的车,实车比网图好看多了

5.2 长2米宽的gt 那气场比78s可要强多了,要看实车

5.2 长2米宽的gt 那气场比78s可要强多了,要看实车

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081的外形是你因为喜欢他的机械素质强迫自己去喜欢,这车的线条属于自来水,自己就着迷。差别可大了

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和楼主差不多,本来预计十一前后上N7,看完发布会直接下定z9GT了

和楼主差不多,本来预计十一前后上N7,看完发布会直接下定z9GT了

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引用 @月球总督 发表的:
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Z9&Z9GT打的应该是34C和56E,极氪001和SU7是二十万价位的,比如我目标是001和SU7,我肯定买不起腾势的,但买得起34C和56E的,是真买得起Z9的,这一波bba其实应该要感受到压力了。30+的桥车市场,可是长期被这三家垄断的。

Z9&Z9GT打的应该是34C和56E,极氪001和SU7是二十万价位的,比如我目标是001和SU7,我肯定买不起腾势的,但买得起34C和56E的,是真买得起Z9的,这一波bba其实应该要感受到压力了。30+的桥车市场,可是长期被这三家垄断的。

除了这三家,其他小众豪华品牌,什么雷克萨斯沃尔沃,蔚来的et5阿维塔12等等,甚至一些同价位的suv都会受影响。

除了这三家,其他小众豪华品牌,什么雷克萨斯沃尔沃,蔚来的et5阿维塔12等等,甚至一些同价位的suv都会受影响。

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引用 @三分起跳剃丹软特勒 发表的:
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华为打死也没想到,原本是打算一致对外干掉bba,结果没想到bba没干掉,还让友商干死了。一个连贴牌都没勇气但就喜欢开发布会的厂商,耍小聪明迟早被反噬

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华为打死也没想到,原本是打算一致对外干掉bba,结果没想到bba没干掉,还让友商干死了。一个连贴牌都没勇气但就喜欢开发布会的厂商,耍小聪明迟早被反噬

别给华为贴金了,比亚迪才是踏踏实实打合资的,华为才是对内重拳出击的乐色,看看理想小米当时被咋黑的

别给华为贴金了,比亚迪才是踏踏实实打合资的,华为才是对内重拳出击的乐色,看看理想小米当时被咋黑的

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黑子只能在审美上说这车了

黑子只能在审美上说这车了

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引用 @虎扑JR0052880252 发表的:
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这个价位、这个轴距的车,竟然没有后排腿托

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这个价位、这个轴距的车,竟然没有后排腿托

实测有

实测有[吃瓜]

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引用 @疯一半的男纸 发表的:
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华为真是高估了自己的溢价能力

华为真是高估了自己的溢价能力

韭菜割多了,韭菜也会疼的

韭菜割多了,韭菜也会疼的

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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华为品牌溢价太高了,哪怕只是负责一个车机系统,也有人为那个垃圾车买单

华为品牌溢价太高了,哪怕只是负责一个车机系统,也有人为那个垃圾车买单

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引用 @丨十四 发表的:
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年底出个荣耀版,或者再和豹5一样明着降5w。降5w就把001推下河

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年底出个荣耀版,或者再和豹5一样明着降5w。
降5w就把001推下河

先出冠军版好不好

先出冠军版好不好

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引用 @梦里中过500万 发表的:
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除了这三家,其他小众豪华品牌,什么雷克萨斯沃尔沃,蔚来的et5阿维塔12等等,甚至一些同价位的suv都会受影响。

除了这三家,其他小众豪华品牌,什么雷克萨斯沃尔沃,蔚来的et5阿维塔12等等,甚至一些同价位的suv都会受影响。

Z9对蔚来和阿维塔影响应该不大,这几家都是新能源赛道,但这个1000匹马力的Z9打34C和56E就是降维打击了,要运动有GT,要行政有三箱版,我感觉这次腾势是有备而来。本来华为是可以借着问界的热度来打30+轿车市场的,结果这个享界什么玩意。自己不造车不行的,汽车靠代工有瓶颈的,人家蔚来理想和小米都有自己的工厂了。华为汽车已经落后太多了。

Z9对蔚来和阿维塔影响应该不大,这几家都是新能源赛道,但这个1000匹马力的Z9打34C和56E就是降维打击了,要运动有GT,要行政有三箱版,我感觉这次腾势是有备而来。本来华为是可以借着问界的热度来打30+轿车市场的,结果这个享界什么玩意。自己不造车不行的,汽车靠代工有瓶颈的,人家蔚来理想和小米都有自己的工厂了。华为汽车已经落后太多了。

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引用 @jam_wade_es 发表的:
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看久了z9gt,001和su7是一点也看不上了

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看久了z9gt,001和su7是一点也看不上了

这车就是太大了,5.2米长、2米宽,地下车位都不好停

这车就是太大了,5.2米长、2米宽,地下车位都不好停

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引用 @逆天改命2016 发表的:
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主要是大,跟su7比可能在网上看图片各有优劣,但是现实中停一起大一圈帅太多了,气场也足

主要是大,跟su7比可能在网上看图片各有优劣,但是现实中停一起大一圈帅太多了,气场也足

越来越觉得小米定位精准

越来越觉得小米定位精准

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Re:大家伙没觉得Z9这个车34起步的定价其实挺恐怖的吗?
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