小强实验室:今年开始,新能源车用车成本超过油车! 338回复/ 46100166 浏览

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引用 @汉堡骑扣詹杜库兔约卡登梨 发表的:
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你买车的钱,够我开10年的油车

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你买车的钱,够我开10年的油车

你油车不用买吗

你油车不用买吗

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引用 @kare1u 发表的:
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我看byd不是什么终身免费换电池?

我看byd不是什么终身免费换电池?

终身保修?你去看那个条款下面7-8条,有一条不满足就不给你换,等你要换的时候就开始扯皮了

终身保修?你去看那个条款下面7-8条,有一条不满足就不给你换,等你要换的时候就开始扯皮了

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引用 @看球彷徨人 发表的:
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你也没跑到10年啊!

你也没跑到10年啊!

十年的话一百万公里,也不亏了。

十年的话一百万公里,也不亏了。

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引用 @秃呆跑 发表的:
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这种节目看都不用看。我新车跑了26000公里,能源费1400块。就问这个主持人哪台油车可以做到。

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这种节目看都不用看。我新车跑了26000公里,能源费1400块。就问这个主持人哪台油车可以做到。

才1400?我现在一个月油钱1400都不够

才1400?我现在一个月油钱1400都不够

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引用 @秃呆跑 发表的:
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你是搞笑的么?出差不给报销通勤费用?就算公司不收电发票,油发票也不收了?油发票很难获取么?最后一个你的普通家用,也要分情况,要不然你以为为啥宋plus卖成冠军

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你是搞笑的么?出差不给报销通勤费用?就算公司不收电发票,油发票也不收了?油发票很难获取么?最后一个你的普通家用,也要分情况,要不然你以为为啥宋plus卖成冠军

不收了 知道你是电车单子都不签了。

不收了 知道你是电车单子都不签了。

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引用 @四四四四四四四 发表的:
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哎。。油车十年左右要换的东西真不少。。

哎。。油车十年左右要换的东西真不少。。

我家大面包子十年就换过电瓶,我都往山上开拉苞米

我家大面包子十年就换过电瓶,我都往山上开拉苞米[奸笑]

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引用 @xwind 发表的:
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你上面的jr说了,开油车公司报油费,开电车公司还按油费报,剩下来的就是钱。

普通家用不就是城区跑,谁还住在高速上了呢?

你上面的jr说了,开油车公司报油费,开电车公司还按油费报,剩下来的就是钱。

普通家用不就是城区跑,谁还住在高速上了呢?

公司了解到你是电车 就不给报销了。每个公司情况不一样。

公司了解到你是电车 就不给报销了。每个公司情况不一样。

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我那台油车真是越来越不想开了,年限长了真的各种小毛病都来了,现在油价又高,妈的每次开的时候还得不断调整自己的脚法尽量让油耗低一些

我那台油车真是越来越不想开了,年限长了真的各种小毛病都来了,现在油价又高,妈的每次开的时候还得不断调整自己的脚法尽量让油耗低一些

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引用 @虎扑JR0849759191 发表的:
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又是连车都没开过的胡说。电车几万的没有?同价位的电车舒适度都完爆油车。5年换电池?按照你的标准,你5年都跑不了5万公里。目前各种可测试的信息是30万公里的车,电池健康80%。另外,你觉得电池是越来越贵还是越来越便宜?目前磷酸铁锂的价格是500-600一度。

又是连车都没开过的胡说。电车几万的没有?同价位的电车舒适度都完爆油车。5年换电池?按照你的标准,你5年都跑不了5万公里。目前各种可测试的信息是30万公里的车,电池健康80%。另外,你觉得电池是越来越贵还是越来越便宜?目前磷酸铁锂的价格是500-600一度。

舒适度是个什么标准,冰箱彩电大沙发吗?

呵呵,当一个车不比性能不比安全性,拿所谓智障化化和冰箱彩电大沙发拿来做卖点,那只能说明它们在正常的用车的关键性能上比不过。

你也是会总结的,我说一般主流的电车也要十几万,你就能总结成几万块的没有。你这么会总结,咋不去搞新闻呢,现在的媒体一定很缺你这种人才吧。

现在电池既然那么便宜,为啥你挚爱的电车它们不降价呢?为啥电池组还是那么贵呢?

让你挚爱的电车先解决了刹车不足的问题,操控性不好的问题,容易自燃而且一烧着就灭不了的问题,还有那些类似隐藏门把手,智能语音给车外人开门开窗这些智障设计的问题以后,再来宣传让人买电车吧。

把车这种涉及人民人身安全和财产安全的设备,像手机之类的快消品一样设计,这就是草菅人命。

谁愿意当小白鼠的自己去吧,别拉着别人。你自己喜欢电车是你的权利,我不喜欢也是我的权利。我没有强制你不买电车,希望你也不要宣扬让别人买电车。

舒适度是个什么标准,冰箱彩电大沙发吗?

呵呵,当一个车不比性能不比安全性,拿所谓智障化化和冰箱彩电大沙发拿来做卖点,那只能说明它们在正常的用车的关键性能上比不过。

你也是会总结的,我说一般主流的电车也要十几万,你就能总结成几万块的没有。你这么会总结,咋不去搞新闻呢,现在的媒体一定很缺你这种人才吧。

现在电池既然那么便宜,为啥你挚爱的电车它们不降价呢?为啥电池组还是那么贵呢?

让你挚爱的电车先解决了刹车不足的问题,操控性不好的问题,容易自燃而且一烧着就灭不了的问题,还有那些类似隐藏门把手,智能语音给车外人开门开窗这些智障设计的问题以后,再来宣传让人买电车吧。

把车这种涉及人民人身安全和财产安全的设备,像手机之类的快消品一样设计,这就是草菅人命。

谁愿意当小白鼠的自己去吧,别拉着别人。你自己喜欢电车是你的权利,我不喜欢也是我的权利。我没有强制你不买电车,希望你也不要宣扬让别人买电车。

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引用 @烙饼裹大葱 发表的:
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用车成本也包括保险吧。听说现在电车保险比较贵了?

用车成本也包括保险吧。听说现在电车保险比较贵了?

比油车贵点吧 我电车4k5 我爹老爷油车3k+

比油车贵点吧 我电车4k5 我爹老爷油车3k+

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引用 @昔时月 发表的:
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我证明,我爸买的比亚迪 秦ev跑网约车!

都二十万了,感觉跟新车没啥区别!

一年能跑十万公里,家里装了充电桩,比油车省太多钱了。

不过保险确实贵,但应该不是电车的原因,而是商业险的原因。大概。

除了送的保养,就没有保养过

我证明,我爸买的比亚迪 秦ev跑网约车!

都二十万了,感觉跟新车没啥区别!

一年能跑十万公里,家里装了充电桩,比油车省太多钱了。

不过保险确实贵,但应该不是电车的原因,而是商业险的原因。大概。

除了送的保养,就没有保养过

运营车的保险确实高一些

运营车的保险确实高一些

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我们家是油车+两辆电瓶车,平时在市区都骑电瓶车,出远门就开油车,出远门的情况里自己出去玩占比40%,公司出差占60%,所以油车好处是能开票报销,一般也会多开点。在市内我是真不喜欢开车,停车太费劲,还是喜欢骑电瓶车。

我们家是油车+两辆电瓶车,平时在市区都骑电瓶车,出远门就开油车,出远门的情况里自己出去玩占比40%,公司出差占60%,所以油车好处是能开票报销,一般也会多开点。在市内我是真不喜欢开车,停车太费劲,还是喜欢骑电瓶车。

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引用 @黄三炮 发表的:
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估计你是第一年还没续保。。江浙沪地区电车保险已经上天

另外电车更磨轮胎,轮胎的更换频率估计比油车翻倍

估计你是第一年还没续保。。江浙沪地区电车保险已经上天

另外电车更磨轮胎,轮胎的更换频率估计比油车翻倍

北理工牵头起草的电动车电池年检国标不是今年,就是明年,就要发布了。

北理工牵头起草的电动车电池年检国标不是今年,就是明年,就要发布了。

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引用 @秃呆跑 发表的:
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这种节目看都不用看。我新车跑了26000公里,能源费1400块。就问这个主持人哪台油车可以做到。

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这种节目看都不用看。我新车跑了26000公里,能源费1400块。就问这个主持人哪台油车可以做到。

买保险,换电池的费用也算下嘛,才跑26000就吹牛皮

买保险,换电池的费用也算下嘛,才跑26000就吹牛皮

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引用 @虎扑JR0423927159 发表的:
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十年以后换电池的时候呢

十年以后换电池的时候呢

10年后99.9%的人都换车了... 还搁这儿换电池呢...

10年后99.9%的人都换车了... 还搁这儿换电池呢...

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引用 @cielxxx 发表的:
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终身保修?你去看那个条款下面7-8条,有一条不满足就不给你换,等你要换的时候就开始扯皮了

终身保修?你去看那个条款下面7-8条,有一条不满足就不给你换,等你要换的时候就开始扯皮了

到店测下衰减率,异常了直接就给换,也没见扯皮啊

到店测下衰减率,异常了直接就给换,也没见扯皮啊

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看标题就知道这个实验室是扯淡,我刚从轩逸换成了纯电。

看标题就知道这个实验室是扯淡,我刚从轩逸换成了纯电。

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引用 @观球不语非君子 发表的:
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这节目疯狂拉踩比亚迪。还全程各种不严谨。

1、开了电车的,很难一年只开1万公里。

真就是使劲为油车省钱来计算呀。

2、比亚迪用馈电油耗去和油车对比。

咋不用纯电行驶油耗和油车对比呢?

3、用每年1万公里的行驶费用计算行驶成本。

说纯电0.1元/公里,比亚迪竟竟然是0.2元。

可以说明默认比亚迪要用油。

那么计算一下,1年1万公里,算你开1天休息1天,每天就55公里左右,

但是纯电电池能开100多公里,那为啥要用油呢?都是纯电开就好了。

如果一天开的量超过100公里,那一年可就不止10000公里了。

4、最逗的是8年保值率,我牙都笑掉了。

用了厂家指导价,这一项就差出2~3万。

问题是,8年是多久有概念吗?

8年抗战都胜利了。

到时候卖出不那个价格,厂家收吗?

呵呵,8年后还能找到这个厂家吗?

这节目疯狂拉踩比亚迪。还全程各种不严谨。

1、开了电车的,很难一年只开1万公里。

真就是使劲为油车省钱来计算呀。

2、比亚迪用馈电油耗去和油车对比。

咋不用纯电行驶油耗和油车对比呢?

3、用每年1万公里的行驶费用计算行驶成本。

说纯电0.1元/公里,比亚迪竟竟然是0.2元。

可以说明默认比亚迪要用油。

那么计算一下,1年1万公里,算你开1天休息1天,每天就55公里左右,

但是纯电电池能开100多公里,那为啥要用油呢?都是纯电开就好了。

如果一天开的量超过100公里,那一年可就不止10000公里了。

4、最逗的是8年保值率,我牙都笑掉了。

用了厂家指导价,这一项就差出2~3万。

问题是,8年是多久有概念吗?

8年抗战都胜利了。

到时候卖出不那个价格,厂家收吗?

呵呵,8年后还能找到这个厂家吗?

有自己想要的结果去寻找论据,不惜更改数据,这不是学术造假是什么?

有自己想要的结果去寻找论据,不惜更改数据,这不是学术造假是什么?

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引用 @观球不语非君子 发表的:
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这节目疯狂拉踩比亚迪。还全程各种不严谨。

1、开了电车的,很难一年只开1万公里。

真就是使劲为油车省钱来计算呀。

2、比亚迪用馈电油耗去和油车对比。

咋不用纯电行驶油耗和油车对比呢?

3、用每年1万公里的行驶费用计算行驶成本。

说纯电0.1元/公里,比亚迪竟竟然是0.2元。

可以说明默认比亚迪要用油。

那么计算一下,1年1万公里,算你开1天休息1天,每天就55公里左右,

但是纯电电池能开100多公里,那为啥要用油呢?都是纯电开就好了。

如果一天开的量超过100公里,那一年可就不止10000公里了。

4、最逗的是8年保值率,我牙都笑掉了。

用了厂家指导价,这一项就差出2~3万。

问题是,8年是多久有概念吗?

8年抗战都胜利了。

到时候卖出不那个价格,厂家收吗?

呵呵,8年后还能找到这个厂家吗?

这节目疯狂拉踩比亚迪。还全程各种不严谨。

1、开了电车的,很难一年只开1万公里。

真就是使劲为油车省钱来计算呀。

2、比亚迪用馈电油耗去和油车对比。

咋不用纯电行驶油耗和油车对比呢?

3、用每年1万公里的行驶费用计算行驶成本。

说纯电0.1元/公里,比亚迪竟竟然是0.2元。

可以说明默认比亚迪要用油。

那么计算一下,1年1万公里,算你开1天休息1天,每天就55公里左右,

但是纯电电池能开100多公里,那为啥要用油呢?都是纯电开就好了。

如果一天开的量超过100公里,那一年可就不止10000公里了。

4、最逗的是8年保值率,我牙都笑掉了。

用了厂家指导价,这一项就差出2~3万。

问题是,8年是多久有概念吗?

8年抗战都胜利了。

到时候卖出不那个价格,厂家收吗?

呵呵,8年后还能找到这个厂家吗?

有自己想要的结果去寻找论据,不惜更改数据,这不是学术造假是什么?

有自己想要的结果去寻找论据,不惜更改数据,这不是学术造假是什么?

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引用 @sandchu 发表的:
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10年后油车三电车都不值钱。

10年后油车三电车都不值钱。

其实电车还有个优势,就是技术的持续进步,十年后,电池的技术进步会更大,会更便宜、续航更强、功能更多、安全性更强,而油车则很难有提升了

其实电车还有个优势,就是技术的持续进步,十年后,电池的技术进步会更大,会更便宜、续航更强、功能更多、安全性更强,而油车则很难有提升了

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Re:小强实验室:今年开始,新能源车用车成本超过油车!
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