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都说了腾势z9gt半年后30万落地还不信 414回复/ 50亮134509 浏览

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NISIOISIN2024-08-21 00:23:18发布于福建

点灭只看此人举报81楼

引用 @bgrjnfejjvd 发表的:

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这些乱七八糟技术有多大需求呢？新能源想做高端先把电池玩明白吧，只能等固态电池上市了

什么逆天言论按你意思油车发展v12 v8也没用 4缸能用就行呗

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卡哥拉2024-08-21 00:24:39发布于广东

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引用 @LLLiu7 发表的:

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不懂就问这个车是性能车吗类似001那个性能版？

其实不咋性能，三电机加速还没小米和极氪快

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yzbfchui2024-08-21 00:25:39发布于浙江

点灭只看此人举报83楼

引用 @邻家的咪发表的:

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n7出来的时候，极氪已经倒闭一次了

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n7出来的时候，极氪已经倒闭一次了

n7上市那个月极氪官降多少来着

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纳什在慕尼黑2024-08-21 00:25:57发布于湖南

点灭只看此人举报84楼

看了楼主帖子，好像是个专业迪黑

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沙场醉卧2024-08-21 00:26:57发布于安徽

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引用 @虎扑JR1522960595 发表的:

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34C56E是什么垃圾？让78S来比

说句实在话，78s在同档次电车面前也是垃圾。。油车就是落后工业品，没辙的。。

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yzbfchui2024-08-21 00:27:31发布于浙江

点灭只看此人举报86楼

引用 @卡哥拉发表的:

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比亚迪的高端乘用车之前一直是这个规律，上市时吸引一波老粉，进入常态后销量开始下滑，然后开始降价，然后小涨一下继续下滑

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比亚迪的高端乘用车之前一直是这个规律，上市时吸引一波老粉，进入常态后销量开始下滑，然后开始降价，然后小涨一下继续下滑

竞品不降价，byd也不会降价。一个豹5，一个N7，都是竞品先动的手。

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KevinSilrant2024-08-21 00:32:12发布于湖南

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引用 @高级牙签发表的:

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这项技术最早来自于WRC世界拉力赛，三菱是首批使用扭矩矢量控制的品牌，在Lancer Evolution IV 后轴上，通过后轴差速齿轮两侧的电控湿式离合器组，来控制哪个后轮获得更多动力，减少转向不足，这项技术帮助三菱在90年代末期多次赢得WRC比赛。迪吹是真没脑子啊

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量产了吗？

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Jenkinsk丶2024-08-21 00:34:10发布于四川

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引用 @夏虫不可语冰999 发表的:

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你不买影响可太大了

他买个海鸥都费劲

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chriskicker2024-08-21 00:42:02发布于山东

点灭只看此人举报89楼

引用 @考岩土的小木头发表的:

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BBA要是30万给你千匹马力。你可能都要改姓BBA

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BBA要是30万给你千匹马力。你可能都要改姓BBA

千匹马力的bba应该要150万吧

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邻家的咪2024-08-21 00:49:42发布于江苏

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引用 @yzbfchui 发表的:

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n7上市那个月极氪官降多少来着

极氪降价根n7没半毛钱关系

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yzbfchui2024-08-21 00:50:35发布于浙江

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引用 @邻家的咪发表的:

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极氪降价根n7没半毛钱关系

无缘无故降3.7w是为啥？

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虎扑JR09334479032024-08-21 00:56:14发布于广东

点灭只看此人举报92楼

引用 @老兵不防只下快攻发表的:

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支持拿钱说话救救销量吧

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支持拿钱说话救救销量吧

先救救极氪老车主，反恐了已经

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时光匆匆让艾随风2024-08-21 00:57:19发布于辽宁

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引用 @bgrjnfejjvd 发表的:

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这些乱七八糟技术有多大需求呢？新能源想做高端先把电池玩明白吧，只能等固态电池上市了

你这是站着说话不腰疼啊，固态电池那是需要时间的。笛子和宁王肯定都在研发啊，不得有个过程么。按照你这意思，固态电池没商业化就别造新能源了？

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致命射手席梦思2024-08-21 00:58:39发布于北京

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引用 @chriskicker 发表的:

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千匹马力的bba应该要150万吧

bba还没有千匹马力的车

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语氧2024-08-21 01:01:34发布于广东

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a4，三系 20多万的车，和一个丐版都34万的车有可比性吗。车辆产品力也不是一个级别的

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大号孔明灯2024-08-21 01:13:49发布于广西

点灭只看此人举报96楼

引用内容由于违规已被删除

真是搞笑，卖车就是列表格呗？

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z如烟2024-08-21 01:18:38发布于重庆

点灭只看此人举报97楼

引用 @遥遥领先领先发表的:

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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Re：都说了腾势z9gt半年后30万落地还不信

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